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2012年03月29日 イイね!

リヤブレーキ17インチ化終了。

リヤブレーキ17インチ化終了。無事にリヤ側を17インチ化終了しました。
今週は本日やっと時間が取れてリヤ側だけ終了・・・
左がFD17インチローターで、右がFC純正。

かなり直径が大きくなり効きそうですね!!
明日は、仕事終わりが昼頃なので時間が取れず・・・
明後日土曜は・・・雨模様。
続きは日曜ですね・・・

しかしこの作業、ローター取り付けにハブ外周(ボルト周辺部)を小径化するんですが・・・
グラインダーで削るんで「ギャーギャー」するんで・・・
耳鳴りが・・・辛いです。
日曜もかと・・・思うと気が重いな・・・

フロントが午前中に終われば・・・FDマスターバック&センティアシリンダーに交換とバランサー取り付けで完成ですね!!

フロントが昔トラストから出ていたグレッディ4POTキットのキャリパー&330mm2ピースローター。

リヤがFD17インチ流用(キットはナウ製)。
これに、バランサー付ければ・・・完璧っしょ!!

一通り足回り&ブレーキが終了したら、いよいよガル化ですね!!
本当は、やっぱり気になる足回りのフルブッシュ交換なんですが・・・
すでにパっと見で・・・見えてるゴムが割れてるからね・・・
ここは、新品導入かと。さすがに、DIYはプレスないし・・・
プロ任せかな・・・



Posted at 2012/03/29 13:24:30 | コメント(3) | トラックバック(0) | DIY作業 | クルマ

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免許習得から、ず~とロータリー歴30年以上! 1台目譲り受けたFCタービン交換仕様。(18歳) 2台目譲り受けたFCブーストアップ仕様。(19歳) 3台目...
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