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イイね!
2018年03月08日

年間の走り回数

28,000円近くしましたが、エンジンオイル他の交換が終わりました。



メカニックが全員で見送ってくれました。



ブレーキオイルとクラッチオイル、あるいはパワステオイルは、

夏の車検の時に交換します。



ギアの入りが良くなり、非常に調子が良くなった感じがします。




前の車もそうでしたが、


1年間で6,000キロ弱くらい走っています。




遠出などは除いて、恐らく年間170~180回くらいは同じコースを走りにいくようですね。


ブログ一覧 | 白獅子 | クルマ
Posted at 2018/03/08 14:35:15

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この記事へのコメント

2018/03/08 18:27:50
ギアオイルは純正のATFですか?雑誌によっては社外LSD用の硬いオイルにしないと壊れるなんてことが書いてあるのですが、いかがなものでしょうか?
コメントへの返答
2018/03/09 09:08:53
社外オイルにしてから調子が良くなりました!
ミッションは今まで若干シフトレバーが左右に揺れていたのがならなくなりました。

デフは通常の走行では大きくは変わらないようです。
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