<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>キセやん / とりあえず無題</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/</link><description>車バカだと思っていたけどただのバカだったようです

AE86新仕様（4.25AGターボ）参考タイム
　・富士スピードウェイ 本コース
　　2&amp;#39;00.841 （YH ADVAN A050M  F/R:215/50-15）　&amp;#39;14.01.03新規
　・筑波2000：
　　1&amp;#39;02.543 (YH ADVAN A050M  F/R:215/50-15） 　&amp;#39;13.02.06更新
　・日光：
　　41.123 (YH ADVAN A050M  F/R:215/50-15)　&amp;#39;12.12.28更新
　　41.789 (DL Z1☆SPEC F:195/R:205/50-15)　&amp;#39;12.01.07更新
　・本庄：
　　43.833（BS POTENZA RE-11SRH F/R:225/50-16） &amp;#39;15.04.18更新
　　44.17  (YH ADVAN A050M  F/R:215/50-15)　&amp;#39;12.12.23更新
　　45.897 (DL Z1☆SPEC F:195/R:205/50-15)　&amp;#39;12.01.03更新

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 14:26:30 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>キセやん / とりあえず無題</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/</link></image><item><title>なんか年イチ生存報告みたいになってる？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/48907085/</link><description><![CDATA[だいぶハードな、イイ仕上がりになってきました。
ボコボコにもなってきてますが。]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2026 22:15:01 +0900</pubDate></item><item><title>もいっちょ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/48227354/</link><description><![CDATA[Y60にもバンパーを作ってみた]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2025 21:47:37 +0900</pubDate></item><item><title>ふえた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/47540967/</link><description><![CDATA[Y60サファリが仲間にしてほしそうにこちらを見ている
仲間にしますか？

はい←
いいえ]]></description><pubDate>Sun, 18 Feb 2024 23:11:56 +0900</pubDate></item><item><title>何屋ですか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/46526780/</link><description><![CDATA[ウィンチバンパー作ってみたり。





























...]]></description><pubDate>Thu, 10 Nov 2022 22:50:52 +0900</pubDate></item><item><title>森林浴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/45565676/</link><description><![CDATA[秋鹿大影林道～万沢林道走破。
めちゃくちゃ気持ちいい日で大自然の息吹を感じてきました。

・・・車がこうなるまでにいろいろありましたが、機会があればまたいづれ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Oct 2021 20:25:53 +0900</pubDate></item><item><title>まったく別の方向性……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/44963795/</link><description><![CDATA[ようこそ相棒。
これからよろしく。

お前からは楽しさと同時にそこはかとなく苦労のにおいがする……...]]></description><pubDate>Fri, 26 Mar 2021 22:10:48 +0900</pubDate></item><item><title>サンキューグッバイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/44868239/</link><description><![CDATA[さよなら相棒。
今までありがとう。

速くて快適、夏から冬まで全天候型のまぎれもなく『良い車』でした。...]]></description><pubDate>Sun, 21 Feb 2021 22:44:25 +0900</pubDate></item><item><title>いちおう生きてます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/44620565/</link><description><![CDATA[いろいろ環境も変わりまして。
でも……最近車遊びしてません……汗

さいきん（ここ2年程）はもっぱら……
←こいつで遊んでます。

何年越しですかね。98年登場時からだから20年？　当時の憧れを衝動的に手に入れて新しい世界が開かれました。
というわけでまた潜ります。　きゅうそくせんこー ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Nov 2020 23:15:48 +0900</pubDate></item><item><title>耐久レース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/37684833/</link><description><![CDATA[エビススーパー耐久第１戦に参戦してきた。

スピリッツの常連さん達と組んで4人での６時間。俺は久々の耐久復帰・・・スピリッツ太郎こと熊倉社長も別のチームで２台体制。

結果はトップと同一周回、４０秒差の２位。
社長達は残念にもトラブルで戦線離脱。
優勝も視野にと意気込んでいたものの、思わ ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Apr 2016 21:56:27 +0900</pubDate></item><item><title>春の訪れを待つ大自然の頂にて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/37579726/</link><description><![CDATA[ふらっと赤城山登ってきた。

山頂付近はまだ結構雪残ってるのんね。
洗車してから行ったけど、雪解け水で結構汚れましたよ・・・


...]]></description><pubDate>Sun, 27 Mar 2016 00:24:05 +0900</pubDate></item><item><title>日光リベンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/37542718/</link><description><![CDATA[


