Shinya Rのブログ一覧

バルブクリアランス調整の為、タペットカバーを開けました。ついでにカムホルダーを取り外して綺麗に清掃しました。カムホルダーが綺麗に成るだけでも全然違うな～(笑)

今日ご紹介したいのは大手メーカーTOYOTAが特許を取得したアルミテープチューニングです。
実際に純正部品としてネットなどで出回っている物になります
アルミテープチューンとは走行風で空気とボディーの摩擦により
静電気が発生し空気抵抗が増すのを
アルミテープを貼付ける事で静電気を空気中に逃がし
車本来の性能を発揮させようという物です
YouTubeでもよく紹介されてますが、私も早速やってみました
まずハンドル下のコラムカバーに

半信半疑で貼ってみましたが体感的にハンドルが軽くなり、走行中のブレも小さくなりました

次にブレーキペダルとアクセルペダルに

こちらも若干軽くなった気がします。

さらに足回り、リアはショックアブソーバーに
フロントはサス部分に貼付けました
まずフロント


そしてリア

足回りに貼付ける事で乗り心地が変わると言われてますが
本当に変わりました！
今まで段差などを超えるときにガタッとなってたのに対し
貼った後はコトッという感じでかなり軽くなりました
足回りはかなり変化が大きかったです
後、遊び心でフロントのラジエーターダクト?部分に貼ってみました

この方法も結構効果あるみたいで
他にもエンジンルームのエアクリーナーBOXやインタークーラーの
ダクト部分、ヘッドライト裏にもアルミテープを貼りました
走行中以前に比べ軽やかに走るようになったと感じました。
私の場合後付けの燃費計があるので違いがよく分かります
アルミテープ自体100均やホームセンターで安く手に入るので
コスパ良いですね～
皆さんも是非やってみ下さい！
ご覧頂きありがとうございます！

久々の投稿になりますが
本日給油に行きました
そして点火時期調整レジスタをハイオク仕様の10番に
変えたので、ハイオクを入れました。
ちなみに燃料使用量と給油量の差はたったの0.01Lでした
燃料使用量24.84L、凄い😲

出光のハイオクガソリン、スーパーゼアスです。
入れたばかりの頃はまだノッキングしてましたが
完全に馴染んで来たら全くノッキングしなくなりました
レジスタを変えた事で今までA/Cフル稼動時どう頑張っても
燃費が11km/L前後までしか行かなかったのが
14.7km/Lと約リッター15kmまで伸びました(≧∇≦)

進角＋ハイオク仕様にした事でA/C稼動時も上り坂を楽に上れる様に
なりました
11.5km/L→14.7km/Lこのまま行けば予定通り約3km/Lの燃費UPになります🎵
只今No.10を使用していますが期待通り全域でトルクがUPしたのを
感じる事が出来ました。夏の対策はバッチリですね～
後、レジスタはk6a-VVT(電子制御)や初期のk6aエンジン以外のNA/TURBO車に付いています
レジスタ交換は自己責任で！

この先どうなるか、とても楽しみです！
御覧頂きありがとうございました

久しぶりの投稿ですが
本日給油に行きました。
先日ご紹介したフューエルワンの
残り半分を入れました。
そして燃費もまた向上しました
まずメーター


燃費マネージャー


給油量


燃費マネージャーの積算燃料は積算距離÷平均燃費で26.41L
実際の燃料消費量との差はたった0.1L　
ここまで正確なのには驚きです
気温が高い時期ですので
街乗りでも17km/L
郊外で19km/L以上とやはり年式とTURBOというのを
考えたらNA並に燃費が良い様な(笑)

久しぶりの投稿になります
燃費マネージャーのその後について
報告しま～す
まず燃費マネージャー取り付け直後の
燃料計と燃費マネージャーの誤差

燃料計↓


燃費マネージャー↓

調整中なのでかなり誤差があります。

そして何度か調整を行った後の写真
まず燃料計↓


燃費マネージャー↓

ほとんど誤差も無くなりかなり正確になりました
積算燃料の誤差も1L位です
上の写真で燃費計算すると
328.9km÷17.47L＝18.82km/L
これが正確な数値だとすると過去最高燃費になり
カタログ燃費達成になります！！
後、今回燃費は大体15km/L～20km/Lまで、走る距離で
差があります。これからどの様に燃費が伸びるか楽しみ
です。以上になります
ご覧頂きありがとうございますm(__)m