かめ白のブログ一覧

スロットルバルブの件でディーラーに行く前

ちょっとキレイにしておきましょうと前を開けたら　
クーラントのリザーバータンク内が激減していた（恐）
とりあえず市販のクーラント液を補充して
様子を見てきたけど　やっぱり徐々に減っている(+_+)

職場の駐車場にも自宅の駐車場にもシミは出来ないし、
て事は走ってる時に漏れてる？（恐恐）
うーん、ライトで照らしても　下から鏡で覗いても
滴るような物は見つけられない。
また近々見て貰わなくちゃなぁ　なんて呑気にしてましたが

数日前　なんかシミあるっぽい・・
と確認したらば


できてるねー、シミ(TдT)
右前タイヤの横あたりにシミが出来ている。
でもやっぱり　どう覗いても場所が分からない。

さて　簡単な作業で済めば良いのだけど。

ひま。
なんて贅沢な言葉(T T)

何となく座間イオンへプチドラ。

日産インフォメーションは　これ


3階フードコートは　これ


前にもなかったかね？ローレル。
気のせいかな


先にブラブラして疲れたので一休み


買うものもなかったし帰って米を研ぐかー

本日お出かけ。



うふふ、活用の下調べに行ってみた。
ただいま有給消化の大連休♪
14年弱の間で5連休以上するの初めてかも(*_*)

帰りはギャラリーへ寄り道〜


あら！


お食事中ですかw


R'sの時は人だかりが凄くて
ゆっくり見られませんでしたが今日はゆっくりと。
窓が開いていたので中も見えました


ヘリテージゾーンはこんな感じ


フィガロ開いてるの初めてみたー


アリヤがパッカーン

最低グレードでも600万だって聞いたけど、
これは勿論見本とゆーか実車じゃないよね？(^_^;)

洗車しようと思うと風が強い。。
明日はおさまりますようにー

春ですな。



今年は天気と休みと桜の都合が合いそうにありません(TдT)

もう2月も終わりですか　そうですか(゜o゜)
齢を重ねると　本当に日が経つのが早い。。

昨年11月頃から回転が怪しかったのですが
どうもよろしくなくなってきたので診察を。

症状の始めは アイドリング時の800から
エアコン使ってる時みたいに1100ぐらいまで上がって
数秒で戻る、とゆーのが時々出てた。
・・走行に支障はないし「なんだろな？」だった。

その症状がそのうち　信号待ちで止まっている時などに
800が1000ぐらいまで上がったのが
いきなり600ぐらいに下がってエンストしそうな音になるので
ウヒー今はやめてー！とドキドキしてました。
・・一瞬で戻るので「なんだろな？」だった。

1月の半ばになって　信号待ち1回の間に
エンストしそう現象が3回出るようになってさすがに受診。（遅っ

で、

とのことだった。


赤丸内のホースを変えて駄目で、
黃丸の所にエンジンコンディショナーを
何度もシューシューして「玉みたいになっている」という
スラッジ溜まりを掃除してもらい、
3日ほどは改善されていたのですがすぐに再発(+_+)

2週間ぐらいしてお店に連絡してみたけど
予約がいっぱいでしばらく診れない、と
なんとなーく　もしかして面倒くさいのかな？と感じたので
最後の砦のディーラーさんへ。

その結果が、


内部損傷ー！　　　(~_~;)いやな響き。
勿論新品なぞ出るわけもなく、
中古（多分リビルトの事？）の出待ち。

でも　回転が不安定なだけで走行に問題はなく
普通に走ってる分にはいいとのことなので
とりあえずはホッとしまして(^_^;)

作業待ちの間　お客様用駐車場にとめてあるスタタボに
年配整備士さんが何人か入れ替わりで乗り込み
ブンブン吹かしてはニヤニヤしながら降りてきました。
後から担当整備士さんに
「いーなーコレ欲しいなーって言ってました」と聞かされ
ちょっといい気分♪

いやでも　客から見えるところで
客の車で楽しんだら駄目でしょうよ（笑）