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2010年06月29日

高速道路の無料化社会実験

高速道路の無料化社会実験 昨夕、今朝と高速道路の無料化社会実験で無料区間となった高速道路(道央道)を走行しました。

昨夕は17時台に無料区間を経て、岩見沢・札幌方面へ。
通行量は普段の1.4〜1.5倍で明らかに増えたと思います。
普段乗り馴れていない人も多いようで、トンネル内で無灯火の80km/h台で走行の軽のオバさんもいました。
頻回に車線変更をする方も多く、普段以上に注意が必要でした。


今朝は7時台に札幌から岩見沢の有料区間を経て旭川方面の無料区間でした。
時間帯のためか、通行量は1.1〜1.2倍位でした。
岩見沢以北の無料区間では普段はほとんどみかけないダンプカーやいつもは少ないエルフ等の中型のトラックが多かったと思います。


画像は昨夕の岩見沢出口です。
無料実験最終出口の表示が付いてました。
岩見沢で降りずにそのまま有料区間に入るかたが多かったようです。
ブログ一覧 | その他 | ニュース
Posted at 2010/06/29 13:14:09

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この記事へのコメント

2010年6月29日 14:01
高速道路の無料実験化が始まったようですが、普段に高速を利用しない方々が走行している事を十分に念頭に入れておかなければなりませんね。私も年に数回高速を利用しますが、これからは何時事故に遭遇するか今まで以上に肝に銘じて運転しなければ・・・。私の自宅から札幌市内まで約360㌔程ありますが、紋別旭川自動車専用道路を利用して高速利用で、所用時間約4時30分で行けましたが、交通量が多くなった事の影響を受けそうです。
コメントへの返答
2010年6月29日 16:25
皆がこの状態に慣れるまでは特に気を付けなければなりませんね。

金曜の夕方は普段から札幌に向かうクルマが多いので、この週末はまた気を付けて観察?したいと思います。
2010年6月29日 21:51
ついに始りましたね(^^ゞ
わたしは普段使いませんが、足寄~十勝清水間が今回の対象に.....ただ時間的には殆ど変わらないような気がします(^^ゞ
今度の帰宅の時に走ってみます(^^♪
多分、走行距離は増えるだろうな....でも一時停止や信号機が無いのでその分楽かも知れませんね(^^♪
ただ交通量はどうかなぁ....普段から利用率の低い区間だから快適に走行できるでしょうね♪
コメントへの返答
2010年6月30日 8:21
まだ実験?は始まったばかりなので何とも言えませんが、道央道の通行量は増えると思います。

道東道も利用してみたいのですが、なかなか機会がありません。
走ってみたら様子を教えて下さいね。

プロフィール

89年式ゴルフ2からVW車を3台乗り継いでいるオヤジです。 2台目も長く乗るつもりで先行投資していたつもりでしたが、車検見積もりであえなく断念・・・。3台目も...
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