J☆Yのブログ一覧

10年15万kmは達成出来ると思っていましたが、
9年9ヶ月、14.4万km（もう少し頑張ってもらいますが）で、乗り替えとなります。

画像はわかりにくいけれど、運転席側後部座席の足下です。
お菓子をこぼしたのではなく、運転席シート座面のウレタン？がポロポロ落ちて来たものです。
10年近く80数kgのオヤジに座られてお疲れさまでした。

Q1. 装着予定のお車の（車種・年式・型式）を教えて下さい
回答：メーカー日産　車種エクストレイルハイブリッド　年式2015　型式DAA-HNT32
Q2. モニター希望機種(F750orX500)
回答：X500

※この記事はカーグッズ・パーツ・モニター募集！について書いています。

Q1.あなたは、そのまま着用するサングラスをご希望ですか？メガネの上から掛けられるサングラスをご希望ですか？
回答：メガネの上から掛けられるモデル
※今回、プレゼント対象となるサングラスは、度なし完成品モデルのみとなります。

※この記事はカーグッズ・パーツ・モニター募集！について書いています。

そろそろ年貢の納め時となったようです。

ドカ雪の降った夜の凸凹のソロバン道路の走行で右前輪のホイールハブベアリングがやられたようです。耳を澄ませば聴こえた異音が、今はジェット機が上空を飛んでるような音になりました。
元々来年夏から秋には乗り替えようと考えていましたが、前倒しすることにしました。
全走行距離の２／３は高速道路で、その１／２は融雪剤が撒かれている冬期ですので、錆との戦いでした。
左右のABSスピードセンサーから始まり、左右の後輪ハブベアリング、前後左右のブレーキディスク（ローター）、今回の前輪ハブ、ボディ外板等々、錆がなければもう少し長く所有出来ていたと思います。

今度はワーゲンの担当さんのご好意でGOLF Alltrackを試乗しました。

昨年夏以来の２回目で今回は長い試乗です。
８月にGTE、CLと続けて試乗した印象がまだ残っているうちに比較出来て良かったです。

走り出してこんなに加速が良かったっけ？と感じたのは気温が低くて道も空いてるからと思いましたが、前回はECOモードでしたが、今回はノーマルモードでした（笑）。

GTEほどの静かさやどっしりした感は強くはありませんでしたが、私には軽快すぎるCLよりはGT-TSIに近い感じで好印象でした。
勤務地までの一般路での燃費は10km/LぐらいでGT-TSIの12km/L台（共にMDFの数値）には及びませんが、試乗車は10月登録走行600kmの馴しが終わってない個体なので、もう少し伸びるのではと思いました。
画像は給油前の累計燃費です、前回給油からの燃費は9.8km/Lでした。
新たにオプションになったシート＆ステアリングヒーターはうれしい装備でした。