越前屋ぽん太のブログ一覧

久々の投稿です。
この前首都圏でも雪が降りましたが、その直後に箱根にいって雪の仙石原を撮影してきました。もう最高でした！

もうあけましておめでとうございますですね。
昨年は私的にも1年で10年分のことが起きた年でした。
この車にも出会ったこともその一つですね。


AUTOCAR JAPAN FESTIVALの時の写真。富士スピードウェイでの奇跡の1枚。
それにしても英国車大集合があったのに、MINIを除くとROVERは俺一台とは・・・。
アストン・マーティンやロータスは何十台も集結しているのにな。

さて年末、ちょっとロングドライブしたので、昨日大みそかの年内最後の仕事は車磨き。この後寒川の神様に行ってくるので、やっぱりきれいにしないとね。

十数年前から愛用しているAUTOGLYMで素晴らしい仕上がりになりました。（前前職ではそもそも売る側でした・・・）

すでにコーティングはされているので全体はアクアワックスで軽く艶を出しました。正直簡便性は別メーカーですがプレクサスのほうがいいです。仕上がりもほぼ互角に近い。でも香りと趣味性の高い古典的な仕上がりはこちらですね。品のある艶と手さわりは官能的です。ただ、後日行うボディーワーク・シャンプーでのメンテナンスのときに水がずいぶん乗りやすいかなぁ？と思いました。ライト類はレジンポリッシュでしっかり艶だしと小傷取り。古い皮膜をしっかり取ると、とってもきれいになりました。


ホイールの真ん中のマークは前オーナーがつけたビニール製のもの。ちょっとしたものですが、いいセンスです。これもペイント・リノベーターで酸化した被膜をじっくりと削れば新品同様に戻りました。


さて寒川神社にいってきました。今年もこのねぶたに出会えたことに感謝。

先月の11月23日に埼玉県某所にて開催された2016 秋のROVER114車高調整オフに参加してきました。

Rover114は少なくなりました・・・英国車趣味のもっとも深淵なる類ですよね。


Rover75の色違いが集うのはなかなかないですね。
黒いのは、お誘いくださった黒猫のみゃー様の愛車です。
黒い75もまたカッコいいもんです。


あのカスタムトリムも大人気のようで、色々質問されました。

帰りは名物のウナギでわいわい。
都内より4割は安いっすね・・・。最高。

帰りに首都高のPAで新しいテールのおケツを撮影。


さて、これどうにかならんもんか。

これがずっと出っ放しなんだよね。

さらに・・・右のストップランプのところが点灯しているのに、左は消えてる。

こんな事態になってます。まだ大丈夫だけどね。へんなことになっちゃ嫌なので、お医者様に相談だ！

ということで横浜のRoverマイスターの玉野自動車様にお伺いしました。



うわぁ・・・これはヴァンテンプラスですね。こっちはホンダZですか。
なんなんだこれは・・・たまげたなぁ。


診てもらって15分。

・(´・ω・`)？球切れや断線なんかしてないよ？
・LEDユニットを外すといままで点いてなかったランプが点灯するよ。
・LEDユニットに由来する車両のCANbusの自己診断機能が誤作動しているのではないかね？でも左だけってどういうことだか意味不明。

ということでした。

キャンセラー入れるか・・・。


LEDユニットへの配線に並列に入れることで、通常の豆電球と同じ消費電力にして自己診断ユニットの誤作動を防ぐものです。


ここに接続。


キャンセラー本体はここに両面テープでつけます。分厚いスポンジのテープなので断熱効果あるからここでもいいでしょう。
ちゃんと脱脂はしてくださいね。


おわったら組み込んで動作チェック。


お！アラートが数秒で消えた。


さて後ろにまわってみてみると・・・
あれれれれ、いままで右側の片方しかついていないブレーキランプ併用のテールランプが消えてる・・・・？


！！！！！
わかったこういうことか！！！！！！

（テールランプをLEDに変えたことで電圧が下がったから）

消費電力がすっごく落ちちゃったね(´・ω・`)
きっとテールランプが断線か玉切れして消えちゃったんだね(´・ω・`)
ケツ掘られるかもしれないね。あぶないね。(´・ω・`)
ブレーキランプを代わりに点灯したげるね(´・ω・`)
余計なことしてんならさっさと直せや(´・ω・`)

