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F1ハンガリーGPの木曜日。

現地に運び込まれたF1パーツの中に、
こんなものを発見！

ホンダF1用の大型エンジンカバー（シャークフィン？？）だ！！

アナウンスは無いが、ホンダも実戦投入か！！

明日からまたガソリン値上げでしょうか？？

また新日石とか５円位値上げだというので、会社帰りに満タンにしてきました。

私が給油しているのが、ENEOSのセルフ！

現金会員で４円引！　で、178円です。

明日から幾らになるんだろ！！

でも、出光は逆に値下げするっていうではないですか！

それに伴って、とりあえずは値上げ見送りなんて話も！

どっちなんだい（怒）

スーパーGTのGTA公式テスト2日目がツインリンクもてぎで行われ、午前、午後の2回の走行の結果、午前はZENT CERUMO SC430が、午後はENEOS SC430がトップタイムをマークした。2番手はEPSON NSX、3番手はZENT CERUMO SC430だった。

GT300クラスはHANKOOK PORSCHEが午前、午後ともトップタイムとなっている。

午前のセッションは、開始早々からPETRONAS TOM'S SC430、ZENT CERUMO SC430、EPSON NSXらがトップ3を入れ替える展開となったが、GT-R勢は低速コーナーの立ち上がりがかなり苦しく見受けられた。
午前のトップとなったのはZENT CERUMO SC430で、立川祐路が1分45秒668をマークした。
2番手はアンドレ・ロッテラーがタイムを記録したPETRONAS TOM'S SC430。
EPSON NSXがNSX最上位となった。
GT-R最上位はYellowHat YMS TOMICA GT-Rの9番手。

午後のセッションもSC430勢、NSX勢が好調で、最終的にはENEOS SC430が午後のトップ！
但し、午前の自身のタイムにも及ばないタイムで、この日の総合トップはZENT CERUMO SC430のタイムとなっている。
2番手にEPSON NSX、3番手にARTA NSX。
GT-R勢の中ではYellowHat YMS TOMICA GT-Rが気を吐き5番手。カルソニック IMPUL GT-Rが7番手となった。ニスモ勢は午前、午後ともにタイム的には下位に沈んでいる。

GT-R勢は苦しい状況が続いている様だ！

ツインリンクもてぎでスタートしたスーパーGT公式テストで、ニッサンGT-Rのフェンダー後部に新パーツが登場！！
GTの空力パーツといえば独特の“ネーミング”があることが多いが、これは
「エキゾーストルーバー」
というそのまんまの名前。

でも、かっこいい（爆）

自宅iMacの無線LANが昨日の『カミナリ』の影響！？で繋がらなくなりました。

色々と設定を弄ったのですが、どうしても繋がらなくて、エアステーションをリセットして、設定し直したら、簡単に復帰しました。（弄ること1時間半、リセットでものの
15分）

はじめっから、そうするんでした（苦笑）