ワルスキーのブログ一覧

言いたくもないけど
暑いっすね～

そのクソ暑い朝から会社の草むしり！
雑草の生命力の強さには驚かされるわ！
アスファルトとコンクリートブロックのわずかな隙間からでも育ちおる！
つくずく関心するが、ココは心を鬼にしてむしり取るわけだ（笑）


そ～いえば、ヲレの好きなアニメに
「わたしは雑草のツクシよ！」つぅ～フレーズがあったっけ！
いま考えるとツクシは雑草なのかなぁ～なんて思ったりもするわけで・・・


で今日の写真は、ウチの猫の額ほど庭に生っているニガウリ！
最近、夕食にニガウリが良く出てくるなぁ～と思ったら、庭で栽培してやがった。

ヲレがガキの頃、母親もよく食卓に出してきた。
ウチの両親は鹿児島県人なんで、ニガウリとは言わず「ニガゴエ」って言ってた。
今でこそニガウリの調理方法も多く知られているが、ヲレがまだガキの頃は、ゴーヤチャンプルーなどといった、気の利いた料理方法など知られていない。
ど～やって料理したのかは定かでないが、決して美味くない（正直ニガいだけの）料理を出され「健康にいいから食べなさい」と半強制的に食べさせられて事が今でも忘れられない。

そーいえば、ゴーヤって言い方ですが、正式にはゴーヤーなんだってネ！
ですから料理もゴーヤーチャンプルーが正しい言い方だそうです。
（沖縄生まれのお客タンが言ってた）

またツルレイシという呼び方もあるそうです。
（知っていても得する事はまったくありませんが・・・）


で、ヲレんちの庭には、これから大きくなりそうなニガウリ君達が、まだまだいっぱいいるので、しばらくは食卓に出てくるわけです。

ど～でもいいお話でした（笑）

ちょっと前になるが、ＬＥＸＵＳ　ＩＳ－Ｆがデトロイトショーでお披露目されました。
ＩＳですから、その前身はアルテッツァってことになるの？
ＩＳ－ＦはもともとＩＳ５００として発表される予定だった訳で、何故かＩＳ－Ｆと名称を変えてのお披露目となった。
何故名称変更があったのだろう？？？
以前ヲレが耳にした噂を交えて、後でお話しすることにしよう。

ＩＳ－ＦのＦは、ＢＭＷでいうＭモデルやアウディのＲモデルといったハイパフォーマンスモデルと同じ位置付けを意味している。
何故ＬＥＸＵＳだとＦなの？という単純に思うところだが、一説にはFuture、FirstのＦと言われている。

既存のＩＳとの違いは、専用エアロパーツ、ブレーキ冷却用アウトレット、ブレスターフェンダー、パワーバルジ付きボンネットなどなど。
何せエンジンルームにはＶ８　５Ｌ　４２０ｐｓエンジンが搭載されているのだから、コレくらい奢らなければ・・・

ただ残念なのが、マニュアル設定なし。
パドルシフト付き８速ＡＴＭなのだ。
ただパドルシフトは随分レスポンスが良く、シフトアップは０．１秒で行われるというんだから、下手なＭＴよりも素早いシフトが可能な訳だ。


今年３～４月頃だったかと思う。
ある場所で、ある方とお話したとき、ワンメイクレースの話になった。
昨年で幕を閉じてしまったネッツカップ　アルテッツァレースの話になり、ＦＲ車のワンメイクレースは見てても楽しいよね～と言ったら、ＦＲ車をベースにしたワンメイクレースの話が持ち上がっているとの事だった。

レースといえば自分たちでメンテナンスをしたマシンをサーキットに持ち込んで、レースを行い、レース終了後また自分たちでマシンを運んで家に帰る。といった事が当たり前なのだが、その持ち上がった話は「マシンのメンテナンスやレース場への搬入・搬出はレース主催者が行う」といったレースを考えているらしい。

ナンバーの無いレースカーの搬入・搬出だけでも大仕事なので、そこまで行ってくれれば願ったり叶ったりなのだが、その費用やメンテナンス費用もレースのエントリー代金にＯＮされるとしたら、１戦あたりのエントリー費用って幾らになるのよ～
当然、お金の無い私には絶対無理なのだが、エントリーできる人達ってこんなクルマに乗っていらっしゃるハイソな人達になるのでは？
海の向こうではポルシェ　カレラカップっていうレースも存在しているわけで、って事はＦＲのワンメイクってＩＳ－Ｆ？っていう仮説の成り立つわけで・・・
ワンメイクレースの名称は？
ＬＥＸＵＳ　ＩＳ５００ｃｕｐ　よりは　
ＬＥＸＵＳ　ＩＳ－Ｆｃｕｐ　の方がシックリくる様な・・・

あくまでもヲレのアタマの中の妄想ですが・・・

乗っちゃいました！
と言うよりシートに座らせてもらっちゃいました！
Lamborghini Murcièlago
ネッツカップエントラントＮＯ，８６さんも絶句！
スッゴイっすね～

