o☆Ruka☆ｔのブログ一覧

昨日オルタネーター交換してからヘッドライトをハイビームにしてからでないとつかない現象がでました。

あと、メーターも光ったり光らなかったり‥あげく煙出るし‥



たまらん‥







ということで今日原因究明。


まずメーター周り。スイッチも疑ってかかってバラしかけたけどとりあえず放置。

そしてメーターをみたら‥プリント基盤がやられてました‥


直せるレベルだけど‥交換にしようと思います‥


タコメーター付をつける口実ができたから笑笑

でも今オークションでてないんだよなぁ‥



あとヘッドライト。


最後の最後まで不明だったけど、hidのせいかも？って気がついて一旦バラしてつけたら復活しました笑笑


昔同じ症状のお客さんがいたことを思い出したのでよかったです笑笑




おそらくオルタネーター交換をしてしっかりした電圧がでたのでギリギリ持ってたメーターが逝かれてしまったのだと推測。
この年式のバイクでもよくあったもんなーオルタネーター交換してからメーター基盤逝かれるっての‥


その時はその場で直せるレベルだから直すけど‥


今はタコメーターをつける口実のために直しません笑笑


いや、すごい不便ですけどね‥点滅してるし‥

まぁスピードがわかるし右のほうのインジケータは生きてるので問題もとくにないすね‥点滅だけはウザい‥


で、ついでに（本命？）ウインカーポジションランプキットを取り付け。


2年前くらいに買ったやつをやっとつけました笑笑

まぁその時はミニカにつけるようではなかったけど笑笑


クリアレンズになったおかげでなんか映えて見える気がします笑笑

本日ミヤネ屋で過去の皇族の方々の特集をやっていました。


が‥ロイヤルがでてきたので申し訳ないけれどそっちばっかに目がいってしまい笑笑


すみません‥内容完全に吹っ飛んでしまってます笑笑

ロイヤルの動いているところの映像を初めてみました！！
感動ー！！


やっぱり高級車って感じが‥たまらないっすね‥

初ブログです。

二週間ほど前にバッテリー交換をしたミニカさん。


今回はグロリアの天井のデットニングと、ミニカのエンジンオイル交換と、ホーンが急にならなくなったのでリレー追加しようとタンゲファクトリーへ。
あとエアクリ清掃もしてプラグも清掃したいなーーーなんて思いながら一人寂しく運転していました。




行く道中に‥あれ？メーター暗くないか？

気のせいかな…？前はまぶしかったのに目が慣れたんかな？？



いや、そんなレベルじゃないくらい暗いぞ！！！！

と思って‥まさか！！


ホーンボタン押したらナビは消えるし、メーターのバックライト消えて‥



まじか‥充電してない‥


と気がついてしまいました涙

ナビがついたので今の電圧確認を。。。。


と思っていたのにクッソ！！イクリ○スナビって電圧確認できないんか！

そんなこんなで・・・

タンゲファクトリーまで高速道路でビクビクしながら、ライトもポジションにして走行。
（19時くらいでまだぼんやり明るかったのが幸いでした。。。）


メーターのバックライトもついたり消えたりして、そのまま到着！



一回エンジン切って、エンジンかけて・・・・・




かかりませんｗ

はい、オルタネーター逝かれました。。

しかも‥インロックしちゃった笑

工具借りて事なきを得ましたがまた入院ー‥



とりあえずミニカさん微妙ーーーに充電してるので今まで気がつかなかったけど‥


つい先日の話。。。
運転席側のウインドウをあげようとすると下がってしまう自爆モードだったのでこちらも修理したところで。。。

ウインドウスイッチ分解清掃+修理⇒直らない
各部グリスアップ⇒直らない

モーター交換⇒トッポ用のモータだったことに気がつきお金をドブに捨てる結果に。。

再度モーター交換⇒自爆モードのまま

同じ場所でギア飛ぶなんておかしい！！！


とおもって。。。

取付部（右の下側）ボディを少し曲げたら完治！


ってなことを終わらせてのコレ！！


んーー誰かウインドウモーター（トッポ用）いりませんか？笑
あとローダウンサスのカット品（ペッタペタ仕様）
テールレンズ純正品（前期）もありますー！興味ありましたらメッセ下さいませ。。



平成の車ってめっちゃくちゃ新しいと思っているからいかんですねｗ

もう20年落ちなんだからｗ


よし！次オイルはワコーズやめてyaccoいれちゃおうｗ（意気込みだけかもｗ）

まだまだハタチの若造車なのに色々やられていきますね。。。悲し。。。

ちなみにグロリアは天井のデットニングを一応完成させて整備手帳に載せてありますです＾＾