入庫

おーーいいですね
こりは　Ｔ７８？ではないすね・・・
なんだろ・・このタービンはｗ

テーハジハジ、サンパチジーケェ～っちゅ～そうじゃ！！（Ｔ８８－３８ＧＫ）
日本に生息しているそうな。
少数ですがね、天然記念物的エスカルゴです。
ウゲ～！！っと鳴くそうです。

３８ＧＫとは　でかいｗ
わしゃのＲっでも８８Ｈ３４Ｄなのにｗ
３８ＧＫは　すごそうですね

すごいらしいです・・・はい！

T88-38GK…。デカッ!
何馬力出すつもりなんですか。何処走るんですか。
燃ポン2基掛け、IJ交換で8～900馬力位でしょうか。
ウエストゲート何使いましたか？

馬力は？です。
普通にストリートですね・・・
Ｉ／Ｊは、１０００ｃｃと８５０ｃｃを
各３本Ｖプロで。
ゲートは、サードＪです。
ショップは、仙台走れ！と言ってます。

スゴい‥
私はここまでは行けないですね。
周りからは十分「行ってる」とは言われていますが‥(笑)
北陸では走るところも無いですし、タービン交換までは‥
ターゲットは湾岸ですか？

「行ってる」ならいいですよ。
僕は、「逝ってる」ですから・・・
湾岸？いえいえあの方いるし・・・
ターゲット・・・自分自身。己に勝つ。まぁ、普通にストリートです。

僕もチューナーさんから、オートポリスまで来い、って言われてます。ストリートで乗りたいんですが…。競技する気は無いんですが…。
やっぱりゲートはタイプJですね。でも、とあるショップからはそれでももたないって脅されてます…。
IJも大きいですね。僕は850cc×6本ですが、ちょっと後悔してます。今はノーマルIJ+追加打つ仕様にするかどうかを迷ってます。というのもちょっとした事情がありまして。今は渋滞にハマってカブらないかどうかにビビってますから。

Ｊ１個では、抜けきらない・・・
知ってます、２機必要なことも。
暫定なんで、ってか予算が・・・