ワインコスモのブログ一覧

いよいよ今月末は２０１５東京モーターショーですね！！

気になる？一般は３０日（金）の午後からですが・・・
行くなら週末の今月３１日（土）１１月１日（日）か最終の７日（土）８日（日）だよね！！

皆さん行きますか？気になるのはやっぱり・・・次期REの１６Xエンジン本体発表後・・・
ついに、車体が・・・

「スポーツコンセプト」ではあるが、次期RE車に近い形だよね～！！
「RX-7」？「RX-9」？と言われてるけど・・・


まぁ～尾根遺産目的？でもいいけど～？？！！(笑)

皆さん行きます？

昨日は毎年恒例の地元地域の子供神輿のお手伝いをしてました。



神輿を担いで練り歩き、公園で屋台販売。焼きそば、ウインナー、焼き団子など。
参加した子供達はお菓子の詰め合わせを貰って大満足。
ワインもお手伝いのご褒美に・・・


日曜は、他にも地元はずれの教習所にて毎年恒例のクラシックカーのイベントもあったみたいです。行きたかったけど、神輿のお手伝いが終了したが16時。なので、近くの川越祭に参戦してきました。
他にも木更津でイカツイRE軍団のプチオフもあったみたいですね。
オフ会、ドライブ、イベントと楽しい季節になりましたね。

今日は全然時間が取れませんでした。
なのでちょっとだけ・・・

アンダーパネルを付けました。付ける前にボディー側のネジ山が錆びてるのでタップをしてから付けました。また取り付けネジは新品に。

ラジエターを変えたらスッキリ！


ブログのタイトルは、サクサクっとですが・・・コツコツとになってますね。まぁ～いいか！(笑)

今日も少し時間ができたし天気良かったのでFCの作業しました。
オイルクーラーのメッシュホースを3本それぞれの長さにカットして接続し、オイルを入れてしばらく暖気させて循環させて漏れの確認してOK。
さらに今日は・・・

銅3層ラジエターを取っ払いまして・・・
以前みん友のまさまささんに譲って頂いたアルミラジエターに交換しました。
FCって助手席側にラジエターのキャップがある伸びた部分がありますよね。あのキャップ位置がパンスピの穴ボンの位置にあるので・・・外からイタズラされちゃうなどの恐れがあったのです。今回のアルミラジはアッパー部分にキャップがあり、これで安心。


今回外した銅3層ラジエターもまだまだ使えます。部分的に黒の塗装剥げやフィンの曲がりはありますが・・・これも欲しい人っていますかね？
差し上げちゃいますよ～これも、3Nの無料です。コメかメッセを下さい。



そうそう、朝方久しぶりにセブン専門中古車屋のホムペを見て回っていたら・・・

なんと？！ここ数年見ないなぁ～と思っていましたが舞姉さん降りて売り出し中？マジ？

今日も少し時間ができたので・・・FCの作業を。
まずは現在付いてるFC純正2機掛けクーラーを取り外しました。

購入した時の仕様は20年前の全盛期のチューニングで、前置きインクラになっていて・・・追加のオイルクーラーはインクラの前にセットされ純正位置にもありました。
つまり、前から追加オイルクーラー、インクラ、純正オイルクーラー、コンデンサー、ラジエターと5層構造。フレームもありますし、これでは走行風が流れませんよね・・・しかも、普通メッシュホースはAN10を使いますが１つ細いAN8でした。当然今回はAN10です。
FDの純正オイルクーラーを使って左右に振り分けてセンターはインクラ、コンデンサー、ラジエターだけになります。これで、吸気温、水温なども今より下がる効果もあるかと。
油温は400～500馬力でもイケちゃうFDオイルクーラーですから安心。
これで今風のチューニングになりました。
ここ数年見るFD乗りな方々の中には低グレードなFDもいて・・・
1機では不安でないのかな？まぁ～追加メーター見ると気になるけど・・・付いてない人も・・・純正メーターじゃわからないしね。
人それぞれの考え方もあるし、まぁ～踏まない人もいますからね。

次回はメッシュホースをカットして完成させたいですね。

そうそう、実はウォーキングで見てたワイドでカッコいいFDが今年に入って姿が無く・・・てっきり引っ越したと思っていましたが・・・

無事に元の位置にありました。実は顔本で知ってましたが御近所のREショップARFさんに入庫していて、TO4Sのシングルタービンに制御はあのモーテック！とパワーアップしたようです！
どんな感じになったか早くオーナーさんと会話したいっす。



あ！ちなみに今回外したFCオイルクーラー2機掛けをほしい人っていますかね？コメかメッセ下さい。3Nの無料です。
正直あまりオススメはしないです。メッシュホースがAN8と細いのとフィンも所々曲がってますしね。
ヤフオクか中古パーツ屋さんへ持ち込みますかね。