J☆Yのブログ一覧

買ったのにあまり乗っていないね、という妻の言葉とその後の冷たい視線を感じてました。

先ほど期日前投票に乗って行きました。
交換したサドルの具合は良好です。
グローブは以前から持っていたものです。

雪虫が飛んでいました。
午後からオルトラのタイヤ交換に行きます。

アーモンドカステラさんの赤黒に憧れて買ってしまいました。

赤黒でなくて黒赤？

軽量ボディですが、重量エンジン（私）を搭載すると走行性能以前に耐久性が心配です。

ルノー ルーテシア ゼンの0.9Lターボの試乗車が用意されたので試乗して来ました。

結論？から言えば、余裕あるパワーではないけれど、0.9Lとは思えない充分な走りでした。
おろしたての新車なので最初は遠慮してましたが、3000回転以下で抑えきれずに試乗しました。
試乗コースの山道もギアを選べばストレスなく登って行きますし、1.2Lの時は気が付かなかったターボの音も聞こえました。
ただ信号待ちでは３気筒によると思える微振動を感じました。
アイドリングストップはキャンセルされていたか、条件があっていなかったのか作動せず、体験出来ませんでした。
次回？はその辺もチェックしたいところです（笑）。

１ヶ月程前のことですが、ルーテシアの0.9Lターボ MT車の記事を目にしてから気になってました。
Webカタログを見ていたのですが、やはり紙のカタログ（アナログ世代ですので）で見たくなり、ルノーのディーラーへ行きました。

0.9L MTは展示、試乗車ともになかったのですが、1.2Lターボ DSG?の試乗を勧められて乗って来ました。
VWでは１月の車検中の代車のPOLOに相応するモデルと思います。
POLOの時は燃費を気にしてたのでそれほど踏み込まずだったので比較は出来ませんが、市街地での発進や坂道での加速も充分でGT-TSIと比較してもストレスなく走れそうです。楽しく試乗できました（笑）。
総評？POLOの無機質なクールな感じと違い、なにか暖かみを感じる車内と乗り心地でした。
ただメーター中央に大きめにデジタル表示される速度計にはなじめない感じでした。

新聞広告のPOLO GTIとGOLF R試乗会が気になっていたのですが、ちょっと遠いのと午後から外出の予定があり行くのは無理、それに混み合うだろうな等々と理由をつけて断念。
代わりという訳ではないのですが、近くにあるルノーのディーラーに行って来ました。

後席が広く、MTもある癒し系？のカングーに興味が有ったのですが、試乗車はマイチェン後でまだ来てないと。
フランス車の乗り味を体験したかったのです（カングーが代表になるのかは分かりませんが、試乗するのにも敷居が低いような気がしたので）が、後日となりました。


帰りがけにショールーム入り口付近にあったセンターマフラーのリアスタイルに釘付けとなりました。
オーバーフェンダーやサイドシルの低重心を感じさせるスタイルもなかなかで、斜めリアからサイドを見た姿は特にいい感じ。
運転席もレカロシートやステアリングの黄色いステッチ、アルミペダルなどスポーティさ満点でした。

↑カタログから借用

ルノーメガーヌ ルノー・スポール というらしい・・・CGTVでも取り上げていた気がするけどあまり記憶なしでした。

帰宅してルノー メガーヌ ルノー・スポールのみんカラさんを徘徊しまくりました。
足跡をつけた皆様ごめんなさい。