青やん@パパになってもRSのブログ一覧

お久しぶりです。
いきなりこんなタイトルになってしまって申し訳ないのですが、この度愛車を売却することになりました。
今までみんカラを通していろいろな方々に支えられてRSを乗り続ける事ができました。
感謝と言う言葉だけでは言い表す事が出来ないくらい幸せでした！

売却と言う決心に至った経緯ですが。
金銭的に維持が厳しいと言う段階にはまだ達してはいないのですが、仕事や育児で忙しくイベントやオフ会に参加する事がなかなか厳しくなった事など様々な理由で「100%の力でRSと向き合う事が出来なくなった」と言う事が一番です。

今まで本当にありがとうございました！




売却に至ってみんカラを見ていただいている皆さんの中にDR30RSターボ購入を検討している方がいましたらお譲りしたいと思っておりますのでここで車両の詳細をご説明させていただきます。

DR30スカイラインRSターボ前期1983年式

走行距離294000km
車検2020年3月まで

新車で購入した祖父から自分が譲り受けたのでツーオーナー車です

36年間ほぼ毎日走っている車両なので距離は走ってますが-10度から猛暑日の35度まで燃料ポンプに不具合が無い限りは一発始動してくれる信頼ある車両だと思っています。

2012年
全塗装
エンジンOH

2013年
ジェネシスフルタップ車高調A8ストリートVr. KYBスプリング

2014年
ジェネシスピロテンションロッド
フロントストラットタワーバー

2016年
エンジンを降ろしてエンジンルーム板金塗装
RBエンジンマウント化(新品)
リビルトタービン
リビルトパワステポンプ
リビルトオルタネータ
エアレギュレータ新品
亀有チェーンテンショナー新品
燃料フィルター新品
燃料ホース新品
ラジエーターアッパーホースロアホース新品
ブローバイホース新品
細かいエアホース類全交換
インジェクタコネクタ水温センサーコネクタ新品

2017年
リアショック新品交換
4輪KYBバネ→スイフトバネ化(かなりしなやかになりました)
デフフロントオイルシール交換
デフシム増し0.3mm

2019年
サーモスタット新品
燃料ポンプ新品

その他には
ホイールは当時物でブリジストンエアロラウンド(無塗装仕様にしていますのでくすんでも磨けば無限にピカピカにできます。)(珍しいホイールでイベントに行っても誰ともかぶった事がありません。)
フジツボステンレスデュアルマフラー(車検対応)
レカロセミバケLS(助手席後部座席は純正赤シートで色あせも少なく破れほつれもありません)
ナルディクラシックハンドル(シルバー)
ナショナルオーバーヘッドコンソールオーディオシステムコックピット(不動ですがかなりレアな珍品なので飾りでつけています。)

オイル交換頻度ですがエンジンOH後は
エンジンオイルは3000キロ交換(ワコーズトリプルアール)
デフオイルミッションオイルは6000キロ交換(ワコーズもしくはレッドライン)

不具合ですが
全体的に細かい錆浮き出てきました。
昨夏エアコンの効きがイマイチでしたので納車前に当時物のガスを入れてからお渡しします。

予備のタービン、デフ、ヘッドライト、コンピュータ、ヘッドカバーなど予備部品がかなりありますのでおまけでお付けいたします。
部品取り車もありますのでご希望でおつけいたします。

販売価格はご興味がある方にだけ個人的にメッセージでお伝えしたいと思っておりますのでお気軽にコメントやメッセージお待ちしております。

現車確認希望の方もお気軽にコメント、メッセージお待ちしております。(所在は福島県南部です。)