J☆Yのブログ一覧

マイ？ディーラーにスカイライン・ジャパンが展示されているとのことで見て来ました。
友人が前期型（丸目）HT2000GTESに乗っていたので良く乗る機会もあったので、懐かしかったです。

この個体はエンブレム、リアワイパー、ヘッドランプウオッシャーなどからHT2000GTESと思われますが、シートが違うような気がしました。画像では分かりませんが、ヘッドレストがシートバックに埋め込まれたGTEXのシート？。
GTESのシートはシートバックが低くてヘッドレストを外したら後部座席の座面と一体化できたタイプと思いましたが、丸目の前期型だけだったのでしょうか。


担当さんには、ジャパンを見に来たと言いましたが、リーフの試乗をお願いしました。
先日GOLF GTEに乗ってから、リーフにも乗って見たくなりました。
リーフも踏めばなかなかの加速だし、エコタイヤのなのに地に足がついた感じも充分ありました。しかし、GTEが静かだったのでモーター音？がやや気になりましたし、ちょっと私の好みじゃなかったです。
使用範囲を限定すればエンジンがない分維持費もかからないリーフも良さそうですが、GTEのエンジンもあって「一粒で二度美味しい」のには負けてしまいます（反則？）。

「ばくる」は、北海道弁で交換するという意味です。

タイヤ交換に行ってもらう関係で、先週２日間妻とクルマを交換しました 。
彼女がGOLFを長く運転するのは数年ぶりで夏タイヤのうちに80kmほど走ったようです 。




久々に長距離を乗った彼女のGOLFに対しての印象です。
まずハンドルが重い 。
アクセル踏むとビューンとスピードが出る（笑）。
タイヤが地面を蹴っている感じがする。
乗るたびにキーを捜してしまった・・・デュアリスはカバンに入っていればOK。
等でした。

ステアリングは確かにデュアリスよりは重め。ステアリングからのインフォメーションもGOLFの方が感じます。
アクセルはデュアリスはEcoモードにしたままなので踏んでからジワーっと加速する感じです。そして重めです。
高速でクルコンがないので一定で踏んでるつもりでも自然に緩むのか（単なるオヤジ化？）、平坦路でもスピードが落ちて踏み直しが必要でした。いつも利用する道央道ではクルコンが欲しいです。

わたし的には
座面長は良いけれどお尻や腰回りが落ち着かないシート（購入前の短時間試乗ではわかりませんでした）。
左肘を置きにくいアームレスト・・・GOLFでは置いてます。
パワーウィンドーのオートが運転席のみ・・・他はたまにしか使いませんが。
リアハッチの閉じるときのつかみ場所が右側のみ・・・クセなのかつい左側に手がいきます。
GOLFより静粛性が高い（特にアイドリング時）・・・ⅥやⅦなら同等かも。
フロントサイドカメラやバックカメラはあると便利・・・バックカメラはいまや常識？。
等々。

デュアリスがウチに来てそろそろ４年となりますが、勤務地まで往復したのはたしか２回目です。
購入前は雪の高速でSUV 4WDを体験出来るかと思いましたが、実際はなかなか貸してもらえず未体験です（笑）。

実は夏・冬のタイヤ交換は、妻のクルマの購入後、一緒にそのディーラーにお世話になっています。

本日、待ち時間にNEW X-TRAILのパンフを発見しました。
もう予約開始みたいです。

窓には現行X-TRAILの199.08万円のポスターが沢山張ってありましたが、NEW X-TRAILのパンフは隅にこそっと？置いてありました。

今度は３列シートもあるんですね。
詳しくはHP参照です。

初代、２代目とだいぶイメージが変わり、好き嫌いが出そうですが、販売好調となれば良いですね。

追記
ディーゼルは現行型を継続販売で、新型には今後ハイブリットがでるのでディーゼルの搭載はなしと。
デュアリスのモデルチェンジの話は来ていないと。
以上、担当の方に聞いてみました。

先月に続き今月も行ってきました。
さっぽろ雪まつり期間中＆３連休中でもあり混んでいました。

デジイチの方々に隠れて？こそっと、iPod touchで撮影してきました。

他に用事があり、レーシングドライバートークショーの時間までいれなかったのがちょっと残念でした。


オジさん的にはラリー仕様の240Zが、「イイね！」です。

妻が地下鉄車内の日産札幌ギャラリーでミニカーの展示と抽選でスカイラインのカレンダーが当たるイベントの広告があったと教えてくれました。

また先日、
『日産自動車が、スポーツカーなどを展示する日産札幌ギャラリー（札幌市中央区南１西３）を３月末で閉鎖することが９日、分かった。スポーツカーなど高額な車への若者の関心が薄れ、思うような宣伝効果が得られなくなったためとみられる。＜北海道新聞１月１０日朝刊掲載＞』
の記事を見て、残念に思っていたところでした。

現在の「日産モータースポーツヘリテージカー特別展示」は上記の２台で、１月３１日までの展示のようです。
２月以降に新たな展示があればまた足を運びたいです。

R390の他の画像はこちら。
R390の詳細はこちら。