ロイシンのブログ一覧

最近は忙しくてなかなか日記を書いている暇もありません（汗

っということで、先週の話です（爆


クーペを廃車にするため、車に残したままだった忘れ物や
まだ使えそうなタイヤを回収してきました

クーペとMitoのタイヤってPCDや穴数は同じなんですよ！
流用できるかな～なんて思って、引き上げてきました。



最後にクーペの運転席に座ってきましたが
やはり手放すのは惜しいと感じてしまいます・・・


今後はMitoにそうなってもらいたいものです。



さて、折角もらってきた１６インチのテクマグですが
キャリパーがぶつかって、Mitoには付けられませんでした（泣
（正確には、入るけど隙間がギリギリすぎて付けられない・・・

クーペ乗りや１５５乗りでホイール欲しい人はいませんか～？
まだあまり走っていないパイロットスポーツ共々お譲りします。

マニアックなホイールだから、需要無いんですよね・・・

他にもクーペの中古パーツで欲しいものがあれば、まだ間に合います（笑

最近の車は色々と使いやすいにこだわっているようで
故障か？なんて思ってしまうような機能までもってます。

最初に驚いたのが、ドアを開けると窓もちょっと開く（笑）

ドアを閉めるときに車内の気圧が高くなって不快になったり
しまりにくくなるのを防ぐために少しだけ窓が開きます

っで、ドアを閉じると窓も閉まると・・・

最近の車はすげーって思うと同時に
そんな余計な機能はいらないから、モーター壊れないでくれよ～って思ってしまう自分が（汗



そんなMitoで週末は仙台方面までドライブして来ました！
丁度レークラインが無料になったということで、五色沼経由で（笑

高速や峠道を走って、燃費は15km
悪くないですね～

昨日納車されました～

2代目の愛車は、アルファのMitoになりました。

DNAシステムはDモードだとパンチがあって面白いです！
っというか、このモードだけでいい(笑


エンジンも扱いやすくていいですね
まったくエンストする気がしません
（クーペは最近までも時々やらかしていましたが・・・）

そのかわり、右ハンドルのMTは教習車以来なので、シフトチェンジがぎこちないです（笑


インプレはおいおい上げていきたいと思います～

さようなら・・・青い子・・・

っということで、今回の故障は結構致命的な感じなってしまいました。
そういうわけで、残念ですがクーペは直さずに降りることになりました。

ちなみに故障原因ですが
予想通り、リレーが壊れてました。

電磁石が離れなくなってしまい、BATTが印加
あとは、導線が溶け落ちるまで大電流がガンガン流れてお亡くなりに

なんでリレーが壊れたか、ですが
エンジンからの漏れたオイルがセルモーターとかそのあたりにかかって
それが原因で壊れてしまったとか・・・

エンジンオイル漏れは昔からの持病で、継ぎ足せばいいかな？なんて思ってましたが
こんな弊害を引き起こすとは、思いも寄りませんでした


オイルがかかって壊れたところに、煙が出るくらいの温度のものがあったわけですから
一歩間違えば、炎上するところ！

ワイヤー焼け落ちただけで済んで、ラッキーでした（笑


っで修理ですが
セルモーター交換とワイヤーの引き回し
エンジンのオイル漏れ修理

30万くらい

さらにタイベル交換時期で10万くらい

合計で、ざっと40万！


お店の人にも、「直すくらいなら、高年式の車を買ったら？」なんていわれる始末

今回ばかりは泣く泣く降りることにしました

車検も通したばかりだし、タイヤも買ったばかりなんですけどね（泣



さて、次の車ですが、
先週末にたまたまネットで手ごろなのを見つけ、翌日の夕方に見積もりの電話
しかし気がつくと、その日夜には契約書に拇印を押してました（滝汗



勢いって怖いですね～

次の車は、黒い子になります。（クーペじゃないけど、イタ車です）

先週ついに10万キロを達成し、まだまだ乗るぞ～って思っていた矢先に壊れました（汗

週末は山形にさくらんぼ狩りに行っていたんですが（まだちょっと早かったです）
その帰りに煙でました（爆

エンジンをかけようと思ったら、セルがおかしい動きを！
エンジンかからないし、セル回りっぱなしだし、ACC　OFFもできないし
なんだこれ～ってやっていたら、ステアリング周りから煙がもくもくと・・・

雰囲気的には、キーを回したときに、リレーが切れなくなって
ショート⇒発熱⇒被覆溶融（煙発生）⇒配線溶断っと行ったところでしょうか

このラインって大電流流すからヒューズは無いんでしょうかね？

その後急に煙が収まり、アクセサリーまでは普通に動いてました。
当然セルは回らず。

どうしようもないので、ドナドナされて家に帰ってきました。
市内までは帰ってきていたけど、遅かったので整備工場もあいておらず・・・

キーシリンダーやリレーの交換だけだったらいいんだけど
セルモーターとか他のところまで壊れていると心配です。


それにしても、煙がでると焦りますね！