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イイね!
2010年01月30日

妄想・・・

さてさて2010年も明けて1ヶ月が過ぎようとしてますが・・・

ワイン号の今後の進化妄想を・・・

1、エンジン・・・
1番の問題は、ここ。希望としては20Bのブリッジ化。しかし、2年に1度のお受験とマフラーの音量が問題。それと耐久性。あと今後、長年所有しナンバー付きなら・・・サイド拡大で排気を13Bがベストか?やっぱり、理想はエンジン2機体制かな・・・普段のブリ仕様と車検用のノーマル。

2、ミッション・・・
上記エンジンのパワーアップに伴い現FCノーマルじゃ~当然持たない・・・
ドグか?問題は、高価とO/Hのサイクルがネック。H○Sは、どんどん廃盤化が進んで・・・O/Hさえできなくなってきてる。(Hパターンが・・・今後はIパターンのみ?)海外製は超高価だし。エンジン同等にナンバー付きで考えると・・・Z33の6速ミッションかゲトラグか?これもO/Hを考えるとゲトラグ・・・高そうなんで・・・Z33ミッションが妥当?

3、デフ・・・
20Bのファイナルは、3.9。他車の最高速マシンは、3.1~3.5。ん・・・これは、やっぱりファイナルを変えないとね・・・でも流用できるのか?どのメーカーのどの車種が使えるのか?手探り状態。

ん・・・妄想・・・楽しいね?!(笑)
でも、この妄想を具体化したい!!
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Posted at 2010/01/30 19:04:23

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この記事へのコメント

2010年1月30日 21:46
すんごい構想ですね♪

本当にコスモ好きにとっては理想の体制&仕様ですねぇ^^

ウチも妄想ばかり先走ってしまって諭吉さんが追いついてきません(爆)

2010年1月30日 22:27
8インチで、
バックラ調整も楽なファイナル、、、。
限られますなぁ~。。。(苦笑)
もっとアダプタープレートが豊富なら、
他車種の8インチが使えるらしいんですが、
6速化に伴い、
最低でも3.5以上のファイナルが必要不可欠です、、、か。

いっそ「FORD9デフ」とか(苦笑)
やっぱR200にしないとダメポ、、、?
2010年1月30日 22:31
今晩は ワインさん! 

行くんですね!とうとう具体化? ミッション Iパターン 180満コ-ス ? 私はいまだに悩んでます! クロスか? 加工ドグか? デフは 3,1て何用? マスタングかな〜? いや〜考えるだけで、コスモもまだまだ改善のする所があるんですね。 
2010年1月30日 23:44
妄想は自由ですから♪
ワシも金は無いが妄想は尽きず・・・w

頭の中では最強FD、、、でも現実はまだまだ(汗)
2010年1月31日 1:45
自分も愛車で今後やりたい事を色々と妄想するのですが、2年に1回の車検は絶対に避けて通れないだけに、出費の事を考えると実際に出来る事って限られてしまいますよね(><)

嗚呼・・次の車検まで残り1年切った(悲) 
車検は新車以外でも3年に1度のペースぐらいにして欲しいですね~。

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