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いつの頃からか判らないのですが

運転していると　路面状況によっては　運転席の前辺りから
「カタカタカタ....」と異音が聞こえます。

この異音の特定がとても難しかったです。

一つ一つ　異音が鳴りそうな所に手をあてて見ながら　鳴りをチェック。
そうであろう部分には　「エプトシーラー」を使用して貼って確認を
繰り返しておりました。

最後の最後に　その異音が「メーターパネル」から鳴っていると判明。
その対策を行いました。

その対策として


スピードメーターの上下に　ウレタンブロックを挟んでみました。

効果は覿面で　ほぼ70％は解消されました。

が　それでも微かに　カタカタと音が鳴る。。

最終的には　メーターとカバーが干渉するであろう　部分に
エプトシーラーを貼ってみる事にしました。



[ちょっと汚いのですが(大汗)]

メーターカバーは　ステアリングカバーを外す必要があります。



この様に　干渉しそうな部分を　一周する感じで　エプトシーラーを
貼っていきます。



完成。
見た目はグロいですが
実際は　細い部分なので　それ程目に入ってこないです。
それよりも　カタカタ音が解消された事に満足しております。

横浜にあります　MAZDAR&Dセンターにて開催されました
デミオのミーティングに参加して参りました。

初参加でした。　

天候の事もあってか　他の人の車を是非見たいと思っていたのですが
残念ながら　あまり見られずって感じでした。

様々な弄り方をされていてとても勉強になりました。

ブレーキブレースなる物を装着してみました。

数ある中の補強パーツとしては一番半信半疑だったパーツ。
でも　レビューを見る限りではかなりの好印象。
これは是非試したいと以前から思っておりました。

最近ドライブや車弄りも出来てないい不満が爆発しようやく注文。　
先日届きました。
装着は　ナット六個外して　ブレースを取り付けて
ナットを締めるだけ。

超簡単と思いましたが　皆書かれている事は
「出来れば専門家に取り付けて貰った方が良い」の言葉
自分で取り付けるのはオススメしないと書かれているのは何故だろうかと。。

早速チャレンジしてみました。
ナットは全て12mm。　但し　ソケットで外す場合は
ディープタイプで無いと届きません。

初めの試練は　ご想像の通り　狭い環境です。
運転席の中部にあるブレーキペダルの根元を目指しますから
当然　上向きな姿勢。　入る手は　左手しか届きません。

そして　ナットが固く　かなり力を要しますが
ソケットが使えるのは　5つ　場合によっては４カ所。
特に右側の上のナットは　メガネかスパナでしか届きません。
固いのでナットが変形しそうなのを避けながら　慎重に回します。
かなり力が要るのとアクセスは最悪です。

一時間程格闘して外す事に成功。
しかし　次なる試練が訪れます。

ブレースが付かない。。。

今度は　ブレーキ本体に付いている配線が邪魔で
ボルトに刺さりません。

配線クリップを外さないと無理か　個体差もあるかも知れませんが
これが上手く装着出来るかどうかで　難しさが決まります。

私は　３時間格闘しました。　
もっと早く出来る人もいるかも知れませんが　もしかしたら
この時点で断念する方も居るかもしれません。

DIYは推奨しないの理由が分かりました。。


肝心のレビューですが　

当然ながら　ブレーキの制動が短くなるとかそうゆうのは無いです。
ブレーキパッドの性能に左右されるの勿論なのですが

ブレーキタッチと申しますが　フィーリングは格段に良くなりました。
安心して踏めると申しますか　安心感が違います。

最初に導入するべき物では無いのですが　効果は体感できますよって
お話でした。

８月以来　全く洗車をしてなかったのですが
ようやく落ちついたので　効果が薄くなったガラスコーティングをし直そうと
実施してみました。

自分の場合大抵やる気になると必ずといって　
テンションが下がる事件が起きます。
今回は　油膜取りの中身が空でした。。。


やる気を持続させるためにも速行動です。
いつものキイロビンでも良かったのですが
施工方法が悪かったのか　ウロコは除去出来なかったので
今回は　箱書きを信用してしまいました。

リンレイの「ウォータースポット除去用コンパウンド」



使い方はキイロビンと一緒。　スポンジでこするだけ。
でも　宣伝文句に嘘無しで　綺麗に取れました。。

数回　擦りましたけど　旧コーティングの取れ方も割と早かった感じがします。


ガラスコーティングは　こちら




以前は　色んなメーカーのを買ったり　オートサロンで販売していたのを
買ったりしてましたけど　継続の事を考えたら　普通に買える物が良いかなと
考えに落ち着きました。

油膜落としが上手く出来ると　仕上がりが違いますね。

車検も無事おわり
タイヤも夏タイヤに戻しました(^^)