964RSRのブログ一覧

先日のブログでポルシェ　RS売ります。と書いたところ、964RS売って下さいとメッセージいただいた方が3名ほどいらっしゃいます。



売りたいのはRSと言っても964RSではなく、ポルシェバイクRSの事です。

紛らわしい事を書いたことお詫びいたします。

私の所有する964RSはご存知の方も多いと思いますがカレラRSレーシングパッケージです。
Ｃａｒｒｅｒａ　ＲＳ　ＮＧＴ（GroupN Grand Touring class) Coupeとも呼ばれています。

真偽は定かでありませんが、マカオでワンメイクレースを行う為にバイザッハにオーダー。全て色違いで20台生産されたがレースがキャンセルとなり、余ったボディにRSのエンジン、足、内装が組まれた車両だそうです。
カップカーのボディなのでロールケージが入ってますが本革が巻いてあるのが特徴です。

94年か95年頃にこの20台をアートスポーツが輸入し、販売。
1台目に売れたのがこのグランプリホワイトだそうです。

ファーストオーナーさんと縁あって譲っていただける事になり、NSXを手放し、定期預金を解約し、お金を工面しました。

ケイマンSがデビューし、6MT車を買おうと思っていた頃です。

サーキット走行が好きでしたので964RSなら走れると思いましたが、ファーストオーナーさんが大事に保管されていたのでサーキット走るのは偲びがたく、結局まったく乗らないまま今日に至ります。

程度の良いRSがどんどん減ってきていますのでこの個体はこのまま後世に残すのが私の使命（大袈裟か？）と感じております。

譲って欲しいとの反響が多かったのは驚きでありがたい申し出です。
メッセージいただいた方に心から感謝とお詫び申し上げます。

後、何年維持出来るか全くわかりませんがもし手放す時がくれば共感出来る方にお譲りしたいです。

その時期は意外と早く訪れるかもしれません。
我が家の経済状況次第です(^^)

昨年4月から始めた高校の臨時講師の仕事がひと段落つきました。
今期の授業は今日で終わり。次は新学期の4月からです。
高校生に自動車工学を教えるのですがクルマを動かした事もない学生に教えるのは中々大変です。

これは基本中の基本ですね。
授業はこんなレベルです。

現代のクルマは電気無しでは動きません。
電気の基礎も教えます。
これらの資料は自分で作り、生徒に見せながら教えています。

生徒が興味を持つように「馬力」の説明ではｐｓとＨＰの単位の違いを説明したり、「トルク」と「仕事率」をわかりやすく教えるのですが私が学んだ時と単位が違うので戸惑います。馬力（ｐｓ）はｋWになりトルクはｋｇｆ・ｍからN・ｍになり圧力もkgf/cm2からhPa。
換算がややこしいです。

勉強に終わりはありませんね。

ポルシェ　ＲＳを売ることにしました。。。

誰か買ってください。

まったく乗っていません。

新車です。

色々な事情により売らないといけません。




全国何処にでも即日配送します。

購入希望の方はメールください。






ピカピカの各部パーツ。

じっくりご覧ください。



フロントブレーキはドイツ　ＭＡＧＵＲＡ社製。


ペダルはクランクブラザーズの　Ｃａｎｄｙ３。



タイヤはシュワルベのマラソン　スプレモ

ホイールもクランクブラザーズ　Ｃｏｂａｌｔ　２９インチ（ツーナイナー）。
ホイールだけでも10万円超えます。

クイックレリーズはツーレバー。
このクオリティ。ゾクゾクします。


駆動系のコンポーネントはシマノＸＴＲ。信頼のブランド。

シートはフィジークのツンドラ２。


ヘッドパイプにはお約束のポルシェクレスト。


フレームはもちろんカーボンモノコック。
重量は８ｋｇ台と驚異の軽量バイク。


ポルシェバイクＲＳ。
お値段は８１万５０００円です。


アルミフレームのお求め易いバイクＳもあります。
こちらは４５万６０００円。

息子の合格祝いのボディコーティングが完了。
時間はどれだけ掛かっても良いと伝えましたが1週間で戻ってきました。

あまり乗らないし、雨の日に走る事もないのでコーティングの必要もないのですが10年保証の新しいコーティングの実験台になりました。

結果は10年後に報告します。




ボディはもちろん、ホイール、タイヤもキレイになりました。
マグホイールは自分で磨いてもキレイにならなかったのですが流石磨きのプロ。
タイヤはヨコハマのA-008P。このタイヤはきっともう手に入らないだろうなぁ。



クルマの塗装面を近くで見るとツルツルピカピカでなく、波打っています。
これを「柚子肌」とか「オレンジピール」と言います。

新車の時ははっきり残っていますが雑な洗車を繰り返すと削れて無くなっていきますね。
私はこの「柚子肌」が好きなのでコーティングの際、下地処理は軽めにお願いしました。

この964は色んな逸話がありますが、塗装はゴミ噛み多く、雑です。
コーティング屋さんにも指摘されました。
事故ないし、塗りなおした事もないので最初からだと思います。
元々レーシングカーとして生産されたのでこんな物だろうと気にしていません。

久し振りのクルマネタでした(^^♪

2日前に受験した中学から早くも合否通知がきました。

あっ、受験したのは私じゃないですよ。長男です。

結果は・・・・・・・・・

不合格。









が、1通と合格が1通来ました(^_^;)
最難関は無理でしたが第一希望は合格だったので良かったです。
自宅から徒歩5分の距離なのでめんどくさがりの長男は大喜びです。





しかし、入学金の請求書も一緒に届きました。
モロモロ入れると結構な金額。
電動アルテグラ装備の自転車1台買えそうです(T_T)

入学後も月謝だのなんだのでお金掛かりそうですね。
もう贅沢は出来ません。

長男に合格祝いは何がいい？
と聞いたところ、

「お父さんのクルマが綺麗になるとうれしい。」

と、言うのでポルシェをボディコーティングに出しました。





（一部フィクション）