じゅん＠4ドアのブログ一覧

今日は東広島は、福富の道の駅で遊ばせようと出掛けました。

天気も良く、高速の上りは渋滞しとりました。。。

小一時間ほどで到着したものの、まぁ風が強く寒くって

我々のような薄着の人はおらず。。。

かなり大掛かりな遊具があるにも関わらず、早々に退散しました。

そのまま世羅方面に走ってワイナリーや夢公園、チューリップ祭りと、世羅の定番コースを満喫しました。

帰りはフライトロードから空港近くのホテルの立ち寄り湯で１日の疲れをとって、小谷SAで飯食ってかえりました。

GWはほんとクルマが多くなりますね、珍しいのも。

今日見かけたのは、LF-A、M3、AMGなど高級車も普段より露出が増えますな。

変わった運転する人も増えるんで、気を付けないといけないですね。。。

福山からの帰りに、かっ飛んでいくレクサス RC Fを少しだけ追ってみました。

後ろから見ると低く、どっしりしてて 迫力満点ですな。

あの小さなリアウイングは 速度によってせりあがるのかな？

猛烈な水しぶきをあげて走り去るRC F。

めちゃカッコ良かったす。

そのあと出会ったBL tuned by sti 後期は ゆったり流してましたが、

これもまた善し。

実はGVFにするかコイツの極上中古にするか 迷ってたんで。

国産高性能車って、やっぱいいわぁ。

ウチのGVF、バンパーずれが良いことにならなくて

再度調整してもらうためスバルさんに預けてました。

で、お借りしたのがこのXV。

ここ数日は安佐南区の方で仕事だったんで

そこそこ走らせましたが、

凄くイイね！！

最新のスバルのシャシーに厚めのタイヤの組み合わせが

レヴォーグよりも乗り心地がよく感じられ、内装も

これまでのインプのイメージを覆すほど良くなってますわ。

2リットルの自然吸気、CVTでも常用域では充分すぎます。

驚くほど気持ち良く走れて、なるほど 新規のお客さんに人気のあるクルマだなと。

それに比べウチのGVFは GVBより遥かに親しみやすい

はずなのに、ガタピシやロードノイズが多いしね。

BL前期よりはマシとしても 最新と比べるとやはり穴が。


ま、最新には無い良いこともあるので、目をつぶりますか。

あんまり良い代車借りちゃダメだな(^_^;)

が675日ぶり？だったか首位です。

で昨日は生まれて初めてあんな大量得点を

球場で見れて、サイコーでした。

ルナの１試合四失策も初めて見ました。。。

ウチの菊丸コンビも応援頑張ってました( ・∇・)

こんなかたちで、お別れしたB4を発見しました。。。（涙

こうやってある程度の現金化しないとね。


下取っても、売り難いでしょうしね。


まぁそうですよね。

今の世の中、クルマって言うと




①燃費が良くて

②レギュラーガソリン

③税金・車検・タイヤも安く

④カッコはできるだけ皆と同じが良い

⑤大勢乗れて、収納も多いほうが良い



っつーのが実情で、10万キロ超えの　ハイオクがぶ飲み　ターボ四駆の下取りは

並大抵の安さでは無かったですよ。。。


マークX・スカイライン・BMWなんかの中古相場みても

クルマ好きの性能云々の評価とは別で　　結構お安く手に入りますモンね。

クルマの価値ってなんだろうと、考えさせられもします。

話しそれましたが、なんと言うか


B4　どうしてるかなって思っていました。



もしかして中古車として出てるかなとか、



真四角の鉄の塊になってるかなとか、



ある意味こうして発見できて良かった。



僕がレガシィに良かれと思って取り付けた部品を

売れると思ってくれた人がいて、気に入ってくれた人が落札して

また使ってくれることが分かったから。


使い方、接し方によっては「たかがクルマ」だけど。


僕にとっては違った。ほんとに突き詰めている人からすると全然だけども。

少しでも思い入れがあったから、こうやって気づけることもある。


これからはGVFと　そういう関係を築いていきたい。って思いました。