ムルシエラゴは、ランボルギーニがアウディ傘下に入ってから発売された最初の車種。
ディアブロの後継車種となるフラッグシップスポーツカーである。2001年秋から市販化された。車名の由来は、闘牛士に剣で刺されても死ななかった伝説の闘牛の名前である。

６．２Ｌ　Ｖ１２　５８０ｐｓ／７５００ｒｐｍ
ヲレは運転しなかったが、５８０ｐｓのパワーがある車としては、随分フツーに発進できると言っていた。

オーナーいわく、
雨の日に乗ると、ドアの下から雨水が入ってくるけど、気にしてないよ！
まあ、１年のうち３～４ヶ月は修理に入っているけど、Ｆ社のクルマよりマシだね～
って事はＦ社のクルマって年間どれくらい修理に入ってんのよ

９月２７日から開催されるＦ１日本ＧＰ。
ネッツカップヴィッツレースはサポートレースとして開催される。

残念ながらウチのチームからの出場は叶わなかった。
「たら」「れば」がないのは重々承知しているが、
「第１戦でぶつけられなければ・・・」それよりも
「昨年から参戦していれば・・・」
まあ、出来なかったのだからしょうがない事なのだが・・・。

アタマを切り替え、１１月のチャンピオン戦に向けて残りあと２戦を戦おう！

Ｆ１日本グランプリと言えば、今年から富士スピードウェイで開催される。
今年になって富士スピードウェイに行くたびに、サーキット場の景色が変わっている。
特設スタンドもかなりのペースで作られているし、ピット内の床も塗り替えられた。

で、もうひとつ日本でＦ１が開催されそうなんです。
以前鈴鹿とオートポリスの２箇所で開催されたことはあったが、
今回浮上した場所は鈴鹿ではなく東京。
なんと公道Ｆ１レースを東京で行おうというのだ！

Ｆ１界の実力者、国際自動車連盟（ＦＩＡ）のバーニー・エクレストン副会長が４日、Ｆ１レースを東京の市街地で行いたいという構想をハンガリーのハンガロリンクでぶち上げた。Ｆ１は新たな開催地に公道レースを次々と導入しており、日本ＧＰの冠スポンサーでもあるフジテレビ以外あり得ない。コースは、道路幅が広いうえ生活道路から切り離しやすく、フジテレビの本社がある港区台場周辺がぴったりの最有力候補。同局関係者は「今のところ何も聞いていない。しかし、本当に開催できるのなら大歓迎だし、お手伝いする用意はある」と大乗り気だ。


そう言えば、石原東京都知事はかつて「お台場公道Ｆ１ＧＰ」構想をぶち上げたことがあった。
バイクではマン島ＴＴレースをお手本に三宅島での公道オートバイレースを企画している。三宅島でのレースは安全面から当初の開催規模からかなり縮小することとなったのだが・・・
しかし石原東京都知事のモータースポーツ誘致に積極的なのは変わりはない。

もちろん、開催には警察当局の説得などさまざまな難関があり、日本でも過去何度か構想が浮上してはとん挫した経緯がある。
国際格式で唯一、公道で行われる世界ラリー選手権（ＷＲＣ）ラリー・ジャパンも、９９年に構想が具体化してから０４年のＷＲＣ昇格まで５年かかっている。

道は遠いが、実現すれば超スゴいことになるのは必死だぁ～

いまからお台場周辺に住んでいるお友達を見つけなくては・・・（笑）

先ほどＦＳＷより帰宅しました。
しかし暑かった～

昨夜は宿に着き食事を済ませ、ちょっとベットに横になったらそのまま熟睡。
次に目を開けた背ＡＭ４時だった(・・?
ちょっと寝たつもりだったんだが、１０時間も爆睡してしまった(T_T)
いや～前日（４時間）と前々日（１時間半）の睡眠時間を足した時間以上、眠ってしまったわけだ！
をかげで、恒例の夜ミ（本戦に向けてのミーティングとも言う）を欠席。
寝すぎでアタマの中はボ～っとしてるし、腰痛いし・・・

本日行われた決勝の結果は明日以降にコチラでご確認下さい。
まあ激戦の関東シリーズにおいて、予選Ａ組に５台、予選Ｂ組に１台、合計６台エントリーで６台予選突破したんだから、ヨシ！なんですけどね～
特に予選Ａ組はＢ組より約１秒速かったんだから、予選落ちが出るのも覚悟してただけに、全員予選突破したことだけでも満足だったわけだ！

チームドライバーの中で一番嬉しかったドライバーはＮＯ，８８じゃないかな？
ドライビングはまだまだだけど、着実に進歩している。
「決勝では１０台抜く」予定だったが結果は７台抜きだった。
正確に言うと９台抜いてレース終盤に２台抜かれた。
でも７位ポジョンアップは立派だ！
やっぱ予選前夜の車載カメラをみてのダメ出し大会の効果かも・・・

でネッツカップの特徴でもあるトビ賞を受賞！
なななんとベストドレッサー賞を取っちまった（笑）
カラーリングはこんな風に貼ったんだけど、受賞しちゃってよかったのかなぁ～（汗）
で、なんと商品はコレだぁ～

次戦は９月、ツインリンクもてぎで開催される。
今度も行くゾォ～っ！