という自己診断が働いたらしい。
つまり壊れていると思っていたけど、これで正常だったようです。
あーなるほどなぁ！

今日のおさらい
LEDランプをひと昔前の車にぶち込むにはキャンセラーのノウハウも必要。事前にキャンセラーくらいは買っておくこと！

ローバー75の前期はとてもクラシカルでカッコいいですよね。
けど、フェイスリフト後はフロントのデザインが少しモダナイズされて、全体として少し混乱しているように思います。そこが魅力なんですが。けどテールランプは前期と共通ですよね・・・・。


もっと混乱させてやれｗ

ということでモディファイしたかったのですが、Youtubeで結構みかける75のクラブの動画にあったりしますLEDテールランプにしてみようとおもいました。
25秒くらいからこのテールランプの個体が出てきますね。


ということでイギリスのナイスガイからいただきました。
このお店で購入。




開けてみると、テールランプユニットとガスケットが入っていました。



じゃーん





ん、なんか作りがアレだぞ。工号なんて書いてるし。

つまり、これはMG ZTの中国版MG 7の純正パーツらしいんですね。
https://en.wikipedia.org/wiki/MG_7

はっきり言ってすべての作りがアレですけど、面白いからいいや。
多分防水も適当でしょうから、しっかりシーリングしましょう。



たっぷりつけてから、指でレンズと本体の間に塗り込んであげましょう。


もちろんカバーは外して、しっかり全周を塗り込んであげます。この手のランプの定番作業です。乾燥までは24時間程度ですかね。


さてあとは装着ですな。輸入車をいじる作業前にはこれくらいは一読してくださいね。定番本です。


内張りを外して、ハーネスを外す。そしてから3か所のナットを外してください。


そうしたらテールランプユニットはおもむろに外れます。しかし・・・うわぁ・・・。おそらく12年分の泥だわ。ガスケットも加水分解してるから捨てて新しいのに変更しましょう。


きれいにしてあげてください。本当はマスキングするといいですよ。水拭きしてから、磨いてあげてください。


よし！


ガスケットも新品に変更して、防水処置したげてください。


そして戻して再度装着し、ナットを締めてあげると、こうなります。
おお、引き締まってスポーティーさが際立ちます。エレガントだったローバー75が、なんとなくMG X-POWER SVっぽくなりました。チョイワル親父風味になって大変よろしい。
Prexusなんかできれいに仕上げて終了。のはず。もちろんガスケットにつけたシーリング材が乾くまで雨にぬられない様に。


しかし・・・なんなんだこれは・・・たまげたなぁ。
ここからまたドラマが始まる。


後編へ続きます。

英国車なので。
今年は英国車だと駐車場代金と2名分の入場料が無料だったぞ。

ということで、英国車大集合！







奥になんかいますね。

こう、他の英国車と並べたらわかると思うけど、フェイスリフト後のローバー75は見た目の国籍があまりに謎すぎてゲートで料金取られそうになった(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
さすがローバー75。
そんなすっとぼけと言えばいいのか、素人お断りと言えばいいのか、さっぱり分からないとこが気に入ってます。



アストンの群れ。全部で何億するんだろ？



DB11！！！！
今回の一等賞だな、かっこよさなら。



DAC MONOも居た！3000万ですぜ旦那。完全に走るフォーミュラマシン。だけど完成度は類似品を遙かに超えてますさすがに。

ということで貴重なクルマを見るだけでは無くサウンドも楽しめる最高のイベントでした。




またくるね。