大大ケンタのブログ一覧

ご無沙汰しており、すみません。いつも応援いただきありがとうございます。

今日は2026年シーズンの参戦体制について…というほど大げさなものではありませんが、今年の参戦計画をお伝えさせてください。

2026年の全日本ラリー参戦予定ですが、まだ最終確定ではないものの、今年は北海道のグラベルラリーを含む全8戦への参戦を予定しています。


そして今年は、3年連続でご支援いただいているFORVIA様に加え、新スポンサーのDicastal様もお迎えし、マシンは新カラーリングになります。


私自身、学生さん、そしてチーム全員にとっても新しい挑戦が続く一年になると思いますし、そうしていきたいと考えています。


開幕戦となるラリー三河湾まで、いよいよあと2週間。エントラントリストも既に公開されています。

ということで今週末は、ミニサーキットで基礎的な走り込みとセットアップ確認を行ってきました。短い時間ではありましたが…だいぶ目が醒めました(汗)。残り2週間は、体力作りにも励みたいと思います。


ちなみにラリー三河湾ですが、無料観戦場所も多く、リエゾンマップなども公式サイトで公開されています。
Co-pilotでまとめてもらったところ(笑)、観戦もしやすそうですし、毎年とても賑やかなイベントになりますので、ぜひ現地観戦をご検討いただけますと嬉しいです。
ご声援、よろしくお願いします！！

● 観戦無料エリアが充実
公式サイトによると、以下のエリアは観戦無料・入場無料で楽しめます。
- 深溝運動公園 観戦エリア（無料・専用駐車場なし）
- 竹島 観戦エリア（無料・専用駐車場なし）
- 愛知こどもの国 観戦エリア（無料・有料駐車場あり）
※一部のSS（例：SSS KIZUNA）は有料観戦エリアもあります。
● リエゾンマップも公開
リエゾン区間のマップもPDFで公開されており、移動しながらの観戦もわかりやすくなっています。
サービスパークや企業ブース、飲食ブースも設置され、イベントとしても楽しめる内容です。

皆様、こんにちは。
去る1/10(土)、スポンサー様へのご挨拶も兼ねて東京オートサロンに行ってきました。

今年も会場は大盛況で、人の波に乗って移動するだけでもひと苦労。特に日産ブース前の通路は大混雑で…これは手前味噌でしょうか笑。


会場では、住友ゴム（DUNLOP）様や日産自動車大学校様をはじめ、日頃からお世話になっている皆様とお話しすることができ、とても有意義な時間になりました。
京都校カスタマイズ科の皆さんが毎年披露するユニークな車づくりも健在で、今年の作品も思わず足を止めてしまう仕上がりでした。


そして、今年の参戦計画について少しだけ。
26年はラリー活動の内容を拡大すべく、現在最終調整を進めています。もう少しで全体像をお伝えできる見込みですので、固まり次第、ブログやSNSでもご報告します。

最後になりますが、参戦内容を検討する中で改めて感じるのは、日頃よりご声援くださる皆様の後押しと、スポンサー各位のご支援あってこそ本活動が成り立っているということです。その点に心より感謝申し上げます。
皆様のお力添えがあるからこそ、挑戦を続けることができています。
今後とも、日産自動車大学校ラリーチームをよろしくお願い申し上げます。

2025年も残りわずかとなりました。

今年1年、このブログを通じて FORVIA日産自動車大学校ラリーチームを応援してくださった皆さま、本当にありがとうございました。

今年は全日本ラリー選手権を通じて、学生さんたちの成長を強く感じる一年でした。
シーズン序盤は「言われたことをそのままやる」だけで正直精一杯に見えた学生さんが、最終戦では自分で作業を組み立て、周りに声をかけながら現場を回せるようになっていて、頼もしさを感じる場面が何度もありました。

photo by Shikanon
鹿野誠司さん(https://www.instagram.com/sikanon_/)の作品です

やっぱり実戦の現場は、学生さんを一気に成長させてくれますね。

来年も引き続き全日本ラリーに参戦する予定ですが、私たちは新しい挑戦も視野に入れています。
その一つとして、北海道のグラベルラリーへの参戦を検討しています（残念ながら、まだ確定ではありません）。
もし実現すれば、チームにとって大きなステップになるはずです。

グラベルラリーには、ターマックとはまた違った難しさがあります。
運転する側もマシンコントロール、そして刻々と変わる路面といった違う要素がありますし、サービス側も車両へのダメージの入り方が普段とは異次元と言えるでしょう…。学生さんにとっても、まさに“学びの宝庫”のような環境だと思います。

走る側もぼちぼち？練習しています。

挑戦できれば、今年以上に大きな経験値を積めると感じています。
2026年も、学びと挑戦を積み重ねながら、皆さまにワクワクを届けられるチームであり続けられるとよいなと考えております。
どうぞ引き続きご注目・ご声援のほど、よろしくお願いいたします。

皆様、いかがお過ごしでしょうか？私はおかげ様で元気なのですが…寒さがぐっと増してきたので…そろそろ冬支度をしました。

普通のクルマなら「スタッドレスに履き替えました」となるところですが、ラリー屋の冬支度といえば…やっぱり“ラリースタッドレス”ですよね。



路面コンディションのいい日を狙うのはなかなか難しいのですが、それでも雪道の練習は確実に力になります。せっかくの冬シーズン、積極的に雪道を走って、しっかり腕を磨いていきたいと思います！

今日は富士スピードウェイで開催された、神奈川県ジムカーナシリーズ最終戦に参戦してきました。



この最終戦では毎年「日産車クラス」が特設され、所属している Team NASCA の仲間や日産車ファンが集まる特別なイベントになります。普段はラリーがメインで、ジムカーナは慣れていないのですが、こうした“日産車好きが集まる場”ということもあり、毎年楽しみながら挑戦しています。

ジムカーナは広場にパイロン（三角コーン）を立ててコースを作る競技なので、ラリー屋にとっては “道が見えない” という独特の難しさがあります(笑)。さらに、複雑なコースを覚えるのも本当に大変で、走る前から頭の中が迷路状態です。

今回の自分へのテーマは 「発進」と「サイドターン」。
……なのですが、正直どちらも全然うまくいっていません。

この動画を出すと ツッコミどころが一気に増える ので、ちょっと汗が出ますね。
▼走行動画はこちら


とはいえ、ありがたいことに結果は クラス3位。
おまけに景品までいただいてしまい、少しだけ救われた気分です。

ぜひ動画をご覧いただき、皆さまの 辛口コメント をお待ちしています。
来シーズンに向けて、また一つずつ積み上げていきます！