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イイね!
2013年07月14日

皆さんご存知でした?

これってまだ雑誌ではニュースになってないのかな?

東西で制作されてどっちも市販化したいと思っていたことが・・・ついに!!

関東のあのスクートさんが制作された4REが認可を取ったって話。

ここんちのHPにあるブログの2013.2.14を見ると・・・
認可されてる!!

つまり・・・・市販車であの4RE搭載でナンバー習得可能で公道を堂々と走れるんですよ!!

地道に金貯めるか、地獄の極鬼ローンか、宝くじ当てるか・・・
金さえどうにかすれば・・・乗れちゃうわけ!!

スゲ~!!
ま~非現実的な話のような・・・実現できる話。

で・・・・気になるお値段は???
いくらなんですかね・・・・
ブログ一覧 | 日記 | クルマ
Posted at 2013/07/14 01:23:33

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この記事へのコメント

2013年7月14日 1:39
私もスクートのHPで見て気になってました。

デモカー販売の金額を見ると
2ROTOR仕様 500万円~
4ROTOR仕様 800万円~
なので

単純に13Bにプラス300万円は必要ってことですよね(汗)
コメントへの返答
2013年7月14日 8:05
300万なんですかね?
以外と安くないですか?

イメージでは車両持ち込みで、やっぱり5~600万とか?思うのですが・・・
2013年7月14日 3:34
これはやゔぁい(笑
ナンバー取れるのかぁ。。
エンジン型式名が気になるところですが、、。
これはもう普段乗りには使わない車になること間違い無いので、
せっかく組むなら4ROTORペリで3プラグ化したひ、、、(笑
コメントへの返答
2013年7月14日 8:10
たぶん型式の欄は公認なんで・・・無し?かと。

20Bコスモで13Bハウジングを利用しO/Hして車検取るとそうなりますから。

希望は26Bですよね。
2013年7月14日 8:19
素晴らしい音色なんでしょうね(*^^*)
コメントへの返答
2013年7月14日 8:22
あのデモカーやル・マンカーでしか聞けなかった音色が街中で聞けちゃう訳です。凄い事ですよね。
2013年7月14日 17:21
654×4。
オプションで随分前の記事で見ました。

走り出してからも考えると、結構お金がかかりそうだし。維持費や手間も厳しそうです・・・


が!
最高の音で街中を走ってみたいものですね(笑)
コメントへの返答
2013年7月14日 17:32
これ1台なら維持費は極端に変わらないと思いますが・・・
まぁ~プラグ代は倍になりますがね。(笑)

あの痺れる音色が・・・手に入るなら・・・。
2013年7月14日 21:22
音量、車検、メンテ費…
難しい面はありますが、夢を成し遂げたというのは凄いことですよね。
コメントへの返答
2013年7月14日 22:34
メーカーが出来ない市販化がこれで堂々と走れるのですから凄い事ですね。
2013年7月15日 3:34
イヤー。現実的なお話ですねー

エンジン単体よりも、周辺の加工のほうが、お金かかりそう。

メンテナンスも、それなりに大変かもしれないけど。

乗りたいよねー!

コメントへの返答
2013年7月15日 4:02
頑張れば可能な話ですね。
たしかに・・・載せる加工の方が大変そうですね。
維持費メンテはどの道も大変なのは確かですね。
けど、やっぱり乗ってみたいですね。
2013年7月15日 13:05
お疲れちゃん !

4REをコスモに載せたいねぇ♪

しかも公認で堂々と走れることが可能だと
したらかなり感激だょぉ ! !
コメントへの返答
2013年7月15日 17:02
お疲れです。

え?コスモに?
たしかに、セブンよりエンジンルーム広いから余裕ですが・・・

本当に堂々と走れるから凄い事ですね。

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