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走行603.7km、給油47.80L、満タン法で12.63km/Lでした。
（MFD上 平均燃費13.2km/L、平均速度38km/h）

今回高速道路は約200kmで、いつもより一般路が多かった割にはまあまあでしょうか。

初雪から１ヶ月、今朝はしっかり積もりました。
気温は−１〜−２℃で、グリップしやすいけれど、車線からはじかれた雪は重く抵抗を感じ、車線変更に緊張感を伴う路面でした。

今シーズン初の本格的？雪道、タイヤも初物なので、トラクションコントロールが作動した時点で、『ウィンタードライビングプログラム』のスイッチ・オンとしました。

■アンケート■
Q1. PAPAGOのイメージを教えてください。
　　すみません、初めて聞きましたのでイメージなしです。
Q2. レビューで使用される車はアイドリングストップ車でしょうか？
　　違います、アイドリングストップなしです。
※この記事はみんカラ冬のカーグッズ＆モニター企画 について書いています。

約８年９ヶ月で達成、120,000kmからは約５ヶ月で10,000km走行しました。
画像はうまく撮影できず、整備手帳にちょこっと載せました。

走行580.7km、給油45.17L、満タン法で12.86km/Lでした。
（MFD上 平均燃費13.6km/L、平均速度41km/h）

今回高速道路は約300kmでした。普段に近いパターンより少し市街地が多いぐらいでした。




PIRELLI ICE ASIMMETRICO で約1,300km走行しましたが、雪道（シャーベット程度でしたが）は、ほんの数キロです。
雪道は遅ければ遅い程良いのですが、そろそろ初雪に続く降雪がありそうです。