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2007年09月13日 イイね!

後期テールへ その7

後期テールへ その7反対も加工して、センターガーニッシュも付くように穴あけをして完了。あとは余計な穴などをアルミテープで塞ぎます。所要5時間くらい。

総評…キレイに仕上げたい方は素直に後期パネルに交換したほうが絶対いいです!
   バックランプ部分のところは結構隙間があくのでコーキングばりばりです。
   加工後雨が降りましたが今のとこ浸水なしです。難点はこの先全塗装の予定
   があるので、コーキングと穴の処理です。溶接と板金でボチボチ仕上げよう
   と思ったけど、パネルが溶けて溶接できんかった(まぁ、ボディー全体に言   えることだが)見た目がましになったのでよしとします。
Posted at 2007/09/13 10:19:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 86 | クルマ
2007年09月13日 イイね!

後期テールへ その6

後期テールへ その6バックランプ付近は隙間が結構大きく出来るので、スポンジをレンズ裏に貼り付けて本体のナットを締める前に上部を中心にコーキングでシールします。
Posted at 2007/09/13 10:00:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 86 | クルマ
2007年09月13日 イイね!

後期テールへ その5

後期テールへ その5隙間はこんな感じです。(ちょっと見にくいですが)
Posted at 2007/09/13 09:55:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 86 | クルマ
2007年09月13日 イイね!

後期テールへ その4

後期テールへ その4程よく開いたらバックランプを入れて、全体の収まりを確認します。バックパネルとレンズユニットに隙間が出来ますが、想定内なのであまり気にしないようにします、気になる方は後期バックパネルを買いましょう。
Posted at 2007/09/13 09:53:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 86 | クルマ
2007年09月13日 イイね!

後期テールへ その3

後期テールへ その3テールのユニットを仮合わせながらバックランプが収まる所にマーキングして「後悔先にたたず」と念じながら、サンダーで切れ込みをいれます。(-∧-;) ナムナム
Posted at 2007/09/13 09:47:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 86 | クルマ

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86レビン乗車4年、放置2年。エンジンブローを期にまたイジッテ逝こうと思います。
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