予定通り日光走ってきた。
午前中は予報通り雨・・・・がっつりウェット。

でも午後。ドライで走れた。
一応、ベスト更新したよ。　






42.987（前回 -0.066秒）


ん～？ 　

当日の仮想ベストは42.559 (前回 -0.047秒） ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Mar 2016 22:17:51 +0900</pubDate></item><item><title>ハードラック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/37528944/</link><description><![CDATA[
フルバケ入れた。ECUちょっと弄ってもらった。
気合入れてタイム更新をもくろんだ日光サーキット。


ピンポイントで雨かよ。んで日曜また晴れとか。

ウェットの練習と思って走ります。

...]]></description><pubDate>Fri, 18 Mar 2016 20:28:14 +0900</pubDate></item><item><title>コンピューターチューン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/37497328/</link><description><![CDATA[

当面エンジン、コンピューター、吸排気といった出力系には手を入れないつもりでいたけど・・・

今日オイル交換にスピリッツにいったら、社長に誘われて急遽町田のBee★Racingへ。
本来の目的は別の車のECUだったんだけど、ついでに俺の車もやってもらう流れに。





とい ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Mar 2016 23:51:58 +0900</pubDate></item><item><title>未来の猫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/37437239/</link><description><![CDATA[ドライビング特化型オシャレシューズ買った。

PUMA 2016 フューチャーキャット レザーSF

・・・ドラえもんじゃないよ。

アルパインスターのレーシングシューズは不覚にもカビだらけにしてしまったので廃棄してしまい、そのあとアディダスのポルシェデザイン550SPを愛用してたけどぼ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Mar 2016 22:38:22 +0900</pubDate></item><item><title>リベンジに向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/37424699/</link><description><![CDATA[今日、うんこしてたら（爆）シートレールが届いたので。

フルバケ付けた。

シートレールはブリッドのものを用意。
理由は納期が少し早そうなのとハチロクの方でレカロのダウン量がちょい足りないなーと感じたので・・・車検は通らないけどそこは割り切り。

まぁ組み付けた限りでは。日本製ブリッド ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2016 21:11:16 +0900</pubDate></item><item><title>日光走ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/37347519/</link><description><![CDATA[気温が高く、ドリフト併催でタイム出しにベストなコンディションではないかったけれど。

目標タイムはクリア。ですが。

せめてシートレールだけは買ってハチロクからSP-GT2持ってくるなりしないと・・・
まじめな話、でっぷり肥え衰えたおっさんの体幹で純正シートだと、VABクラスの速度域では車 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Feb 2016 01:19:43 +0900</pubDate></item><item><title>久々の</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/37332129/</link><description><![CDATA[えるえむ。

以前買ってあったDURAXのロングナットに交換したら緑がワンポイントで期待していた以上にいい感じ。気が早いと思う人もいるかもしれませんが・・・明日スピリッツの走行会で日光走るのでｗ
ただ、つくりは意外としっかりしてる気がするけど安価なアルミナット新品つけていきなりサーキットを走る ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Feb 2016 23:42:03 +0900</pubDate></item><item><title>新車の輝き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/37296681/</link><description><![CDATA[1年たったのでクリスタルキーパー再施工。

…厳密にはぶつけられて左FドアとFフェンダー交換してた時、去年3月半ばに相手保険で全体再施工してるから11か月ですがｗ

磨きから手をかけた歪みないショーでの展示車のようなレベルを求めることはできないですが、コーティングの艶感とその効果持続力はしっ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Feb 2016 23:23:08 +0900</pubDate></item><item><title>1周年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/37255512/</link><description><![CDATA[1年点検行ってきました。

奇しくもWRX STI（VAB）が納車されてちょうど1年。
本日18：00頃に365日が経過したわけで。

時間がたつのは早いな・・・・汗

というわけで、1年間。
リアスポ付けたり、BBS履いたり、バッテリー交換こそしたものの基本的にノーマルで通勤・長距 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jan 2016 21:51:03 +0900</pubDate></item><item><title>転ばぬ先の</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/37199611/</link><description><![CDATA[

