J☆Yのブログ一覧

先日試乗してきましたが、A4、S4ではなく、A3、S3でした。
お恥ずかしい。訂正しておきました。

以下は自分用の覚え書きです。
A3 Sportbackは16インチ（ダンロップ）だったので1.4 TFSIのFFベーシックモデル。
なのでナビ（Audi connect？）はオプション装備か。
乗り心地はGT-TSIより柔らかく、変速はスルスルとupしていくも、試乗コースでは６速止まり。
加速は試乗１台目なので遠慮したかもしれないが、GT-TSIより物足りない感じ。

GTIは18インチ（BS）オプションだったのでDCC付きだったのでは。
加速は力強いもマンホール等の多い道では硬い乗り心地が気になる度はGT-TSI以上か。
思ったほど車内は静かでなかった（路面が良くなかったためか）。

S3Sedanは18インチでタイヤはコンチ。マグネティックライド（VWではDCC?)のオプション付きかは不明。
ハイパワーとの先入観あったためか、最初はアクセル控えめだったかも。
GTIより速い？というところまでは試せず、乗り心地の硬さはGTIより少し角が取れた感じか。
外観はSedanがカッコいいと思うも後部座席はヘッドクリアランスがSportbackより少ないのは仕方がないけど残念。

Audiはプッシュスタートが助手席側、GOLFは運転席側。
3車ともエンジンOFF後ドアを開けるまでオーディがOFFにならないのは便利そう・・・アイドリングストップ時と同じことか。
アイドリングストップにはこの短時間では慣れず。

3車ともGT-TSIと気になるほどの車幅が広がった感なく座ったポジションや前方の景色には違和感なし。
しかしMFDの切り替え等はすぐに出来ず。

地元のVW、Audi等ディーラーを持つ販売会社のイベントがあり、
Audi A3スポーツバック、S3セダン、GOLF7 GTIを試乗して来ました。

A3、GTI、S3の順で乗りました。
A3はナビのGoogleの航空写真？の地図に驚き、GTIは５のGTIに乗った時程の感動なく、S3はGTIよりジェントルで大人な感じ、というのが、それぞれの感想です（笑）。
50km/h制限の国道数百mとその国道の前後の市道の試乗じゃこれぐらいの印象ですね。

帰りにGT-TSIに乗って、なんだこの軽快感は、これも悪くないな、と感じた自分がいました。これじゃ今後のクルマ選びはどうなる？？
やはり郊外や高速道路を走らないとGTIやS4の評価は出来ないなと思いました。

短い試乗でしたが、３台も乗せていただきそのあとも色々と話に付き合ってくれたAudiの営業さん、ありがとうございました。

アウディやるね！





・・・湯呑み欲しいな

自宅に来たDMを遊びに来た家族が持って来てくれました。
販売会社のHPにはupされていないから出すとまずいのかな？でも販売協力にもなるかもしれないし、紹介します。

走行1,700km！忙しくて乗る暇ないのでしょうね。レッドのレザーシート（オプションかな？）もいいですね。

田中選手、次は何に乗り換えたのでしょうか。