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悪てみすのブログ一覧

2017年09月06日 イイね!

あれからちょうど1年・・・

あれからちょうど1年・・・ 去年の本日・・・パルサーがミッションブローしてその一生(?)を閉ざした日。

奇しくも嫁の誕生日でうちの両親の結婚記念日。

記念日なので早く帰りたかった。。。

仕事からの帰り道、ガソリンを満タンにしてGSを出発するときにそれは起こった。

エンジンは普通にかかる。

ギアが入らない。

それならばと・・・1速に入れてエンジンをかけようと・・・キーをひねる。。。

かからない。っていうか、つながったままの状態(?)どういう状態なのかよくわからないが・・・

個人的にはクラッチが逝ったものだと軽く考えていた。

しかし実際にはミッションが砕け散っていたという。。。

修理しようと思えばできたのかもしれませんが、時代と逆行したまま乗り続けることも引っかかるところでもあり、弄るよりも修理等での維持費の方が嵩みだした。

自分の心の中には乗り続けたいという気持ちの方が遥かに大きかった。

しかし、一家の大黒柱(?)、子供はまだ小さくて近所の目もある。

色々な考えが錯綜しながらも、降りることを決意した。

まぁ、降りるのを決意したのは修理困難と、部品入手が困難という現実を突きつけられた後日ではあるが…

1年経った今思っても、修理して乗りたかった。

いやぁ~~未練だねぇ・・・未練ww

ノートNISMOに乗り換えたのに、心はいまだにパルサー^^

あ~あ・・・また去年の今日を思い出しちまったよ。
Posted at 2017/09/06 08:14:42 | コメント(4) | トラックバック(0) | パルサー | 日記
2016年09月21日 イイね!

実質的に最期の写真

実質的に最期の写真先日からの流れで廃車となったパルサー。

これが実質的に最期の写真になります。
部品全部取っちゃったので釣り上げるしかなかったという^^

そりゃ・・・足回りからブレーキ、タイヤもなければどうしようもないですよね?
更には、ドアノブもないのでいつ開くかわからないというwww
ドアキャッチまで外しちゃったもんw

私の今までの車の中で一番写真が残っている車ですが、このような写真まで残ってしまうのは…つらいね
Posted at 2016/09/21 15:57:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | パルサー | 日記
2016年09月19日 イイね!

最期のお手入れ・・・解体完了(涙)※写真多め

最期のお手入れ・・・解体完了(涙)※写真多め6日のドナドナから2週間。
本日解体を完了いたしました。ドンガラになったパルサーを見て悲しいけれど笑って別れを告げました。

32GT-R炎上からの2台乗り継いだN15。
初めて買ったときは…次の程度のいいR32GT-Rを探すまでの…アシ
通勤用の間に合わせ用の車・・・・だった。

しかし、乗り始めてツボにハマってしまった私。
次の32R?いい玉出てこないからもういいよ!的な(?)
パルサーにハマりすぎて次にまたN15を買ってしまったという。。。

事実、今回も修理して乗り継ぐつもりでいた。お金を掛ければ絶対に治らないわけではない。
降りるつもりは微塵もなかった。

でも・・・ミッションだけでなく色々な処にガタが来ていた。
それなのに壊れるまで元気に走ってくれた。アクセル踏むと加速と音で答えてくれた。
音は自分の中でも最高のセッティングで導き出した組み合わせ。

マフラーを選ぶために買ったマフラーは5本。
その中でもプロレーサーってやつを選んだ。
でも、新型ではなく旧型の方が好みだったので旧型。


色々なこだわった部分が多すぎて簡単にバラせる部分も時間をかけて丁寧にバラした。
朝から夕方まで2日間でバラした。

しかし、心臓であるエンジンは鎮座している。
昨年フルオーバーホールしてバルブからピストンまでほぼ新品。
ピストンには特殊な加工まで施した。
ポートも研磨し、水抜き加工や少々のボアアップもした。
売ろうと思えば売れる。

でも、この車の心臓(ハート)なので一緒に別れることにした。
ECUも純正に戻してあげた。
ピュアな頭脳に戻って3人揃って旅立ってもらおうと思って。。。
頭脳(ECU)、体(フレーム・ボディ)、心臓(エンジン)今までよく頑張ってくれたな!
ずっと忘れることはないだろう。

できる事ならば、また高回転域の咆哮が聞きたかった。。。

此れにてパルサー歴 第2章も完

Posted at 2016/09/19 23:16:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | パルサー | クルマ
2016年09月19日 イイね!