スタッドレス。

長野帰省の蓼科山越えで雪が全然なくて拍子抜けしたけど・・・
買って履かせててよかったわ・・・

しかし、真新しいスタッドレスにスバルのAWDの信頼感ぱなぃ。
過去AE86で大変な目にあっただけに余計に・・・ね。...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jan 2016 21:57:49 +0900</pubDate></item><item><title>東京オートサロン行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/37185407/</link><description><![CDATA[去年いけなかったので2年ぶり。


以前一緒に仕事をしてた人たちに会える範囲であいさつしつつのんびり見て回って、これいいなとか。

最近部品そのものとかより、細かい部品個々の造形の方に目が行ってる気がする。






写真を少しだけ。

GT300エンジン積んだBRZだ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jan 2016 21:43:49 +0900</pubDate></item><item><title>オイル管理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/37152200/</link><description><![CDATA[今日いつものテクノプロスピリッツでオイル交換。

走行：3024km　
オイルはいつものPETRONAS SYNTIUM3000。
フィルターも前回換えてないので一緒に。

今回は筑波コース2000を12分ｘ3本、日光を8週走ってるので。
さすがに高負荷をかけるサーキットを１、2回走っ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jan 2016 21:45:04 +0900</pubDate></item><item><title>美味しいコーヒーが飲みたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/37145815/</link><description><![CDATA[今の家に引っ越してから、紅茶は入れられるようにしたけど
コーヒーを入れる道具をそろえてなかったので。


コーヒーミルとなんでか知らないけどサイフォンを仕入れてきた。


コーヒーが入るのを待ってる時間が意外といい感じ。
...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jan 2016 22:42:54 +0900</pubDate></item><item><title>新年 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/37136726/</link><description><![CDATA[遅ればせながらあけましておめでとうございます。

今年もマイペースでのんびりやっていきますが、ぜひともよろしくお願いします。


そんな俺の行った年来た年。

12/29 スピリッツ日光走行会（お手伝い）
旗振りの合間に6周（IN/OUT含め8周）だけ走らさせてもらいました。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jan 2016 00:29:04 +0900</pubDate></item><item><title>都合のいい寒さ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/37078025/</link><description><![CDATA[



帰省してます。
寒いです・・・






ってなわけで気になっていたSHORAIバッテリーの寒冷時の始動テストに好都合な気温です。


放置時間 : 14時間
気温 : -6℃
CCA:360(純正は390)
結果 :弱々しいけど無事始動

まぁ、一 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2015 09:28:21 +0900</pubDate></item><item><title>軽さは命</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/37046686/</link><description><![CDATA[軽いことはメリットです。

WRX STI（VAB）の純正バッテリーは55D23L。重量は13.3㎏。
車両先端に近いオーバーハング部、高い位置に鎮座。

SHORAI LFX24A3-BS12（LifePO3)バッテリー。重量は１.7ｋｇ。　
つまり－11.6㎏。車両先端からそれだけの ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Dec 2015 22:11:52 +0900</pubDate></item><item><title>リアシェルフ異音対策の週末</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/37011986/</link><description><![CDATA[今日はちょっと長めに。

現代の車らしく、そして価格なりにしっかりした印象の内装。

当たりはずれもあるのかもしれないし、、前に町乗りしてたのがあのハチロクだったということもあって、今のVABにはそんな印象があるんだけど・・・どうにもリアシェルフのがたつきだけがひどく酷い。
町中ゆっくり走 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2015 23:33:01 +0900</pubDate></item><item><title>えるえむっ！　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/36964441/</link><description><![CDATA[




あとは車高が下がれば・・・]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2015 00:48:30 +0900</pubDate></item><item><title>くさい・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/36946803/</link><description><![CDATA[昨日TC2000走ってその足で、お世話になってるスピリッツに行って
純正ホイールをスタッドレスに履き替えさせました。
完全フルノーマル・・・ほぼフルノーマルで筑波走る目標達成したので
純正ホイールは冬用として余生を過ごしてもらいましょう。



・・・家の中に保管したら死ぬほど臭い。 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Dec 2015 19:57:14 +0900</pubDate></item><item><title>WRX STI（VAB）は速いのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/36942572/</link><description><![CDATA[その答えを見つけにTC2000に行ってきた。

