ゼンブオブモーソーのブログ一覧

全国のサンタクロースのみなさんこんばんわ。
我が家は朝子供達が起きたらプレゼントを見つけ出してすぐに遊べるように準備してました。
単二電池三本？
そんなもんストックありません。
時間は21時30分。
近所のア●オのジョー○ンならギリギリ間に合うのでダッシュでトゥインゴさんでパシリですわ…
早く気づいたら片お…ぃゃ気付けば会社帰り道は遠回りしたくな…ぃゃ寄り道して電池買ってきたのになぁ。
よりによってこのタイミングで7777キロ達成です。

納車して26ヶ月目でようやくです。
脱線しますが初期ロットなんでシフトインジケータのセグメント表示が異なりますし、外気温計もありません。

無事乾電池は購入出来ました。


今日は風が強めだったのもありますが先日装着したバミューダフレックスさんの風切り音がざわざわ結構聞こえてきました。
覚悟はしてましたがキャンバストップ越しだとメタルルーフよりダイレクトに聞こえてきます。
まぁ慣れですかね。
普段は外しておく予定なんで。


ちなみに5歳の娘には家庭用のお菓子すくいする奴でこれのために電池を買いに。
1歳の息子にはイタ車を。
我が家はイタフラ二台体制に？
自分は2月24日のライブチケットが当たってくれる事が遅いクリスマスプレゼントになるんだけどなぁ

先ずはじめに天の川一歩先生の御冥府をお祈りします。
先月墓参りで地元へ戻った際に寄り道ついでに天の川一歩先生の事務所の前を通った際に貸し物件になっていた時に嫌な予感が…

本題です。
トゥインゴさんの一年点検に行ってきました。
私のディーラーでは初のトゥインゴ一年点検でした。
トップの画像は一週間前に出てきた警告です。
点検時期もしくは走行距離で表示されるそうです。
同じ時期にウーハーの調子が悪くなり音が出なかったり不安定になってしました。
丁度一年点検だったので確認して貰ったのですが、断線やコネクタの接触不良かと思ったのですがウーハー本体の電圧が掛かっておらず、ウーハー交換になってしまいました。
しかし日本に在庫はなく、本国からの取り寄せになるため納期は不明との事。
フランス？
スロベニア？

初の海外メーカーの車だったので万が一の心配がありましたがウーハー程度で一安心？？？
10年前に乗っていたイギリス製の日本メーカー車なんてパワーウインドのトラブルでサッシからガラスがはみ出すなんて事があったので…

トゥインゴの目玉装備の一つでもあるのにオフィシャルでも一切紹介されないR&GO
簡単にですが試しに操作してみました。

データはバッファローの超小型USBをチョイス。
3色展開していて正直黒の色味と質感が類似するか心配でしたけど見事に違和感なしです。
むしろ純正の剥き出し設定よりもノーマルっぽい罠…

まずR&GOって一体どこまで使えるかの確認。


ラジオのチューニングもR&GOで行えます。


USBメモリの中も選べますが…(のちほど)



iPhoneの中身はジャケ写ありで表示されます。

R$GOを一言で言えばスマホをリモコン代わりにして全ての操作が出来てしまう。感じです。
キャプ画はありませんが各種設定も全て行えます。
正直オーディオ上の小さなセグメント表示を見るよりもクレードルにセットしたスマホ上の操作の方が直感的に操作が可能です。
もちろんサテライトリモコンも使えますので安全かつユーザーが使いやすいように操作方法を選択出来ると思います。

が、しかしUSB内のフォルダが選択が出来ず、サテライトリモコンのジョグをぐるぐるカーテンすることで先送りすることで次のフォルダに強制移動するような操作をする必要があります。
もしかすると階層わけが適さなかったりとか原因もあるとは思いますが取説には詳細指示が全くないのでトライアンドエラーでチャレンジするしかなさそうですね…

雨の降る中無事に納車しました。
コペンのラストランとトゥインゴのファーストランは残念ながら屋根を開けられず…

帰宅後LEDヘッドライトを取り付けたり。
そこいらへんのお話はまた後ほど！

明日はついにトゥインゴが納車されます。
しかし10年間乗ってきたコペンには色々な思い出が詰まっているため、乗り換えの決断を下すまでに5年も費やしました。

5年前
Audi A1 3ドアしか当時なく、この先子供が生まれた時に不便なので却下。
Fiat 500C 屋根は開くけど開放感がイマイチなのとドラポジが合わず。
VW up! 一番フィーリングが良かったけどサンルーフは受注生産だったのと、地味すぎて決め手に…

結局2回目の車検を受けました。

3年前
娘が誕生し、使用頻度の減ってしまったコペンさん。
今後のことも考え再検討開始。

Fiat panda 先代の方が好きでしたがツインエアーに誘われてwしかし極狭！
VW up! また登場。限定のorange up!に一目惚れです。
今回ばかりは真剣に契約直前まで行ったのですがどちらも屋根は開かず。

結局3回目の車検を受けました。

1年前
コペンは売却せずでもう一台軽自動車追加でハスラーを検討。
コペンの稼働率悪化するからと考え直すことに。

結局4回目の車検を受けました。

半年前
mini コンバーチブル 4人乗れるし、屋根が開く。
しかし思っていた以上に狭いし、ミニなのに3ナンバー。



そして今年7月。
ステップワゴンの1年点検で東京へ行った日は代官山でトゥインゴのお披露目会。
2014n年のジュネーブショーで公開されてからずっと気になっていました。
これは運命かと！？

4人乗れて、5ナンバーで5ドア。
そしてフルオープンじゃないけど絶滅危惧種のキャンバストップ。
遂に我が家の条件に合致したクルマに出逢えました。


でも正直コペンには未練があるけど、納車前のワクワクが入り混じるこの気持ち。

とりあえず今日はヨシヒコ見て寝ることにします…

明日は続くかなぁ？