ろっそ27のブログ一覧

暖かく過ごしやすい休日で、頭の中がポーッとしてます...
(仕事は火を噴きかけてますがorz)


昨日はFAZERのクラッチレバーセンサーの交換をしに自宅から60km離れたバイク屋に行ってきました。

何故交換するのかと言いますと...

以前にも書きましたが、エンジンを掛けようとするとメーターにエラーコード19が表示されて掛からないことがあり、バイク屋に持っていくとどうやらクラッチレバーセンサーの故障のようで...

ギリギリ保証期間内だったので、無償で交換となりました〜。


で、サクッと交換のはずが...

どうやらセンサーを固定しているボルトが錆による劣化で根元から折れてしまったようで...

センサー交換に加え、在庫車のFAZER GTからホルダーごと移植することに。。。

結果...

ホルダーめっちゃ綺麗になった 笑

移植元のGTは2011年の低走行車だったので、ラッキー！

このバイク屋さんは親切丁寧で、好感持てます。
(購入した同グループの別店舗は、信頼できませんでしたが...)


で、本日はブレーキパッドの注文をしに南海部品へ行ってきました。

以前、もてぎのライセンス講習の際、講師から、ブレーキパッドの残量が少ないとの指摘を受け、交換を勧められました。

その時にパッドは高くても良いものを。と言われたので、今回は奮発しました。


注文したのは
フロント:メタリカ spec3
リア:デイトナ 赤

メタリカspec3はセラミックカーボン焼結パッドらしく(よく分からないけど)、初期からしっかり効いて、すごくコントローラブルだそう。

正直、自分の力量ではこのパッドの性能を使い切れないと思われるが、折角交換するなら良いものを試してみたいと思い注文してみました。

友人もメタリカがお勧めだそうで。
(彼はZCOOでフロントロックして、隼を廃車にした男だが...)


リヤはそこまで使わないので、純正パッドよりも安いデイトナの赤を選択。

リヤのデイトナ赤は4000円。

フロントのメタリカは1万円/キャリパー。
つまり、ダブルディスクなのでフロントだけで2万円...


この週末は暖かかったですが、私のお財布の中は冷たい風が吹き渡ってます...

昨日はツインリンクもてぎへTRMC-S(ツインリンクもてぎクラブスポーツ)の入会に行ってきました。

TRMC-Sはなんぞやと言うと、もてぎでのスポーツ走行ライセンスです。
(FAZERで走るので、2輪ナンバー付き車両枠。)

簡単な座学と実地走行(スロー走行、ハイスピード走行、フリー走行)を受講すればライセンスゲットです。




当日早朝...


先週の雨で、スイングアーム付近がドロドロになってたので、早朝から洗車しましたが、どエライ目にあいました...

今シーズン最大の寒波という事を忘れていたのです。

バイクに水をかけて、スポンジで擦ったら、、、

シャリ...

？？？



ミラー上部についている泡みたいなのは氷です...

たった数分でこの有様...

なんとかお湯をかけながら拭きあげました。

しかし、、、

いざエンジンを掛けようとしたら、キーシャッターが開かない...

凍ってました 笑



ドライヤーで溶かしてなんとかエンジン始動。

30分後給油しようとガソスタへ。

タンクを開けようと鍵を突っ込むが、奥まで刺さらない...

ここも凍ってました 笑


仕方なしにそのままもてぎへ。


もてぎに着く頃には氷もとけ、給油完了。

先ずはテーピング

ゼッケンは勿論27。

さらっと座学を受けて、いざ出走。

気温2℃ 路面温度4℃...
たまに雪もチラつく、スーパーバッドなコンディション 笑

先週履いたロッソコルサの皮むきも終わってない私は、涙目でした...

ビビりながら走行しましたが、国際レーシングコースなだけあって道幅も広いですし、路面も超綺麗。

とても走りやすかったです。(ダウンヒル以外)


転けずに走りきり、無事ライセンスゲット。

今度から30分3000円で走れるので、沢山走るぞー！

で、もてぎのライセンス取得で嬉しいおまけが...


なんと、もてぎで計3hr走行すると、あの憧れの鈴鹿サーキットもスポーツ走行できるとのこと！

今年のGWはバイクで実家に戻ろうと考えているので、ついでに鈴鹿も走りたいなぁ。

妄想が膨らみます 笑

本日FZ1 FAZERのタイヤを交換しました。

今まで履いていたタイヤはMichelinのPP2CTです。
価格の割には良くグリップしてくれて、とても良いタイヤでした。
正直なんの不満もないです。

ただ、以前走行会に行った時にPIRELLIのDIABLO ROSSO CORSA を履いてる人を多々見かけ、気になっていたので今回はこちらにしました。


にしてもすごい名前ですよね。
日本語訳すると 疾走する赤い悪魔 ってな感じですかね...