結論：思ってたより速いｗ

ていうか、なんかイジる前にノーマルの実力を試したかったので。

ちょうど1年ぶりの筑波、初めての4駆ターボ、フルノーマル。そこら辺を踏まえて、ロクに走ってない素人がポンとこのタイム。ちょっとだけ小細工したこととい ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Dec 2015 21:52:49 +0900</pubDate></item><item><title>スッキリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/36890630/</link><description><![CDATA[リアワイパー、ワイパーモーターごと取ったった。
空気の流れが心持ちよくなりそうな気がしたので。
効果があるかはわからないけど。

ただ、デザイン的にも風の流れを考えて、モールのないシームレスリアウィンドウにしたり、Cピラーも下部少し浮かせて整流してるのに、あんなところにワイパーがあったら・・ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Nov 2015 22:41:20 +0900</pubDate></item><item><title>えるえむっ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/36790524/</link><description><![CDATA[小学生のころからの憧れ。BBS LM
鍛造です。鍛造。

手ごろな価格の出物がでてきたので、純正にスタッドレスはかせるのに夏タイヤ用ホイールとして仕入れたです。当初は鋳造ホイールで19インチ化を考えていたんだけどね・・・

今日はとりあえずお試し。



18インチ 9j +35  ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Nov 2015 20:35:57 +0900</pubDate></item><item><title>洗車・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/36679359/</link><description><![CDATA[

風があまりに強くて砂だらけ。
うかつに触ったらボディが傷だらけになりそうだったので。
日没後に洗車するにはつらい季節に入りつつありますね・・・







家にたどり着いたらジャスト15000kmだった。
8ヵ月26日。

...]]></description><pubDate>Sun, 25 Oct 2015 22:58:51 +0900</pubDate></item><item><title>紅葉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/36638162/</link><description><![CDATA[白樺湖の紅葉がむちゃくちゃキレイだった。


この色は汚れが目立たなくていいね。
実際には前日の雨で全体的に汚れてさらには高速走行で虫だらけだったけど・・・


あと・・・車高下げたい。フロントにキャンバーつけたい。
写真写りのためだけに。...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2015 22:52:48 +0900</pubDate></item><item><title>羽生えた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/36593002/</link><description><![CDATA[




前に。






こんな感じ。


思ってた印象とちょっと違う・・・
青メタについてるの見たときはもうちょっと印象違った気がするけど。

でもこれはこれでイイね。...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2015 22:11:20 +0900</pubDate></item><item><title>栄光の翼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/36580482/</link><description><![CDATA[スバル＝富士重工の前身は言わずと知れた、中島飛行機。
スバル車のグリルには飛行機をモチーフとしたデザインが取り入れられたスプレッドウィンググリルが多いわけですが。

多分に漏れず現行VA型WRXも『北米仕様』だけはこのデザインになってます。

北米仕様のグリル、ウィングの造形もシャープで何 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Oct 2015 01:11:09 +0900</pubDate></item><item><title>ちびスポつけた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/36554269/</link><description><![CDATA[ALEXさんとこのカーボントランクスポイラーつけた。

ボテッとしたお尻が少ししゃきっとした感じ。
純正より少し飛び出しが大きくて、少し天面に乗っかる純正に対してトランク面からそのままつながる仕様。フィッティングも割といい。

デカいリアウィングはいらないけど、何もなしは寂しい。純正トラン ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Oct 2015 01:13:58 +0900</pubDate></item><item><title>ぱぅわ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/36544294/</link><description><![CDATA[生きてます。今更ながら測ってみた。

WRX STI （VAB-A）
2015年1月製造
走行距離(ODO) ：12830km
フルノーマル

カタログ値：308ps/6400rpm　43kgm/4400rpm
実測値：314.2ps/5660rpm　45.6kgm/4270rpm ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Oct 2015 21:50:28 +0900</pubDate></item><item><title>ハイビームLED化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/35939522/</link><description><![CDATA[前回のブログで書いた次回予告の通りです。

見た目が変わることを意図して明るさはあんまり期待してなかったんだけど。
これは明かるいかも。

Autosite LEDA LA02 6500ケルビン



5000ケルビンと6500ケルビンが選べます。
5000でいいかと思ったけど、 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jun 2015 23:49:02 +0900</pubDate></item><item><title>6月まとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/35928119/</link><description><![CDATA[ブレーキパッド換えました。

