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パッド巻き内職終了。
いや～なんとか、終了・・・
ただ、所々カットラインを間違えた。
取り付けて見ないと、実際納得いくか・・・不安。

でも先に進まないと・・・まだドアの内職もあるし・・・
先は長いね・・・

とりあえず、日曜もしくは今週晴れた日の夕方に仮組してみます。

予定では・・・本日ロールバー完成のはずが・・・

このパッド巻き内職・・・・結構メンドイ？！

しかもこのメインバー・・・厄介で各バーの取り付けブラケット部が前後飛び出ていて・・・
また、完成後の仕上がりの具合を考え・・・切り込み＆テープ位置を考え・・・カット。
さらに、１０センチ・・・間の５センチと間隔で瞬間接着剤点付け・・・

押さえつける指が痛くなるし・・・飽きる・・・

このメインとフロントが難関。
コツコツ来週も内職だ！！

予定１週間遅れました。
頑張ろう！！っと。

いよいよ、９月も終盤・・・
ユーノスコスモの全国？オフ会まであと２ヶ月を切りましたね。

ん？全国？で・・・・いいのか？
ん？そういえば・・・告知ってしてるのかな？
もしかして、みんカラメンバーだけ？
くは～？！でも楽しみ～！！


あ！？
ちなみに、仕事の都合上・・・当日の日曜と翌日の月曜の連休を確保しました。
なぜなら、毎日午前３から仕事なんです。
土曜の参加から日曜の帰りの渋滞を考えると・・・早退。
疲れたまま仮眠で仕事や大渋滞で仕事直・・・なんてありえる！
そもそも、せっかくの楽しい大規模オフを堪能したい！！

なんで、土曜の仕事終了後・・・仮眠して早朝出発。
当日を丸１日満喫・・・帰りの渋滞を気にせずの～んびり帰路＆月曜に疲れを取れるしね。

現在装着しているタイヤ・・・
「アドバンネオバＡＤ０７」

フロントが４分山でリヤが２分山位。
そこでそろそろ次期装着タイヤをヤフオクで物色・・・

今回ヨコハマからブリジストンに変更。
当然ポテンザシリーズなんだが・・・
ＲＥ１１かＲＥ０５０・・・

キャッチコピーで・・・
時速200kmで走る国で鍛えられたドライ& ウェットグリップ。欧州で絶賛のハイスピード&ウェットパフォーマンス。クルージング のためのハイパフォーマンス・ストリートタイヤ・・・ＲＥ０５０。

そして今回ロードインデックスと速度記号をＭＡＸ値で選んでみた。
現在のサイズは、２４５と２６５これの１００Ｙ　ＸＬで探したら・・・
ＧＥＴしましたよ！！

４本で、１万５千円以下・・・
気になる残り山は、７～８分山もある！！

作業終了後、約１ヶ月ぶりに洗車しました。
思えば、８月は前半のエイトのオフ日のゲリラ豪雨以来洗ってない・・・

その後、ＤＩＹ作業ばかり・・・バヒュ～～ンさえも・・・
そろそろ、ウズウズ・・・でも走れない・・・

だから、念入りに洗車！！
ホイルの黒ズミがチラホラ・・・落ちない・・・
なんで？

黒ボンだけワックスしました。
ピカピカ！！