でも、名前に負けないくらい評判が良く、峠〜サーキットまで幅広くカバーしてくれるハイグリップタイヤです。



サイドから。
リアタイヤを190/50 R17から190/55 R17にしたので、車高が約10mmアップしました。
扁平率を上げたのでまん丸タイヤになりました。
倒し込みがすごーく軽いです。


タイヤサイドに赤いCORSAの文字が...
これがカッコ良いんですよ。



で、タイヤ交換のついでにオイル交換も実施しました。
銘柄はヤマルーブプレミアム 10w-40

昔はカストロールだったり、ワコーズだったり色々入れてましたが、結局純正オイルに落ち着きました。

色々、準備してるのも、すべては来週のツインリンクもてぎ ライセンス取得のため。
(タイヤの溝だったり、MFJ公認ヘルメットだり、色々細かい...)

準備万全なので、当日を待つのみ。

再来週、ツインリンクもてぎの2輪ロードコースライセンスを取るので、MFJ公認ヘルメットが必要になりまして、急遽購入しました。

とは言え、年末年始に散財しまくったので、あまり良いものを買える余裕もなく...
(一番キツイのはMiToの車検&タイベル交換費用。。。 カードの請求が怖い...)

でも、ヘルメットはAraiかSHOEIと決めているので、その2社から選択。

現在はSHOEIのQWESTを使ってます。
5年目なので、ちょうど買い替え時でした。

で、SHOEIのMFJ公認ヘルメットはX14かXR1100のみ。

XR1100はカタログ落ちしてて、新品は流通量小。
X14は出たばかりで、高すぎる(6万くらい)ので却下。

となるとArai。

Araiのフルフェイスはほぼ全て、JIS、SNELL、MFJ規格を通ってるので、安心。

おまけにSHOEIより気持ち安め。


まず、ぱっと見で欲しいと思ったのは


RX7Xの中須賀モデル。
忠男ヘルの特徴の目玉付き。
デザインが好みで、欲しいと思ったのですが、一歩先のタイミングでR1乗りの友人が購入。

流石に身近な友達とダダかぶりなのも嫌なので、他を探すことに...
(本当は予算の都合もありまして... 笑)


色々探したのですが、なかなか好みのデザインが見つからない...


途中、こんなヘルメットを見つけ、猛烈に欲しくなりました。


ASTRO IQ オリエンタル。

普段なら和柄は好みではないのですが、バイクに乗ってる時くらい、デーハーにしてみても良いじゃない。
ヘルメットと和柄のコラボは新鮮で、ものすっごく欲しくなりました。

が、、、

実はこれ、今から5〜6年ほど前のモデル。

新品なんて流通してるわけもなく、ヤフオクを見てみると、かなーり高値で取引されてる。(若干プレミアが付いてるかも)




またヘルメット探しの旅へ。

そんな中見つけたのは...

コチラ...



Quantum-J 中野真矢モデル。

目玉と和柄チックなデザインが良い感じに取り入れられ、赤の差し色が素敵。

可愛くも見えるし、かっこよくも見える、なかなか良いデザインです。

ヘルメット本体はQuantum-Jと言う廉価モデルで、機能に多少の不満は有りますが、価格もグラフィックモデルなのにキャンペーンでビックリするくらい安かったので、迷わず購入！

在庫も最後の一つだったので良い買い物が出来ました。

届くのが楽しみ！

あけましておめでとうございます。
現在、実家の大阪です。

冬季休暇も残りわずか...

今年の年末年始は、慌ただしかった。

先ずは、MiToの靴の履き替え。
昨年、冬季休暇明けの一週目に大雪に降られたので、スタッドレスに履き替えで。



久しぶりの純正ホイール。

スタッドレスはヨコハマのIG5。
去年の雪の日には大活躍してくれました。

SEEKER君は綺麗にして、春までお休み。

MiToの冬支度が済んだところで、、、


FAZERで東京クリスマスツーリングへ。


クリスマス限定のイルミネーションを取り付け。
点滅しないし、色の変化も無いし、光源も直で見えないので違法では無いはず。

サンタの格好は恥ずかしかったですが、それなりに楽しめました 笑


クリスマス明け、ちょびっと会社に行って休み突入。
MiToで大阪へ。
伊勢湾岸で、バンパーに飛び石くらいました 涙

去年、折角塗り替えたのに...


太陽の塔を見ると、大阪に帰ってきた実感が湧いてきます。


本日は近所のタイチへ。


RCV213VSが飾ってありました。
2200万円だと思うと怖くて、近寄れない...
今回見つけたので、3台目。

生産台数は200台少々との事なので、残りの人生であと何台見れるやら...



H2Rで400km/hを達成した時のヘルメットだそう...


休み中は飲んでばっかりで、MiToにほとんど乗れてません...

しかも、MiToはリヤワイパー周辺からの雨漏り、FAZERはスタンドスイッチ不良(エラーコード19)になっておりまして、新年早々これらの対応をしないとダメだと思うと少し億劫...

今年は厄年なので、気を引き締めていきたいと思います。

では。