ランサーにも 懲りずに乗ってます。 XはAYC大丈夫? セダンタイプだけど スポーティーなところが お気に入り
所有形態:現在所有(メイン)
2016年10月15日
三菱 GTOに乗っています。 準旧車? 現在まで所有した車で 一番個性的!
所有形態:現在所有(メイン)
2016年09月22日
排ガス規制で牙を抜かれたGTカーが多く ラグジュアリー車を買ってしまい少し後悔 リアリクライニングシート 電動リモコンミラー AT サイレント80 スタイルもお気に入り
所有形態:過去所有のクルマ
2017年05月07日
人生初のターボ車 排ガス規制も一段落し スポーティ車復活の兆しを感じた車 高倉健さんのCM アデリータの伝説 曲も素敵
所有形態:過去所有のクルマ
2017年05月07日
初代FF Σ FFターボ 開発途上 改良の余地が多々あり AT車 雨の日フルスロットルは禁物
所有形態:過去所有のクルマ
2017年05月07日
リトラ バブル時代 なんでもありの車 酷評されることが多いけど サーキット走るわけでもないし ノーマルで十分楽しめた車
所有形態:過去所有のクルマ
2017年05月07日
絶滅危惧車? 小さいけど乗車定員は多い。 但し 車内メチャ狭い(泣) GTO後部席といい勝負
所有形態:過去所有のクルマ
2016年10月18日
プラスよりも確かに進化している。 後部エアコンがついて、セカンド、サードシートも快適、扇風機不要(プラスには扇風機必需品でした(>_<)) 3列使用時の荷室は、退化?狭くなっている。
所有形態:家族のクルマ
2017年04月23日