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イイね!
2016年12月10日

選定理由

選定理由 4WDを自分のクルマとして所有するのは初めてです。

平成になってからずっとFFでいたのは、FFの方が発進時のスリップで路面状況が分かり注意喚起となること、
家族の4WDを運転していて圧雪路や凍結路でスリップするとコントロールが難しかったことがあります。

しかし今年の11月の予期せぬドカ雪でシーズン前で除雪も入らないときにスタックしたことが、宗旨替え?の一因でした。
あのときスタックしないで、ハブの故障もなければ来夏~秋にはマイチェン後のコンフォートラインにしていたと思います。

そして今日の大雪でオールトラックにして良かったと思いました。

この数年の時々のドカ雪には驚かされます。
以前はこんなことは少なかったと思います。

画像は今朝の帰宅時ですが、最低地上高+2.5cmでも腹を擦るぐらいでした。
このあとさらに積もり、昼からの用事には妻のエクストレイルで出掛けました。
大型トラックや路線バスがちょっとの坂道でスリップして立ち往生していたり、雪で出来てしまった中央分離帯?に乗り上げて動きの取れなくなった乗用車などを何度も見かけた凄い日でした。
ブログ一覧 | VW | クルマ
Posted at 2016/12/10 22:03:11

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(^_^)カッパさん

この記事へのコメント

2016/12/10 22:08:49
こんばんは。
今年は降り出しが早いとニュースで見ましたが、この画像を拝見すると愛車は頼もしい選択でしたね~♪
コメントへの返答
2016/12/10 22:16:44
こんばんは。
早い時期の雪で除雪体制が整っていないのでひどい道路状況でした。
圧雪の上に踏み固まらない雪が載ると大型車はスタッドレスだと駆動がかからず、午後には路線バスはチェーンを巻いていました。
今朝はオールトラックで良かったと思いました。
2016/12/10 23:51:54
こんばんは♪
今日の吹雪で視界の悪い中、十勝に帰ってきました。
時々、タイヤが路面の突き上げる衝撃で逝っちゃうかなと思う時が幾度か.......
また、車線変更時にハンドルが取られヤベ~って感じた時はやっぱり4モーションが欲しいと思う瞬間でした(笑
単身赴任の脚としては、オールトラックは正解ですね(*^^)v
コメントへの返答
2016/12/11 08:45:39
おはようございます。
シーズン始めの大雪にはまいりました。

今朝勤務地に戻りました。
車線は狭かったですが、圧雪でまあまあ走りやすかったです。
4モーションは安心感がありますね、停止時やスリップ時には要注意ですが・・・。
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89年式ゴルフ2からVW車を3台乗り継いでいるオヤジです。 2台目も長く乗るつもりで先行投資していたつもりでしたが、車検見積もりであえなく断念・・・。3台目も...
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