ロイシンのブログ一覧

今日修理工場から電話がありまして
バランスベルトのベアリングが壊れてました～
ってことでした

もちろんバラシついでにタイベル、ウォーターポンプその他もセットで！
あちこち新しいものになって帰ってくるかと思っていましたが
意外と当初の予定通りで収まりそう？（笑）

ついでに暖気するまで超絶不調なエンジンも
（無理に回しても、シフトアップでクラッチを切るとエンスト！！！
そしてクラッチを切ったまま、走りながらエンジンを再スタート（爆））
配管？排気周り？どちらか忘れましたが
おかしくなっていたので少し弄ったら調子が良くなったそうです。
「このまま様子を見てみますね～」と言うことでした。

これで安心して乗れるぞ～
ほとんど残っていないと言われたパッドをどうするか、と言うのは残っていますが
・・・

これなら再来週にはクーペは戻って来そうですね
（来週末はアルファチャレンジでお休みらしいので）


ということは、２７日か２８日は朝ラーかな？（笑）

今回は三菱ギャランです。


今日は宮城まで行って調子の悪いクーペを置いてきました。
途中はいつ壊れる分からないため冷や冷やでした（爆

いつもの工場は直るまで時間が掛かかる上に、代車も無かったのです。
っで、急いでお願いしたいと言うことで
宮城まで足を伸ばし別なところにお願いしてきました。

置いてきたお店は珍しい車ばっかりで
これはえらいところに足を踏み入れたぞ、と軽く逃げ腰になってみたり（爆
マジョーラカラーのＴＶＲなんて、実車は初めてみたし・・・

でも整備士の方が気さくな方で安心して任せてきました。
アルファチャレンジまでは忙しいらしく、修理はそれ以降になるそうです。

そこで代車として借りてきたのがギャランです。
ほぼ同じ年式だと言うのしっかりした作りですね。
安心して乗れるし、運転も楽で快適でした。

とはいっても、運転して楽しいのは間違いなくクーペですね（笑

例の音がどうもうるさいんで、オートバックスで点検してもらいました。

結論から言いますと
タイベルがある辺りから振動がすると

ばらしてみないと分かりませんが
ベアリングとかプーリーがお亡くなりの可能性が・・・
だからカバーにベルトが当たっていると思われます。

当然のことなら、そこでは修理はできないので
そのまま気をつけて帰ってきておとなしくしてます。
本当は修理工場に持ち込みたいんですが
イタ車を扱っているところを知りませんからね。

とりあえずこんなときは、困ったときの社長さん！！
電話をして現状を話してみましたが

工場が連休でお休み～
代車も白河方面に出張中～

ってことで、すぐには対応できないそうです。
仕方が無いので様子を見て乗ることになりました。

元々爆弾を積んでいるような車ですが
今回は核爆弾を乗せた気分です（爆


もし、いわき近辺でイタ車も扱っている整備工場を知っている方がおりましたら
教えていただけると幸いですm(__)m

おなじみのトラブル（？）です（爆

今回は動かないと言うわけではないんですが
エンジン始動時にカラカラと音を立てます

なんていうんですかねー
大型トラックが、アイドリングしているときに聞こえるような音なんですが・・・

家に帰ってくる頃には聞こえなくなるんですが
またエンジンが冷えると鳴り出します
タイベル辺りから聞こえてくるのでなんだろう？っと思ってます

エンジンオイルはまだあるし、温まると静かになるし・・・
ここ数日のことなんで、まだ様子を見てますが
明日もダメならオートバックスにでも持ち込むかな？

当初は先週末は忙しい予定だったのですが
急に暇になったので、以前から行く約束のあった米沢に行ってきました

春から「今度行くよ～」といいつつ気が付いたらすでに初秋！
学生時代に遣り残したことをついに終わらせてきました

まだ完成していなかった卒業研究を
後輩に押し付けてきただけなんですがね（笑


折角米沢まで来たので、米沢ラーメンも食べてこようと思ったのですが
行列と時間の関係であえなく断念！

朝ラーに参加するものとしては問題行動ですが
まぁそのうち「朝ラーin米沢」が行われることを期待して
それまでの楽しみに取って置きます（笑