ワルスキーのブログ一覧

特定非営利活動法人の日本自動車殿堂は、2009-2010日本自動車殿堂カーオブザイヤーにホンダのハイブリッドカー『インサイト』を選んだ。

日本自動車殿堂カーオブザイヤーでは、インサイトについて、大胆な低価格戦略のハイブリッド車を業界に先駆けて投入し、国内市場でハイブリッドカー普及の先鞭をつけたことや、環境性能と走行性能の高次元バランス、高速性と経済性を両立したIMA（ホンダ独自のハイブリッド）技術などを評価した。

インサイトは、日本カー・オブ・ザ・イヤーでは得票数がトヨタ『プリウス』に次ぐ2位だった。


日本自動車殿堂って・・・何？
全く知らなかったんですが・・・

受賞したホンダ関係者の心境は複雑なのかなぁ？

警察庁は２９日、全国の一般道の規制速度について、安全が確保されている場合は時速８０キロを上限に法定最高速度の時速６０キロを超えることも認める内容で基準を改定し、全国の警察本部に通達した。

市街地の通学路など生活道路については、原則３０キロ以下とする。
規制速度の基準見直しは１９９２年以来、１７年ぶり。
全国の警察本部は現地調査を開始し、実態を見ながら２０１２年３月までに規制を見直す。

現状の道交法施行令では、一般道の最高速度を６０キロと規定。
都道府県公安委員会はこれを踏まえ事故の発生状況や道幅などを考慮して規制速度を決定しており、比較的安全な４車線道路でも原則６０キロとされていた。

新基準では、道路を車線数や中央分離帯の有無、交通量などから１２種類に分類し、４０～６０キロの基準速度を設定。
これに実勢速度や歩道の有無などを加味して実際の規制速度を上下させることができるよう定め、歩行者が通行できない４車線道路などについては
最高８０キロとすることを可能とした。

まだ本決定ではないので注意！

実施されたらスピード違反の摘発件数が増える気がするんですが・・・

東京モーターショーに行ってきた。

まず驚いたのが
メッセ駐車料金が1000円
になってやがった！

いつもだったらマリンスタジアムの駐車場を利用するんだけど、今日はメッセ駐車場に直行しちゃったからな～

っで１０時に入場しぶらぁ～っと散策。

今年は２階建のブースが無いね～
トヨタやニッサンは毎回２階建てだったんだけど・・・
まあ２階に上がっても、パネル類の展示なんだけどね～

HONDAのブースでショーを見て・・・
例年トヨタブースで行っているような内容だったかな？

会場を出たのは１１：４０

滞在時間は１時間４０分って事になります。

やっぱ出展者数は少ないね～
スポーツモデルを一番多く出品していたのがトヨタってのも驚き！
省燃費・低公害のEVが主流のモーターショーだからしょうがないんだけど・・・
２年後のモーターショーもこんな感じなのかなぁ～

ちょっとだけ写メって来たんでフォトギャラにGO!　GO!!

駐車場到着！

メッセの駐車場には、待ち時間無いで入場。
メチャクチャ空いてる。

いや～１日中、雨でしたね～

今日は休みだったんで、東京モーターショーにでも行こっかなぁ～と思ってたんですが・・・
朝起きたのが１１時だったし、雨降ってるし・・・
もうコレだけで「今日は辞めよう」という理由付けには十分だ（笑）
昨日（25日）の入場者数は64,200人
一昨日（24日）の入場者数62,200人
開催開始の週末がこの数字じゃ～
入場者総数1,000,000人は無理っしょ～
まあ明日も休みなんで、朝起きれたら行ってみる事にしよう！
（当然、過度な期待はせずに・・・汗）


と言う事で、今日は家から一歩も出ず終いだった。
一日中ボォ～っとTVを見て（眺めて）過ごしていた。

も～ワイドショーって・・・くだらん！
酒井法子の初公判ばっかり
２～３分おきに、法廷からTVの取材記者が飛び出してきて・・・って実況
も～うっとおしい！
と言いながら半分くらい見てたヲレってよっぽど暇人だったりします（笑）
だって雨の影響でBS・CS放送はブロックノイズが酷くて見れなかったんだもん（汗）


っで今日の写真は、今までの内容とはまったく関係ありません（笑）
いつもの事です（爆）

先日のブログで紹介した　Fate/stay night
主人公の衛宮士郎が出会ったサーヴァントのセイバー

フィギュア、買っちゃいました（笑）
"Figma Fate/stay night セイバー 甲冑Ver."

でもちょっと思っていたよりも大きかったかも・・・
車載は難しいかな？？？？？？