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通勤定期をモバイルスイカにしたので、充電切れで、電車に乗れ無くなるの危険を回避するため、通販で電池一本で充電できる
充電器を購入した。他の持ち運び充電器は電池２本だと、
以外に重いのねぇ。これ軽くていいですね。コードもあるので、
コネクターに負担がかからないのもいいです。

ダッシュボード上に設置しているレーダーの
写りこみですが、運転中の写りこみは、目線が違うので
支障にはなりませんが。。。














なんとか消したいと思い、
上に黒い滑り止めを仮にかぶせて見たら、
反射が消えました。
塗装をするか、カッテキングシートを貼り付けてるかで
解決できそうですねぇ。

何人かの方が、行ってみたいと、リクエストがありましたので、
カルガモ隊にて行ってきました。


　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　みごとに背を向けています。　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

前回交換が２周年オフ前に、それから２８００キロ走行して
今まで、２５００～３０００キロで交換。
軽は維持費がお安いと言ってもこのところの燃料代の高騰には参りマシタァ。

皆さんが実施している
オートルーフオープン
みんから内を徘徊して、
スイッチ改造を取り入れ、
ＬＥＤランプで開・閉を
確認しているようですが、
走行中、なかなかモニター類を確認しづらいと思い、
圧電ブザーを取り入れました。
スイッチの切り忘れに音で知らせてくれます。
室内での確認では、音量が大きいと思いましたが、
エンジン音等にまぎれ、ほどよい音量で、
耳障りでない程度に警告してくれます。

















今回参考にしました。

改造ネタは

写真の貼り付け方法は

ありがとうございました。