ENEOS VICTORY FORCE SUPER PREMIUM Ⅱ VFL-100D23  

後期　E型の８６はヘッドライト等の燈火類がLED化されているせいか、ハロゲンやHIDよりもバッテリーに負荷がかからないようですが、もうすぐ納車１年目で、朝　外気温が下がるとセルモーターの勢いが弱ってきている・・・BRZでは最も下位のグレード以外、標準装着は
５５D２３R　が装着されていますが、８６の場合は　寒冷地仕様　を注文時に選ばないと
５５D２３R　ではなく　なんと
３４B１９R　が装着されています。
このサイズ・・軽４輪よりも小さいのです。
そこでこの際、思い切って容量の大きいものに
交換しました。
最近は８０B２４Rがあるので、８６に重くなるD２３を付ける人はあまりいないとは思いますが・・・B端子用からD端子用に５点　部品交換が必要になります。

バッテリートレイ　
ＳＵ００３－０２４１１　　３０２円

－側のネガティブターミナル
ＳＵ００３－００５０９　　４５２５円　

＋側ポジティブターミナルベース
ＳＵ００３－０２３５５　　８２０円

バッテリークランプ
ＳＵ００３－０２４１７　　５２９円

D２３用ショートロッド
ＳＵ００３－０４６２６　　１２９円

部品代合計６３０５円

バッテリー大容量化によって重量が8.5キロから１７キロと２倍になりましたが、今後電装品が増えていくので目をつむりました。

３４B１９Ｒ・・・・約8.5㎏（純正標準搭載）
８０B２４Ｒ・・・・約13.5㎏
５５D２３Ｒ・・・・約13.5㎏（寒冷地仕様）
１００D２３Ｒ・・・約17㎏

寒冷地仕様車のバッテリー重量が１３．５㎏なので３．５㎏アップの１７Ｋｇは強度的には問題ないはずです。これでしばらくは安心♪