964RSRのブログ一覧

長年連れ添った愛車とお別れしました。

古くなってしまったけど軽くてドライビングの楽しいクルマでした。
しかし、ここ数年全然乗っていなく、置いておくのももったいなので手放す事にしました。
気に入っていたのでずっと手元に置いておきたかったですが仕方ありません。

次のクルマに頑張ってもらいます。
さようなら。


































写真間違いました。



手放したのはZE1インサイト。
オールアルミボディで車重は800ｋｇちょっと。
オイルパンはマグネシウム。足回りはもちろん、エキマニ、リヤブレーキドラムまでアルミ製。
Cd値は世界最高の0.25。
わずか1000ｃｃの３気筒エンジンですが最高速は180ｋｍ/ｈ以上出ます。
重量バランスが為かハンドリングも良かった。
２シーターで荷物も載らない。シートのリクライニングも出来ない。

こんなクルマ２度と発売されないでしょうね。
ZE1に乗っていたから出会えた人も沢山います。
素晴らしいクルマでした。

今日、次のオーナー様に引き渡しましたがインサイトを愛している素敵な方でした。
これからも大事にされる事でしょう。

ありがとうインサイト。

EVの普及が少ないと思われる鈴鹿市。
本田技研がEVに力を入れていないせいでしょうか？
Fit-EVもリースのみです。
鈴鹿市役所に貸与されているようで、急速充電器も設置されました。
これはありがたい。
、

新型のチャデモチャージャーですが、チャデモカードが無いと充電できません。
ICカードを機械にかざさないと充電器が作動しません。
チャデモの会員になるには￥1050/月かかります。
自宅以外で充電する事が少ないので加入を躊躇っていましたが、三菱の担当さんから素晴らしいニュースが！
チャデモカード1年無料お試しが出来るというものです。

i-mievのリコール作業ついでで申し込んできました。

1年間は電気代無料で走れます。
これはありがたいですね。

PORSCHE　RS　FEST　2013に参加しないかとメールが届きました。
6月14日開催です。
場所は　ゾルダー・サーキット。

ベルギーでした(@_@)

参加料は￡270なんで4万円ぐらいです。

行きますか？


僕はこっちかな。

趣味一つであるオーディオの話です。
オーディオ歴は30年以上。
ステレオラジカセから始まってシステムコンポへステップアップ。
単品コンポも少しづつ買い揃え、防音設備の整ったAVルームを持つのが夢でした。

専門学生～社会人になりしばらく忙しかったりしてオーディオから遠ざかっていましたが数年前に家を建てる時に念願のAVルーム作りました。
全面に遮音シート入れました。

SACDプレーヤーやS-masterデジタルアンプ　最新のB&Wスピーカー等手に入れて満足していましたが、最近アナログにハマってます。

本日、イルベッキョさんからortofonのMCカートリッジをいただき、インストールしました。


が、私が使っているmaranzのターンテーブルはortofonの重量級カートリッジに対応できなかったです。
急遽シェルを手持ちのピカリングに交換し、重量をクリア。

バランス調整、針圧調整、アンチスケート調整、アーム高さも調整して無事音が出ました。



MCカートリッジは初めて使います。
たまたま最近手に入れたアンプはMC昇圧トランス内臓で良かった。
MMとは音の繊細さが違います。
このカートリッジはROCK、JAZZでもいけますね！
聴きなれたLPを聞き直しています。


これまた最近手に入れたスピーカーKEF　iQ90。

アンプとはバイワイヤリングで接続しています。


部屋は今、混沌としてますが。

季節外れですが扇風機が必要になり、購入しました。

近所のリサイクルショップで中古品を。
正確には扇風機では無く、サーキュレーターの様ですが用途は一緒です。



昼間トレーニングする時間がないので室内トレーナーを買いました。
ちょっと漕ぐだけで汗が出ます。

AVルームがトレーニングルームに。



シュレック、コンタドールとガリビエ峠を登ってきました。

終わり。