先の本庄サーキット試走で言ったようにノーマルブレーキパッドが高負荷領域ではいささか頼りないので。

PFCのプレミアムです。
ハチロクに使ってるレーシングは町乗りで使うとローターめっさ削るので・・・(&#180;・ω・`)






さかのぼる ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jun 2015 21:51:38 +0900</pubDate></item><item><title>積載能力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/35732700/</link><description><![CDATA[なかなか。

さすがレジャーマシン作りに定評のあるスバル。

]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2015 23:11:19 +0900</pubDate></item><item><title>洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/35693232/</link><description><![CDATA[今週末はニュル24hウィークエンド


放送の合間に洗車。２台あると結構大変。]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2015 18:58:50 +0900</pubDate></item><item><title>ぶらり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/35565086/</link><description><![CDATA[日付の通りもうおとといの話だけどぶらりと榛名山に登ってきた。
車で。

実際には平日だったから空いててすごく快適でした。


地元エリアの神社ということで交通安全とかイベント必勝祈願（？）とかいろいろな思いを込めて榛名神社に参拝。




そのあと榛名湖周辺まで登って、下りは今 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2015 09:16:10 +0900</pubDate></item><item><title>きもつぃぃ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/35494793/</link><description><![CDATA[今日の帰りに帰ってきた日本酒『榛名山』。
750mlの小瓶だけど、帰ってきて1時間でこの残量なら気持ちよくもなるわな。


最近日本酒にはまってます。






4か月半の成果



※独り身嫁なし彼女無し引っ越してそんなに立ってないから呼ぶ友達もいない。
　つまり ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2015 22:16:36 +0900</pubDate></item><item><title>本業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/35485114/</link><description><![CDATA[本業はWRXじゃなくてハチロクなんだなと実感。

あとやっぱりシートはとっても大事。

ハチロクちょー楽しい！

スタビ直したらものすごくコントローラブルになったよ。
パワーありすぎてテールハッピーは変わらないけどね・・・





あ、ちなみにベスト更新しました。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2015 21:50:30 +0900</pubDate></item><item><title>空気圧管理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/35479384/</link><description><![CDATA[気が付いたらTポイントが異様に溜まってたので精度の高い空気圧管理ができるようにちょっといいエアゲージ買いました。

BSと迷ったけどなんかゲージ周りのパッドが保護能力高そうだったので・・・前回そこらへんの量販店で売ってるエーモンゲージ落っことして割って失った身としてそこが魅力だったのでした。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2015 00:36:08 +0900</pubDate></item><item><title>シートは大事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/35444822/</link><description><![CDATA[一度フルノーマルで・・・と前々から思ってたので本庄走らせてきた。

結論：フルバケはすごく大事。

フルバケ入れるだけで1秒くらい上がりそう。＾＾；
よっぽどのシートが入ってる車でもない限り、「これからサーキット走りたいです」っていう人には足よりマフラーよりシートをお勧めしたいキセやんです ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2015 17:51:46 +0900</pubDate></item><item><title>Weight Shedding Project</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/35399091/</link><description><![CDATA[軽量化を英訳するとウェイトシェディングというらしい・・・
最近知りましたｗ


スーパーGTが始まるのでここまで。
スカパーの2週間お試し登録して・・・たぶんJスポだけ契約しそう。





バックパネルとトランクフロアのつなぎ目のさびがヤバい・・・


今の車作ってもら ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2015 14:35:39 +0900</pubDate></item><item><title>破片がコロンしたミッション開けてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/35394499/</link><description><![CDATA[先週クラッチ交換の際になんか問題が発生しているッぽいことが判明しておろしたミッション。テクノプロスピリッツ店長の好意で場所をお借りして開けてみた。

俺も基本的にはド素人なわけで・・・
ミッション開けるのは初めてです。

場所とエアツールを貸してもらって。
店まで走った感じではギアがかけ ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2015 22:20:47 +0900</pubDate></item><item><title>春ですねぇ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/269049/blog/35367695/</link><description><![CDATA[

車高下げたいホイール換えたい・・・(&#180;・ω・`)

Canon EOS ６０D
50mm単焦点　f/3.2　1/640  
解像度25%  jpg圧縮 77%

洗車してないけどきれいに見えるガンメタ素敵ｗ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Mar 2015 18:53:42 +0900</pubDate></item></channel></rss>