964RSRのブログ一覧

とても久しぶりのクルマネタです。

友人が借りている駐車場が面白いとの事で見学させていただきました。
某ホテルの地下駐車場ですが月極で借りれるそうで高そうなクルマが沢山並んでいました。


アストンマーティンDB9、フェラーリ16M、458イタリア、カリフォルニア・・・

F430、ランボルギーニ　ムルシェラゴ、ガヤルド、ベントレーコンチネンタルフライングスパー・・・

アルファロメオ　8Cコンペティオーネも2台！

この一帯は一般のお客さんからわかりにくい所にあり、警備員も常駐。
これなら安心でしょう。
何故自宅ガレージに止めないのかが気になる所です。
色々事情があるのでしょうが・・・

駐車料金は常識的なお値段でした。

良い目の保養になりました。立派なスーパーカーショーですね。
子供の頃カウンタックに興奮したのを思い出しました。

鈴鹿サーキットで開催されたシマノ鈴鹿ロードレースに参加しました。
自転車のレースは人生初です。
クルマやバイクに比べて速度は遅いですが抜きつ抜かれつサーキット走るのは楽しいモノです。


自転車レースは走っている選手に触れるほど近くで観戦が可能。
集団が目の前を通り過ぎると結構迫力あります。

私のレース結果は西コース１時間走行のマラソンレースで356位/750台
50分走ったところで脚が攣りました(@_@)

フルコース１周のビギナーレースで16位/75台。

結果はイマイチですが楽しかったです。
台数が多いのでスタートの位置取りが大事ということがわかりました。

練習の時は35～6km/h出すのも大変でしたが今回GPSデータ見ると、やや下りの裏ストレートで50km/h以上出ています。
集団で走るので空気抵抗が減る為なのか、気合が入った為なのかはわかりません。
ラップタイムは9分40秒。1位から1分遅いです。

まだまだ修行が足りませんね。

8月21日（火）長年の夢であった富士総合火力演習（総火演）に行ってきました。
総火演とは陸上自衛隊　東富士演習場で開催される実弾を使った演習で一般公開されています。観戦するにはハガキかインターネットで申し込むのですが抽選の倍率が15倍と狭き門です。私は抽選外れたのですがヤフ○クで購入しました。
26日（日）が一般公開日ですが平日に予行があるとの情報を聞き、観戦してきました。

会場に行くには御殿場駅からバスかタクシーで20分。マイカーで行くにはこれまた抽選の駐車券が必要ですので駅からバスで行くのが良さそうです。
開場は8時からでしたが平日でしたので8時過ぎに着いてもまだ席はガラガラでした。

後方にはスタンド席もありますが私は最前列から2列目をGET。

日曜日は大変な混雑で徹夜組もならぶようです。


2時間、次から次へと実弾をぶっ放し、大迫力です。
この迫力は言葉では言い表せません。

87式自走高射機関砲。


ヘリボーン　UH-60J（ブラックホーク）とCH-47J（チヌーク）


世界最強　戦闘ヘリ　AH-64D（アパッチ　ロングボウ）


最新鋭　10式（ヒトマル式）戦車。

↓コンデジの手持ち動画撮影ですのでブレてますが是非ご覧ください。


89式装甲戦闘車


74式戦車。昔プラモ作りました。


大迫力　90式戦車


最新鋭　10式戦車。スラローム走行しながら射撃しても的を外しません。


感動のフィナーレ。

いや～圧倒！感動しました。
間近を走る戦車の地響き。実弾射撃の爆音に魅了されました。
自衛隊の皆さん。日本を守ってくれてありがとう！！

見に行けない人の為にネットライブ中継があるようです。

月末のレースデビューに向け、昨日秘密の特訓に参加しました。

2時間のフリー走行で3500円とリーズナブル。
参加者は約100名でした。

基本的にフリー走行ですが、チームの人が先導してくれます。
一番速いグループに加わったのですが
速すぎて半周走ってちぎられました。
女性にも付いていけず屈辱を味わってきました。

ラップタイムは12分9秒と情けないです。
昨年のレースデータ見るとアマチュア選手のタイムアタックベストは7分45秒でした。

クルマでは何百周と走ったコースですが逆走、自転車で走ると全く別の光景です。

130Rです。
NSXなら230ｋｍ/ｈからフルブーキングで侵入するコーナーを30ｋｍ/ｈぐらいでひいこら上って行きます。あまりの遅さに唖然。
練習メニューを根本から変えないとダメですね。
あと2週間でどこまで改善できるかわかりませんが頑張ります。

昨晩寝てる時に足が攣りました。

北海道到着後初サイクリング。天候はイマイチでしたが涼しくて良かったです。
富良野から美瑛、旭川まで走りました。

こんな景色を眺めつつ、


こんな道を走って



こんな看板を見つけました。

向かった先は

旭川空港。
隣接された公園と空港ターミナルがすぐ近く。
周りに障害物も建っていないので空港全体が見渡せます。

↑パノラマ撮影



今回のお供　TERK　New　madone。
直前に購入したため北海道で初乗り。
旧モデルと比べると格段の進化で驚きです。
車体全体で数百ｇの軽量化されていますが、加速時のダイレクト感が向上し、乗り心地も確保されています。

楽しかった北海道旅行でしたがいつまでもいられる訳ではありません。
また苫小牧からフェリーに乗り本土へ向かいます。


帰りのフェリーは新造艦で2等船室もグレードUPされていました。
個人別に簡易ベッド、ロッカーが用意されています。
夜10時頃出航で青森の八戸に朝5時頃到着です。

帰りも下道を使って行けるところまで行こうと思っていましたが仙台まで12時間360ｋｍ走ったところで断念。太平洋側は日本海側と違い、道が狭くて曲がりくねり走っても走っても進みません。
仙台から高速に乗り、長野まで走ってまた19号線下道を走ってきました。
仙台から長野までETC休日割引適用で4650円。
やはり高速道路は楽だわ。

全行程でかかった費用は
宿泊2泊　￥10100
札幌　アパホテル＆リゾート　￥5100
札幌　ニューオータニイン　　￥5000

フェリー　￥20300　X　2＝￥40600　

高速料金　仙台～長野（小諸）￥4650

ガソリン代　￥24850/182L

合計　￥80200

走行距離
行き　1139ｋｍ（下道　日本海側）
北海道内　545ｋｍ（ポルシェで走った距離除く）
帰り　1154ｋｍ（太平洋側　高速使用）

通った県
三重県～岐阜県～長野～新潟～山形～秋田～岩手～青森～北海道
～岩手～宮城～福島～栃木～群馬～長野～岐阜～愛知

これがホントのGT（グランドツーリング）ですね。
日本の大きさを実感してきました。


ちなみに飛行機で行くと関空～千歳　LLCピーチ最安値片道￥6790。片道2時間10分。。。

やはり北海道に行くなら飛行機＆レンタカーが良いと思います。

オマケ