ロイシンのブログ一覧

アイドリングストップの話です

5秒以上停車しているのなら、効果があるそうです

試しに今日実践してみました
赤信号ごとにエンジンオフ！
しかも俺の車は、運転手を煩わせまいとオートで止めてくれます
そして究極は目的地に着くと、もうエンジンが掛かりません！



どう考えてもバッテリーコネクタ抜けてます…
走行中はオルタネーターが動いているから、ちょっとくらい抜けても大丈夫なのかな？
アイドリングでは十分に発電出来ないんですかね？
走っているのには問題ないのに止まるとだめです

なんにせよ、持病再発です～
いっそコネクタをかえますかね
今日確認したら＋側のコネクタがまた抜けやすくなってました
このままでは危なくて仕方がない

今朝は路上で止まらなくて本当に良かった…
まあ、今日無事に帰れるかという問題が残りますが（爆

最近は研修で別な会社に行っているのですが
駐車場に赤い新型バルケッタがおられました
できれば横付けしたかったのですが
残念ながら隣は空いていなかったのでこのような形に


実はクーペを買う前はバルケッタもいいな～って思ったので
ついつい近くで眺めてきました（笑）

一度はオープンカーにも乗ってみたいものです

会社から帰るのに山道を下っている最中に
猫らしき小動物を轢いてしまいました・・・

コーナーの立ち上がりで丁度視界に入らず
気が付いたときにはすでに目の前

慌ててハンドルを切りましたが鈍い音が・・・


道を引き返して確認したところ
特に何もなく、車のほうも何もありませんでした
（血痕とか、動物の毛といった類）

フロントに擦った程度だったから、運良く生き延びることができたのか？

どちらにしても、もう事故はコリゴリです
例え人じゃなくてもかなり凹みます


今は動物の無事を祈るばかりです

今日は早く帰ってこれたので、エンジンルームを再確認してました

っで怪しいバッテリーを見てみたところ
コネクタが指でつまんだだけで抜けました（笑

そういえばこの前は焦っていたためか
ゆるくてコネクタが動くことに気づいていたのに、抜けるまでは考えなかった・・・


そういうことで、前回の症状の原因が分かりました！
どう見ても俺の整備不良です（核爆

これだから、車が跳ねると不調になっていたんだなぁ・・・


これで当分は安心して乗れそうです♪

今日は東京の友人が遊びに来てました

いわき観光を楽しんだ後に
高速バスで帰る友人をバス停までお見送ってきました

ドライブがてら、「勿来ICまで送ってあげるよ」

これが失敗の始まりでした・・・

下道を使っていくために余裕を持って家を出たんですが
それを上回る渋滞が！

途中で高速を使おうと思っても、ICまで微妙に遠い
よく分からない土地なので裏道も知らない・・・

そんなことをやっていたら10分遅刻で乗れませんでした（爆
その後から来るバスを予約しようものなら、連休のためかすべて満席

仕方ないので、とりあえず行ける所まで送っていく
って言うことになりました


とりあえず、当初の目標は水戸
距離的にもその辺りが無難かなと思って快調に車を転がします

まもなく到着と言うころになって
「友部ＳＡ」の文字を発見！

友部ＳＡと言えば、乗ろうと思ったバスの休憩所じゃないですか（笑
冷やかしついでにそこまで行こうと、水戸から数キロ先の友部ＳＡまで目標を変更です




ちょうどそのころになってきて、日も落ちてきたのでライトを付けようとしました

すると、インジェクション不調のランプが点灯し、各電装系が消えそうに！

慌ててライトを消し、そのままＳＡに滑り込みます
たまたま調子が悪かったのかな？と思いSAで休憩を取り
再度エンジンを掛けようとすると・・・


あれ？エンジンが掛からない
っていうか、電装系が死んでる・・・・

セルモーターは当然のこと、キーを回しても何も付かず
ハザードすらも動作しない・・・

知らない土地＋自宅まで１００ｋ以上＋友人を送迎中
っという、どうしようもない状況（核爆



とりあえず、休みであることは知っていましたが
例の社長さんに対応策はないかと電話をしました

話をきくと、コネクタの接続不良とかが怪しいということなので
ＳＡでボンネットを開けごそごそ作業開始（笑

よく分からないうちになんとか動くようになり
（壊れた原因も不明だが、なぜ動くようになったかも不明）
恐る恐る高速を降り、まず一番近い駅で友人を連れて行きそこから帰ってもらうことに

そして俺は、下道で家まで帰ってきました
また高速走行で不調になられても困るし、仮に止まったら死にますので
（夜の高速のど真ん中にハザードも付けずに止まっていたら、どう考えても死にます）


一応トラブルも無く帰ってこれたから良いですが、このままでは明日以降が心配ですね