964RSRのブログ一覧

今日はPCJ-CUP（ポルシェクラブジャパン　カップ）の手伝いに行ってきました。

早朝から鈴鹿サーキットに出向いて、受付や運営をお手伝い。

10時すぎには抜けてそのまま出社して普通に仕事してました。
朝5時起きだったので眠い～

出走車の中には993-GT2（3.8）も！

ピット内でエアジャッキでリフトUPされていて本当のレースのようでした。

見ているとサーキット走りたくなりますね。

午後にはRUSH－CUPもあったようですが見に行けず、残念。

でもファルケ少佐殿コンタさんsyoeiさんが訪ねてきてくれました。

クルマ談義、ミリタリー談義に花が咲きました。

ファルケ少佐殿が日本の国防の一端を握っていたとは知りませんでした。

14、15日はポルシェカップジャパン2009　合同テストが鈴鹿サーキットで開催されました。

極秘指令を受けてパドックに潜入。
今年は怖い人が来てないのでのんびり出来ました。

テスト走行風景。
アマチュアのワンメイクレースとは思えません。カッコいいです。


新しくなったピットです。ピット上はホスピタリティラウンジになっています。



これがそのラウンジです。
食事等しながらくつろげます。
ガラス張りになっていてホームストレートがちょっとだけ見えます。


そこから外に出れば走ってるマシンもちゃんと見えます。
Ｆ－１の時はお金持ち＆有名人で一杯になるんでしょう。


午前中のセッションが終わり、写真撮影の為マシンを並べます。

レースカーが押される姿って素敵です・・・

押されてますねぇ。

整列完了！



カレラカップはＦ－１日本ＧＰの前座レースになっています。
今年は鈴鹿です。見に行きたいけど休み取れるかな。

突然ですがポルシェ増車しました。

また中古ですけど。







色はスピードイエロー。

すごくカッコ良く気に入ってますが大きな問題が発生。

通勤用に買ったのですがもったいなくて乗っていけません。
これも不動車になってしまいそうです。


最近天気が悪かったのでまだあまり乗っていません。

ギヤシフトが今乗ってるのとは逆で押してUp、引いてDownなので慣れずに戸惑います。パーツを替えて直さないといけません。

カーボンのビンディングペダルが付属してましたが気に入らないのでマグネシウムのフラットペダルに変えたりとまた色々お金がかかりそう。

すごく綺麗だったので玄関に入れてしまいました。

家族から不評かっています。










ＰＯＲＳＣＨＥ　ＢＩＫＥ　ＦＳ　Ｅｖｏｌｕｔｉoｎです。

今日はポルシェクラブ鈴鹿の忘年会(走り収め＆鈴鹿サーキットでの安全運転講習会）でした。

今回は私はスタッフでの参加。走りませんでした。

空いた時間はひたすら走っているポルシェの写真を撮っていました。
撮った枚数は400枚！

良い練習になりました。（カメラの）

ＰＣ名物　ポルシェデザイン・ドライバーズセレクションのフェアです。

早くも2009年アイテムのセール。
今回の目玉は・・・これと言って触手食指を動かされる物はなかったです。
アパレルが充実しましたね。

毎年売り切れる「ポルシェカレンダー」￥6405　が今年はまだ在庫あります。
欲しい人はお早めに。
それとあまり日の目を浴びない「ポルシェ　スタイルカレンダー」ですがすごくイイです。

TYPE64と997セカンドフェーズ

TYPE64とケイマン（これもセカンドフェーズと呼ぶのかな？）

TYPE64とボクスター　カッチョエエ～！！

TYPE64と997turbo

まだまだありますが見たい人は買ってください。

いや～すごくいいです。
欲しくなりました。

気になるお値段ですが・・・￥10448です。

ヤフオクに格安出品されたら買おうかな^_^;


しかしこれ、カレンダーとしてはやる気なしです。

追伸。CD-ROM付でした。

何が入っているかはヒ・ミ・ツ