愛車一覧

フィットから乗り換えました。 モノホンツインカムVTEC ドノーマルです( ˙-˙ ) ingsフルエアロにしたと思ったらフロントエアロ割ったりしたので普段使い用に低グレードバンパーつけてます( ˙-˙ )

足車、Keiワークスからの乗り換えです。 久しぶりにちゃんと普通の中古車屋さんで買いました。 紆余曲折を経てフィットに戻って来ました。 やっぱりフィット良いですね〜。快適です。 インテに暫くお金使いたいので、フィットは走ったりはしません！ 前オーナーが立派なシートカバー付けてオレンジみが ...

まーた買いました。 まんびワークスおかわりです。 順調に沼にハマっております。 今回はフルノーマルの車両を買ったので1から自分でやっていきます〜 目標は全て車検対応、エンジンノーマル縛りでサーキットでどれだけ限界を目指せるか…自分に挑戦しようと思います。 ですが、一応これは足車、通勤車です( ...

Keiワークスを廃車にしてしまい、通勤の足が無いとヤバいということで勤めてた会社の在庫車を即購入 Keiの遺品を受け継いだり友達から部品を譲ってもらったりしてとりあえず今の形になりました( ˙-˙ ) NAで全然びっくりするほど走らないけど、街中快適なので重宝してます。 あと思ってたより室 ...

インテの走行距離数をなるべく伸ばしたくなかったので通勤用に足車購入 勤めてた会社の元営業車 走行5万キロながら汚かったので解体にする所を解体の買い取りの値段で会社から購入 けして速くないけど普段使いはとても素晴らしいものでした。

足車も楽しみたくなり購入 1年半ほど乗り、最後は壁に吸い込まれて廃車になりました… とても良い車でした。 でも次軽四ターボ乗るならアルトワークスかな() 軽く流す程度ならすごく良くても、サーキット等で本気で走ろうと思うと色々大変な車だなぁと思いました。

ほんの僅かだけアルテッツァ(AT)に乗ってました。 自分の不注意でデフオイルが漏れだし、気づいた頃には手遅れで手放してしまいました… この時の経験が今に繋がり、より一層車のチェックは入念にするようになりました。 短い間でしたが乗れて良かったです。 納車時はドシャコタンで楽しい車でしたが自宅駐車 ...

再登録です。 またよろしくお願いします。 中期1.5S 購入時14万キロ 装着パーツとか↓ Buddyclub ProSpecDamper スイフトバネに交換 F:10k R:8k 百式自動車 純正交換エアクリーナー 百式自動車 レーシングマフラー ディクセル ブレーキパッド ESty ...