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イイね!
2015年03月01日

SEEKS ROTARY EVENT に参加。

昨夜はみん友のTERU~OKINAWA さん主催の「SEEKS ROTARY EVENT 」に参加してきました。


主催者のTERU号。


みん友のつばめ号、じゃりすけ号、榊号。

他にも・・・


そして・・・4REのFD。


画像はこの位しかない・・・ひづき号やラック号、夜王Taka号、心愛号、abe号、タカゾー号、ひろくん号、ためちん号を撮り忘れた。
ってか、顔本、みんカラ以外にTwitter?の拡散でセブンDAYの様な台数があちらこちらと。

まぁ~顔見知りの方々にはご挨拶できたんでOKかと。
イベントって言うより・・・単なる顔見知りのご挨拶?で終わった一夜でした。




そうそう、abeさんからの紹介でR魔の代表様とちょっとお話をしました。
その中で、パワー(馬力)の数値ってインジェクターの総出量である程度計算出来るのでワイン号の数値って低いよね・・・って言われた。

普通、計測機にはタイヤ履いたままのローラータイプとタイヤ外して軸で計測するタイプがあるよね?
うちの主治医様の所は後者なんです。巷では辛口の数値が出るタイプ・・・
昨日のお話の中ですっかり忘れてこの事を言ってなかったけど・・・まぁいいか。
実際に他のショップで800馬力って言ってたマシンを測定したら・・・数百馬力ダウンの数値だったみたいですし・・・
いつも思うけど、パワーやスピードの数値って正直あまり興味ないっす。
パワーも計測機にもよって変わるし、スピードも社外メーター誤差が大きい。オノビットを使えば正確な数値は出るけどね。
機会があればローラータイプで計測してみるかな?

その他色々面白いお話が出来て楽しかった。



オフ会に参加された皆様お疲れ様でした。

ブログ一覧 | オフ会 | クルマ
Posted at 2015/03/01 07:23:54

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この記事へのコメント

2015年3月1日 10:08
一応1.15倍換算が妥当なんでしたっけ?
クーリングやスリップ等の不確定要因を考えると、改めてお金払ってローラータイプで計測するかは悩むところでしょうか。

僕は「馬力?550っす♪」とか「ポート?両面ブリッジっす♪」とかドヤリングするのも否定しません…というかしょーもないと思いつつそれはそれで好きです。「インテーク?φ100っす♪」とかドヤられて(負けたヨ…)なんていうのも。
が、結局は並んで走ったらどうなんだとか、さらには自分が自分の車のパフォーマンスやスペックに満足しているのかにあるのは言わずもがなですよね。

主治医様のところは「このパッケージングだったらもうちょっと出せるんじゃないの?」より低い数値のチャートでもそのまま渡してくるあたりが色んな意味で確信的なんだと思います。
コメントへの返答
2015年3月1日 11:41
その掛ける係数が1.2とか、1.15とか、1.1とか様々言われてますよね。

とりあえず、係数無しでも某ハリケーン号も600超えてるんで同じ位なんだって位しか思ってないです。

そうそう、色んな意味で確信的ですね。
2015年3月1日 12:14
挨拶だけでしたがお疲れ様でした🎵
コメントへの返答
2015年3月1日 12:44
お疲れ様でした。あの人混みの中、会えただけでも良かったです。
2015年3月1日 13:53
楽しそうです~

行きたいけど…

土曜の夜に首都高乗るのが怖くてf(^_^;
コメントへの返答
2015年3月1日 15:55
昨夜はセブンDAYの様な賑わいでした。

工事中もあってか、全然安全でしたよ。
掲示板にはルーレット取り締まり中ってなってたけど・・・榊号がOKですから・・・OKかと。
2015年3月1日 18:26
お疲れ様でしたー(^-^)/

突然脇腹を奪われて焦りました(^^;;笑

ご挨拶出来て良かったです♫

また宜しくお願い致します(`_´)ゞ
コメントへの返答
2015年3月1日 19:43
お疲れ様でした。

私のご挨拶手段です!!(笑)

あれだけの人混みで会えて良かったです。
また、オールかね?
2015年3月1日 18:48
土曜の夜は 別の場所に…

また 温かい夜にでも 会いましょう!!
コメントへの返答
2015年3月1日 19:46
東海地区?

またの機会に。
2015年3月1日 20:32
いやっ朝4時には家に着いたので・・・
オールではない?笑
コメントへの返答
2015年3月2日 8:13
十分にオールかと。(笑)
2015年3月1日 20:51
楽しそうですね。皆さんの何人かとは顔見知りなんですが、久しくお会いしていません。夜は弱いんで、残念です、。
コメントへの返答
2015年3月2日 8:15
楽しかったですよ。
私も夜は弱くなりました。
今週?長沼ですよね?
2015年3月1日 22:12
お疲れ様でした〜

久々の夜D黒であの賑わい最高でした!

またどこかでよろしくお願いしますm(_ _)m
コメントへの返答
2015年3月2日 8:16
お疲れ様でした。

挨拶だけですみませんでした。

またゆっくりと、次回も宜しくです。
2015年3月1日 23:35
ダイナパックとシャシダイの違いでしたっけ
僕には係数との関係性までは分かりませんが、
シャシダイでの馬力は1割~2割減くらいだと思ってくださいと長久手の時や富士宮でも教えて貰いました。
なので今まで馬力計測って一回しかしたことないです。
知ったとしても、あくまでそれは単に数値化されただけであって
実際乗ったら体感的にどうなのか、それよりも
powerの上昇感やトルク的な粘り強さの方が気になります。

今の体感的powerはいいとこ300馬力あるかないか。
でも力強さやトルク感は倍くらいは欲しい。
加速は=倍ではないのもわかりますけどね。
だからそれを目標にこれからもあがいていこうと思うんです。
なのでワインさんの言う事に同感ですね。

長文失礼しました。
コメントへの返答
2015年3月2日 8:22
ですよね~昔からパワーも速度も数値には、まったく拘りません。

数値化されても・・・だから?って感じですね。

2015年3月20日 23:40
僕のFDも写真に撮ってくれてたんですね!
ありがとうございます(*´ω`*)
ミーティングもお疲れ様でした(*^^*)

少ししかお話できませんでしたけど、楽しかったです(*´▽`*)

この次は写真撮らせて下さい(*'ω'*)
また宜しくお願いしますm(__)m


コメントへの返答
2015年3月23日 21:26
2台並んだ雨宮仕様だったんでね。(笑)

こちらこそ、ありがとうでした。

また次回にでも宜しくです。

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