戻りたくても戻れない境地

戻りたくても戻れない境地本日朝からパルサーの解体で大忙し。

大方片付きましたが、あとは注文部品の取り外しと車高調とマフラーだけ。

見ると悲しくなるくらいガラガラに…
それでも新しい持ち主の下で生き延びるのであれば、パーツも喜びます。
まさかミッションブローで廃車になるなんて思いもよりませんでしたしね。

未練で一歩踏み出せないよりは、新たな一歩をって事で…

もう戻せないwww

こんなにいじってたんだ…なんて思い出しながら一つ一つバラしました。





昨年、ドアミラーの付け根が腐っていて運転席側ドアを交換したのですが…助手席側も腐ってました。
ドアミラー左右の注文がありバラして初めて発見w

意外な事に、フェンダー周辺やサイドステップ周辺は錆がないという…
ボディ的にはまだまだいけた感じですww
Posted at 2016/09/19 00:40:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | パルサー | クルマ
2016年09月16日 イイね!

外す部品を書いてみる。

外す部品を書いてみる。 明日から月曜で外せるところは徹底的に外します。
内張り等は需要があるかどうかわかりませんが希望があれば外します。
パーツレビューである程度のものはご確認ください。

現在の予定

オーテックバンパー(IPFフォグランプ限定品 HID化)込
ヘッドライト周辺(アイライン)込
コーナーレンズ クリア化

サイドステップ
リアサイドアンダー(?)
オーバーフェンダー

ピットロードMエキマニ(現行型)
プロレーサーマフラー
前後タワーバー
サクションパイプ~エアクリ、エアフロ
TEIN スーパーストリート
前後スリットブレーキローター
テールランプ一式(後期ルキノテール)
MOMO RACE 320Φ +ボス
ブレーキ周り(要OH)
ホットワイヤー
ファッショングリル (行先決定しています)
純正グリル
メッキドアノブ
純正エキマニ
ナンバー灯(社外フルLEDのユニット)
純正ダストボックス(レア!!)


こんなものでしょうか…

希望あれば外装なども外します。
クラッチワイヤー周辺も外します。すでに希望者いますが^^

廃盤部品も多いのでとにかくバラします。
愛車紹介のバーツレビューで気になるものがあれば言ってください。

ドライブシャフトが半年しか使っていない新品同様なのですがいかがでしょうか?
業者に10万くらいかけて作ってもらいました。


オーディオ関係などはN-BOXに流用するため自分用に確保します。

ヘッドカバーやスロットル、サージタンク等も希望があれば外します。
ドアやミラーも外せます。

希望があれば何でも言ってください。外せるところであればなんでも外しますので^^
メッセージでもなんでも受け付けます。

思い入れの強い車なので、使っていただければ幸いです。
Posted at 2016/09/16 09:40:04 | コメント(6) | トラックバック(0) | パルサー | クルマ

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「フル電球化(笑)完了。マフラー交換完了。ブローオフ交換完了。これでピラーガーニッシュとポチガーとタイヤ以外はフルノーマル。ウインカーやスモールに至るまですべて電球。。。あ・・・アンテナのロッドも純正のちょんまげに^^」
何シテル?   02/16 09:59
 ゼロヨンやドリフトばかりやっていたクルマ馬鹿が、どういうわけかコンパクトカーにハマってしまいました。 さぁ!これからどうなる? ちなみに2台続けて乗っ...

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