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イイね!
2018年08月17日

20000Kmオーバー

本日、Dラーさんでオイル交換してきました。
22000Kmでしたので
エンジンオイルとオイルフィルター ・ミッションオイル ・デフオイル
の交換です。

ブレーキフルードもどうしようか悩みましたが
来年3月が車検なので、その時でいいかなと・・・
それほど汚れてもいなかったので




こんなものいただきました。

なかなか使いやすそうな手帳です。


2年5カ月で22000km 意外と走りました。
もっとも北海道まで行ったので(全行程3600km)
仕方ありませんが

お盆休み最後なので 明日はIZOOでも行こうかなと






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Posted at 2018/08/17 23:19:47

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この記事へのコメント

2018年8月19日 9:41
来週車検で52000㎞なんですが、エンジンのフラッシュを勧められてしようと思います。あとはスパークプラグ交換とか。

バッテリーは電圧次第でいいと言われました。

ミッションオイル、デフオイル、ブレーキフルードなど交換した方が良いんでしょうか?

夫婦そろって車の知識が無くって分かりません(°∇°;)
コメントへの返答
2018年8月19日 10:38
おはようございます。
そして、ソロTRGお疲れさまでした。

走ってますね!!
50000kmですか
エンジンオイルの交換頻度にもよると思いますが一度くらいはエンジンフラッシュの良いのではと・・(エンジンオイルをまめに交換していれば必要ないかと)
プラグは焼け方次第ですね
ススがたまっていればクリーニングしたいですが(余裕があればおすすめです)

バッテリーは自分で交換すればお安くなります。ホームセンターなどで購入できると思います。(交換時に若干のテクニックがいりますが)

ATなのでミッションオイルではなくATFですが
デフオイルやATFは無交換や10万kmなどですのでそれほど神経質にならなくてもよいかと(余裕があればで)
ブレーキオイルは交換おすすめです。
あとできればLLC(ロングライフクーラント)
の交換はおすすめします。

ただ50000kmだと普通の方の倍の走行距離くらいですので
車検2回目と同じくらいかと
そういう意味では多少の出費は車を長く乗るためで、また突然の故障を防ぐ意味でもいいかと思います。

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