水温について・・・

連日暑い日々が続きますね。
コスモに限らず車にとっては大変厳しい季節ですね。
が？！私のワイン号・・・先日の日曜昼過ぎでも・・・
水温１００度いきません？！
油温も安定してます。街乗り（トロトロ渋滞）で電ファンはＬＯＷ＆オイルＯＮ（時々にＨＩ）のままで・・・
なぜなんでしょう・・・

まぁ～対策はやるべき事はやり尽くしましたからね。
１．フロントバンパー開口部拡大＆グリル穴明け（これが１番効く、ノーマルの２～３倍フレッシュエアが入る）
２．ラジエター3層化（ストリートならアルミより銅ですね）
３．穴ボン化（街乗りに有効、超高速域は・・・？）
４．ラジ電ファン化（エンジン回転数や車両の速度に関係なく強弱できる。また、ＦＤ流用なんでラジを均一に冷やす事ができる）
５．エア取りタンク設置（これは説明するまでのないでしょう）
６．もう一つ、これはＡＴ→ＭＴ化による誤算。ご存知ＡＴＦは、右クーラーとラジ（ロアタンク経由）で冷やされます。ＭＴ化によってこれらが無くなって冷えたクーラントが暖められる心配がない。
７．オイルクーラー２機掛け＆電ファン追加。（油温で水温を引っ張り上げることもない）

あとは、高回転＆高負荷時で何分持つか？が課題。

あ！それとガソリン温度が高いんです・・・パーコレーション気味。
これは、ショップにも完成時に言われていて燃料クーラー追加しなきゃ！って。
それだけ、エンジンルーム内の温度が高いって事らしい。これについては、来年の車検時にやってもらう予定。

皆さんも、あれこれ対策してると思いますが・・・毎年このクソ暑い夏を乗り切りましょう！

って乗らなきゃいいじゃん！ね？！（笑）