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さてさて、この週末…お天気いまいちみたいなのでクイックジャッキで上げてラジエーター交換しましたよ～😁

で、無事に完了したので結果デス😥

クーラント温度は５度くらい下がったかなー🤔…もう少しと思いますが、漏れないのが第一😁

あとは夏暑いときデスねー

等長キャタライザのアンダーカバー追加はまた今度デス…スケッチしたので加工を進めますよ～😁



dashcommandクーラント温度９３℃まあこんなもんでしょ


とりあえず完了


加工を進めます😥

ちょっと前からラジエーターのクーラント漏れが始まりました😥

カーボニアスでセッティング出してまして、けっこう踏む感じなんで余計にかなー🤔

まあ、おかげさまで…セッティングはいい感じになってきました😁

そういうことでラジエーター交換です、ついでなんでちょっと容量アップでオールアルミ…前にs2000でオールアルミにしたら水温１０℃は下がりました

今回も期待ですよ～😁



漏れ漏れ😥




クイックジャッキでちょい上げアンダーカバー取り外し


上がりました😁





容量アップ、オールアルミラジエーター😁

今交換完了しクーラント入れてエンジン始動OK

漏れないかなー

明日走ってみますよ～😁
そしてサクラムの等長キャタライザのカバーをします(クイックジャッキで上げたついでです)


ここをカバー追加したいんです😥




ホースも交換😁

横はファンカップリング取り外しSST😥


試走もOK😁