2011年10月20日
え~前回の「いいね!!」が、凄いことに・・・
訪問者様の皆様ありがとうございます。
え~みん友の皆様やその他の観覧してる方々がやはり気になる・・・
次期ワイン号の仕様。
色々と悩みましたが・・・
やはりまだまだナンバーを付けたいので・・・
夢の20Bブリッヂ・・・は却下しました。
(次回は・・・やっちゃうかも?!)
主な仕様をザックリと・・・
車検を考慮してサイドポート加工。
EX変更。
そして、今までエスカルゴ君は・・・
くたびれエンジンの為、コンマ8ブーストだったんでまだまだ余力を持て余してました。
ここで、本領を発揮してもらおうかと・・・
レシプロなら2Kとか掛けちゃうんだけど・・・REはねNGなんで・・・。
だから使うローターは・・・アレで。
もちろん、主治医様のアペを使ってブーストを・・・・上げ上げ。
こんな感じでエンジン仕様が決まったんだけど・・・
さて、ここまでは良かったんだけど・・・
このモアパワーを伝える「ミッション」の問題が?!
元々ブロー前でも受け止められないFC純正ミッションなんで・・・すでに4機目。
今回の仕様なんか・・・モタね~よ?!
ど~しようか~ね~??
OS???
いやいやあれでも・・・
って、主治医様と悩んでたら・・・
その時・・・1本の電話コールが・・・
その内容は・・・なんと?!あるミッションを売りたいと・・・
売れるなら○○万円位でも・・・可。
数分後、電話が終わったその時・・・
今回の予算内で・・・そのミッションを買っても・・・イケルじゃん!!
ってことで、「そのミッション込みでお願いします!!」っと。
そのミッションは、6速ドグ!!
これなら十分に受け止められる!!
これで、すべて一発解決!!
復活が楽しみ~!!
って感じです。
ザックリ過ぎ??(笑)
まぁ~判る人は判りますよね??
主治医様は、このようなハードな仕様にしてもナンバー付きである以上お受験対策まで含めた所まで対応してくれます。
近年では、FC需要が上がってきて様々なパーツが生み出されてます。
それは、ワンオフではなく同じように困ったオーナーが居るはず・・・
ここにきて、まだまだFCパーツを開発する店ってないよね。
訪れるオーナー1人ひとりを大切に熱心に応えてくれるショップ。
それは、ノーマル車でもハードチューン車でも同じ。
そんな内容をホームページでも主治医様の熱いメッセージがあります。
チューニングショップは、敷居が高いってイメージはありますが・・・
貴方の所にもありますかね?信頼できるショップ。
Posted at 2011/10/20 14:51:51 | |
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