一度評判の良いBMWのディーゼルに乗ってみたかった。 4気筒ディーゼルでFFベース。従来のBMWの文法からは完全に外れてるけど、BMWらしさは健在。x-driveの効果は相当でFFのネガは皆無。走ってて非常に楽しいです。 sportsモードにすると6発のALPINAのNAよりも軽く吹け上がる変 ...

2017年春29,600キロで納車。 フルオープンで運転席側のウインドウも全部下げた状態で室内に入ってくる低〜中回転域のエンジン音と加速感や乗り心地も含めたフィーリングはもう芸術的。BMWNA6発をALPINAでファインチューニング。そのエンジンをMT6速で味わう。アルピナブルーはヨーロッパのフ ...

87年式 BMWアルピナ B6 2.7 5MT 車体が軽く、加速がいい。今の安全設計ガチガチでマージンタップリな車と違い、贅肉が無い。安全装備がゼロの戦闘機零戦みたい。 すっかり旧車になってしまい、古美術品的な味わい。 アレコレ手を入を入れてリフレッシュしたけど、エアフロコネクタ不良で何回か ...

オープンカーに目覚めて、行きつけのショップでアルピナロードスターSが出たんで仮契約までしたのに、名義変更直前に、まさかの売主のやっぱり売らない攻撃でお流れ。涙目。 そこでショップにお願いして程度の良いZ4を探してもらいやした。 まだ、齢3万キロなんだけど、履いてるタイヤが19インチのせいなのか ...

六本木のカローラ。BMWに憧れて初めて乗ったのが、E30 320i AT最終型、アニバーサリーモデル。。エンジンが非力で、アクセル踏んでも、モーモーいうだけで、ちっとも前に進まなかったな。これって耕運機？みたいな感じのガッカリ車だった。爆 でも車はコンパクトで見切りが良くって乗りやすかった。デザ ...

最初に買ったALPINA。E34ベースのB10 3.5/1。ATモデル。ALPINAって事で期待してたけど、そんなにイイって事は無かったかな。MT買うべきだった。 現物の写真はどっかに有るはずなんだけど。 画像はネットでの拾い物。この斜め後ろからの姿は痺れましたね

良い車でした

機会が有ったら是非乗りたい。 並行輸入のM3のカブリオレ MTモデル B6の次に乗るとしたら、E46のM3のカブリオレMTモデルか、B3SのカブリオレのMTモデルがイイ。後3年はB6に乗っておかないとなー。 画像はカーセンサーから借用いたしやした

どっかのタイミングで手に入れたいww出来ればMTが良いんだけどなwww 画像はカーセンサーから拝借ww

いつかは乗りたいwww 問い合わせたら、並行輸入で修復歴有りでも大台のプライスタグだった。まず買えないww カーセンサーに現れた蜃気楼かww