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そのコンセプトは全然古さを感じさせず、装備や積載性も必要にして十分。なにより価格に見合わないお目立ち度！コスパは最高です。皆さん乗りましょう♪

一度は乗るべし。買えるうちに買っとくべし

ひっさしぶりぶりにタイヤ換えました。
もう5〜6年は使ったかな？距離にして15,000キロくらいだと思いますが、購入時から全然だったグリップがさらにひどくなり。坂道発進でホイールスピンするわ、雨が降ったら曲がらないわで交換することにしました。
銘柄はディレッツァDZ101に変えトーヨープロクセススポーツです。最新のタイヤなんだけど、パターンはすこぶる地味。

やっぱ女房とタイヤは新しいに限るです。滑るように快走しまする。ウエットグリップが自慢らしいんで雨が降ったら頑張って走ってみよう♫

35年振りくらいに買いました。
昔は、how-to ○○○とか、西海岸情報ばかりの中綴じ本だったのに暫く見ない間に随分と立派な内容、装丁になってました。

最近、いわゆる車雑誌にカテゴライズされるものを買うことが殆どなくなり(付録付きのcustom car誌を除く)、気が付けば車特集を組んだメンズ雑誌や情報誌を買うことが多くなりました。
これは、クルマそのもの対する興味よりも、クルマを取り巻くライフスタイルやクルマに関わるグッズへと興味の対象が変わってきたことの現れだと思うのですが、それは何も私個人に限ったことではないのでは？と感じます。
若い人のクルマ離れについては言わずもがなですが、年配者に取っても、魅力的な新車が少なく古い趣味車の価格が急騰している現在では、そうならざるを得ないのかもしれません。

この本も他の雑誌と同様に今後何十年も自室の本棚に鎮座するような気がします。

今日はスーパーフライデーだったので、会社の帰りにファミチキもらって電車の中で食べながら帰るってゆうダメダメサラリーマン♪

ほんでジュンク堂に寄ったらcustom carにオマケが付いていたのでお約束の購入☆今回のオマケは使えるわー(^｡^)クオリティも高い！
しかし、毎度のように付録の付いた号の本誌は面白くないったら(T_T)付いてなかったら絶対に買わない…

まあ、ムーンのノベルティを840円で買ったと思ったら許せるか。オマケにカー雑誌も付いてきたし。