<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ﾉﾑｽﾊﾟ / ﾉﾑｶﾚのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2691720/blog/</link><description>991.2カレラから718スパイダーに乗り換えです。だんだんとポルシェに染まってきました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 21 May 2026 14:58:27 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ﾉﾑｽﾊﾟ / ﾉﾑｶﾚのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2691720/blog/</link></image><item><title>運命の出会い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2691720/blog/44029397/</link><description><![CDATA[

ポルシェ歴10年

遂に運命の車と出会いました

乗って走り出した後すぐに、、

気持ちいい！！と心から思えたのがファーストインプレッション

口元がほころぶとはこのことか！

981ボクスター(素モデルMT)、991.2カレラ(素モデルMT)では味わえなかった感動です

ショートストロークのシ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2020 20:07:35 +0900</pubDate></item><item><title>スパイダー納車待ち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2691720/blog/43947396/</link><description><![CDATA[911に長年乗ろうと決めていたのですが、、、

2019年の春にカレラ991.2とお別れをしました。走行距離は２年、7000kmでした。下取りは1000万でした。さすが素のカレラ！！コストパフォーマンスがいい！

そして新たな相棒は
『718スパイダー』

すでにポルシェセンターには到着しており現在 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2020 11:51:22 +0900</pubDate></item><item><title>静岡スバルファンミーテング in 日本平</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2691720/blog/40751870/</link><description><![CDATA[今日は静岡スバルのイベントに行ってきました。

イベントにはスバル、ポルシェ、ボルボが参加。

天気にも恵まれ富士山も時折顔見せしてました。




屋外にも車の展示。




最近良く見る画像ですね。




ボルボはS90


ポルシェブースはGT3
やはり人だかりは多かった。





うまく ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Nov 2017 20:23:05 +0900</pubDate></item><item><title>国内B級ライセンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2691720/blog/40104843/</link><description><![CDATA[ポルシェドライビングスクールに参加して
中年おやじのハートに火がつきました(風が吹けば消えそうですが、、)。

あわよくばなにか自動車競技に参加したいという欲望が生まれたため、まず国内B級ライセンス講義を受けてきました。

ソニックレーシングさんが開催する富士スピードウェイの走行体験付きの講義です。 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jul 2017 19:27:05 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェドライビングスクール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2691720/blog/39889293/</link><description><![CDATA[先日ついに参加してきました。

ポルシェドライビングデイズも開催しており
通常のスクールだけでなく、他のイベントにも参加です。

カレラに乗り6ヵ月、アクセルもたいして吹かさずにおとなしく乗っておりましたが、ついに解禁です。

当日は45台くらいの参加でした。
4つのグループに別れ自分はグループの先 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jun 2017 08:05:12 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2691720/blog/39866230/</link><description><![CDATA[6ヵ月、2400kmで慣らし運転を終了。目標の3000kmには届きませんでした。
それでもオイルは真っ黒。

費用はオイルとフィルターで計43000円。
高いなぁ(T＿T)

しかし交換後の回転はなめらかで気持ちいい！

いざドライビングスクールへ！！...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jun 2017 17:51:31 +0900</pubDate></item><item><title>カレラ慣らし①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2691720/blog/39742806/</link><description><![CDATA[6月のポルシェドライビングスクールまでの緊急慣らし運転開始(笑)。

今日は約300キロの走行。

通勤に使用しました。
カレラの加速と高速での安定感はよいですね。気持ちよく乗れました。

高速はトラックが多いんでやはりひやひやしますね。飛び石とか嫌ですね。
ロードスターで一度くらって、フロントガラ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 May 2017 23:07:59 +0900</pubDate></item><item><title>カレラ慣らし中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2691720/blog/39729910/</link><description><![CDATA[6月のポルシェドライビングスクールに向けて慣らし運転を急ピッチで進めています。

4ヵ月で1100kmだったのを後1ヵ月で1900kmとは、、なかなかしんどい。

ゆっくり丁寧に乗っていく予定が、乱れています(^_^;)

しかもドライビングスクールでは急停止やパイロンなど。傷やら内部損傷やら心配で ...]]></description><pubDate>Sat, 06 May 2017 21:28:08 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーGT第2戦 決勝</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2691720/blog/39711064/</link><description><![CDATA[今日は昨日買った大会プログラムでさらっと予習してから行きました。
しかしながら頭になかなか入らない、、。

自分の目当てはポルシェ(GT300)、スバル(GT300)、NSX(GT500)です。

同日開催のカレラカップは駐車場渋滞のため間に合わずでした(T＿T)。

スタート前に新しい試みで前チー ...]]></description><pubDate>Thu, 04 May 2017 21:44:52 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーGT 第2戦(改めカレラカップ第３戦)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2691720/blog/39685112/</link><description><![CDATA[本日スーパーGTを初めて観戦してきました。
しかし写真はカレラカップのものです(笑)

昨年まではなんとなく存在を知っていた程度ですが、911所有と同時にレースも気になってきたので行きました。

結果は大満足で、破壊力のあるエンジン音だけでも行った価値がありました。
コーナーでの競り合いも迫力ありま ...]]></description><pubDate>Wed, 03 May 2017 23:39:24 +0900</pubDate></item><item><title>991.2カレラ　5ヵ月経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2691720/blog/39695333/</link><description><![CDATA[2016年12月の納車から約5ヵ月が経ちました。

納車からの帰り道はカレラのマニュアル操作になれずに十字路で一回エンスト、、。予想しなかった手に汗握る帰路でした。
保険をかけて後ろを妻に走ってもらっておりセーフでした。

現在はどっぷりとは言えませんが、911ライフを過ごしております。

最長ドラ ...]]></description><pubDate>Tue, 02 May 2017 21:31:35 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェ遍歴④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2691720/blog/39685089/</link><description><![CDATA[4台目はマカン

ここまで変えていると、理性が崩壊した人間と思われる事間違いなしです(笑)。

異常なペースで車を変えてきましたが、40歳までにカレラに乗って、それを20-30年愛でていきたい、そして息子に渡すという気持ちがあり、その前に他のポルシェを経験したかったからというのもあります。しかも地元 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Apr 2017 19:49:59 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェ遍歴③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2691720/blog/39684973/</link><description><![CDATA[3台目は981ボクスターです。

カイエン所有中、よりポルシェを理解するためにMT車に乗りたいと思うようになりました。

恥ずかしながら当時はAT限定免許だったので、一念発起して車校に通いました。
試験当日は足が震えて半クラにかなり苦労しました。
試験後にかなり足が震えてたねと試験官に同情されました ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Apr 2017 18:53:46 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェ遍歴②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2691720/blog/39684647/</link><description><![CDATA[２台目は2代目カイエン前期(958)モデルです。
ケイマン発注の数ヶ月後に妻の妊娠が発覚。サーブも古くなり、すでに妻のVWポロに変更していました。ケイマンではどうしても家族車にはなり得ないので、PCの方に相談しカイエンに変更できないかと話を出しておりました。
すまない、ケイマンm(_ _)m

しか ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Apr 2017 14:08:56 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェ遍歴①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2691720/blog/39684001/</link><description><![CDATA[2016年12月、40歳前の元気なうちに乗ると目標を立てていたカレラ(991.2、右ハンドル、MT)を購入。
そこに至るまでに4台のポルシェを乗り継ぎました。
カレラを味わって乗るためにも、過去のポルシェを無駄にしないためにも(というか、かなりお金もかかったので)1台ずつを思い返したいと思います。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Apr 2017 21:56:21 +0900</pubDate></item></channel></rss>