たか＠しまのブログ一覧

アジパシ組の走行が終わり、表彰とセレモニアルフィニッシュを見るために後ろ髪を引かれながら広場に向かいました。裏に大橋先生がいたので、ねぎらいの言葉をかけ、勝田選手と大橋先生と赤羽選手（フェリーでお会いしたのはこの選手のサービス隊の方でした）のセレモニアルフィニッシュをみてからステージ会場に戻ると・・・まだ始まってない（汗）・・・・・・・・・・・屋台村でなんか買ってこればよかった（泣）。

で、全日本の最終ＳＳのあとのセレモニアルフィニッシュを見てからホテルに戻りました。

これでラリー北海道レポートは終了となります。途中トラブル（凡ミスともいう）でえらい目にあいましたが、また見たいと思えるよいイベントでした。

いよいよ最終ＳＳですが、シノチアキから時間がありましたので、屋台村近辺を時間まで回ることにしました(￣∀￣)。
メロンブックスもブースを出していたので、ウケねらいでメロンちゃんと写真を撮ってきました。そのときにメロンブックスのスタッフさんにメロン号の走行動画を見せようとしたら…どれがメロン号かわからん(-.-;)そして後ろからメロンちゃんのプレッシャーが(°□°;)そのあと無事動画を見せることができ、スタッフと話しをしていたら、メロンちゃんが姿を消したためスタッフさんはあわててメロンちゃんを探しに行きました(^。^;)。
そのあとチャリティーオークションでカバンと帽子をゲットして、いよいよ最終ＳＳです。

ここで恐ろしいお知らせが…アジパシのセレモニアルフィニッシュと全日本の最終ＳＳが同時進行！(°□°;)
まずアジパシ組は最終でもきっちりとフツーに攻めてました。多少サービスしてたかもしれませんが、もとからすごいので大きな違いは感じませんでした(￣∀￣)
次に全日本組はトップ陣は最後まで気が抜けない状態だったので確実に走ってました。後になるにつれてハジケル選手が出始め、大ドリフトしてスピンする車や突っ込み過ぎて巨大土嚢にぶつかり一時スタックする車がでていました(^_^;)
セレモニアルフィニッシュは次のブログに続きます。

では続きです。二本目は最初から見れました。二本目になると一本目で路面が掘れて攻める以前に登るのに必死になる車両も出てました。僕の選んだ観戦ポイントはギャラリーエリアの後ろの方です。ここはゆるい連続Ｓ字の最後の少し角度がキツくなるところでスピードの調整が肝になるポイントです。やはりトップ陣は適切に減速し次の短いストレートをきっちり加速する組み立てをしてました。 また、その後に少し曲がるポイントも差が出ていました。
正直このステージを寝坊で遅れたのは残念と思うくらい見ごたえのあるポイントでした(≧∇≦)
注意事項は林道ステージは暑くても長袖長ズボンで行きましょう(＞Σ＜)

さて、最終…寝坊したー(T_T)急いで…はイケマセン。白黒ツートンの方に捕まってしまいます(-.-;)
というわけで安全運転でシノチアキへ向かいます。途中ラリー車の待機ポイント通過…大橋先生いる！お互いに手を振って駐車場に向かいます。（フツーは逆だけどね(＞Σ＜)）そして車から降りたら走って１キロ先の観戦ポイントに向かいます。途中子供の応援を受けながら…間に合った～。休む間もなく見れる場所へ移動、なんとか一本目見ることができました。

ゴメンナサイ、電波が怪しくなったので続きは明日です(；∇；)/~~

では、フェリー乗船しましたので、帯広のレポートをします(≧∇≦)
帯広では、ＤＡＹ１最終２ＳＳが行われます。ここでリタイア情報がはいり、炭山ユウヤ選手がマシントラブルでリタイアとなりました。
では観戦ポイントは…サービス見物と広場イベント無視で場所取りすべし！！(｀∇´ゞ
というのは、基本的にどこからでもコース全体を見れますが、ギリギリに行くと他の観客で見れなくなることもあるからです。
あとは、アナウンスを聞きながら観戦するとおもしろいですよ。
実は最初同じステージが４回あるので飽きてくるかと思いましたが、路面が掘れてたり、マシントラブルを抱えたりでそれぞれ違う走り方をしてたのが面白かったです。
…ワダチガフカクナルトハシルホウハヘコミマスガ(・_・;)

画像は帯広の屋台で食べた名物の豚丼です。メロンちゃんが屋台村を侵食してる(^_^;)